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以下是具體構(gòu)思（腦洞）：

大致上可以制定這么一個(gè)進(jìn)攻計(jì)劃，分為以下幾步：

1.按照歷史進(jìn)程空襲珍珠港，但是第一波癱瘓美軍艦隊(duì)后，第二波不該如歷史上那般浪費(fèi)在對港區(qū)戰(zhàn)列艦的重復(fù)打擊上，而是要重點(diǎn)放在被忽略的巡洋艦和驅(qū)逐艦只、進(jìn)一步壓制各大航空基地、重要交通樞紐等。

2.搶灘。

登陸點(diǎn)選擇在之前提到的防御空虛位置：Mokapu point。目的是搶占這里的美海軍水上飛機(jī)基地。雖然是水上飛機(jī)基地，其實(shí)是有跑道、停機(jī)坪、大型機(jī)庫。部署了36架卡塔琳娜，可以說規(guī)模不小了。為了方便飛機(jī)起降，美軍還很貼心地疏通了這里的航道，并且除去了外海的珊瑚礁。所以這個(gè)點(diǎn)實(shí)際上非常容易登陸，而且地形被孤立在山脈保護(hù)下，甚至連檀香山的炮兵都很難威脅到。

1940年剛建成時(shí)的航拍照片，可以發(fā)現(xiàn)規(guī)模不小的設(shè)施和跑道

珍珠港襲擊前7分鐘，該航空站就被日軍優(yōu)先攻擊，地面上33架卡塔琳娜中有27架被完全摧毀，剩余三架當(dāng)時(shí)在執(zhí)行巡邏任務(wù)得以幸存。可見完全沒有有效的防空火力。

遇襲2天后拍攝的航空照片

3.主攻。

登陸點(diǎn)可以選擇在Mokapu半島的正面、南面的Kaneohe灣和東面的Kailua的沙灘，整個(gè)區(qū)域內(nèi)的幾處高地當(dāng)時(shí)并未設(shè)防，連防空火力都沒有。Kailua海灘往南大約5公里有Bellow野戰(zhàn)機(jī)場。該機(jī)場當(dāng)年7月剛剛被擴(kuò)建成永備機(jī)場，珍珠港襲擊時(shí)還降落過B17，可見跑道條件不差。當(dāng)時(shí)這里并沒有什么飛機(jī)，更沒有防衛(wèi)。

4.縱深推進(jìn)。

從Kaneohe鎮(zhèn)出發(fā)，往西南4公里則是Nuuanu Pali山口，可以從這個(gè)山口直接翻過科勞山脈的南端，一旦過了這個(gè)山口直接往下就是檀香山和更遠(yuǎn)的珍珠港。在1941年這里就有現(xiàn)成的盤山公路，叫Kamehameha Highway，整個(gè)路程大約12公里，不算太遠(yuǎn)，當(dāng)然能否通過這個(gè)山口是一個(gè)挑戰(zhàn)，雖然海拔350多米不算高，但是兩側(cè)山脊比較陡峭，攜帶一定的裝備在敵前翻越可不是輕松的任務(wù)，而且整個(gè)山區(qū)植被茂密，常年大風(fēng)。

整個(gè)山區(qū)植被茂密，風(fēng)很大。如果能在美軍反應(yīng)過來之前拿下這個(gè)山口，日軍面前就再無其他自然障礙，只需要面對駐扎在檀香山的一個(gè)步兵團(tuán)。而檀香山集中了當(dāng)時(shí)全島主要的電力供應(yīng)和淡水供應(yīng)，一旦能夠利用在開戰(zhàn)之后第一時(shí)間突擊拿下檀香山，將有可能如新加坡那樣動(dòng)搖全島防御。

寫這篇文章時(shí)，我也翻閱了1942年之后美軍強(qiáng)化瓦胡島防御方面的資料，發(fā)現(xiàn)里面有這么一段：

目前在Kaneohe灣沒有任何防御措施，因此強(qiáng)化此地防御是整個(gè)強(qiáng)化項(xiàng)目的優(yōu)先目標(biāo)

說明我僅僅憑借地圖資料得出的結(jié)論與當(dāng)時(shí)美軍自己的觀點(diǎn)還是相當(dāng)一致的。