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除了速度快、座椅舒適、節(jié)省時(shí)間這些硬件優(yōu)勢(shì)讓外國(guó)朋友贊嘆外，熱情友好的中國(guó)人也在他們的鐵路旅途中留下了深刻的印象。

回答一：Pablo Djankowicz Ruizinowitz “比日本的新干線(xiàn)舒服多了！”

畢業(yè)于康奈爾大學(xué)；曾住在中國(guó)，對(duì)中國(guó)歷史有濃厚興趣

那感覺(jué)棒極了！比日本的新干線(xiàn)（我曾經(jīng)坐過(guò)）舒服多了。

不過(guò)讓我印象最深刻的，不是高鐵而是農(nóng)民工們經(jīng)常坐的普通列車(chē)。

有一次去香港旅行（從北京出發(fā)），因?yàn)橄胧↑c(diǎn)錢(qián)，所以決定不坐飛機(jī)，準(zhǔn)備用自己的那點(diǎn)兒中文試試坐火車(chē)去香港。

我都忘了自己是怎么買(mǎi)到票的了，好像是一個(gè)中國(guó)朋友幫我在網(wǎng)上買(mǎi)的。因?yàn)橹形奶珷€又不好意思請(qǐng)朋友幫忙，我自己讀著指南去了火車(chē)站。一個(gè)巨大的中庭里有上百人在候車(chē)，我想我應(yīng)該是唯一的外國(guó)人。我環(huán)顧四周想找一張西方面孔，終于找到了！

等我上了車(chē)，我震驚了。它比我想象中的好上萬(wàn)倍，老實(shí)說(shuō)，我還以為它會(huì)像泰國(guó)和埃及那種上班族坐的火車(chē)一樣，或者是照片里印度的那種火車(chē)。但我發(fā)現(xiàn)它比那些先進(jìn)多了，椅子很舒適，也比美國(guó)中產(chǎn)通勤那種火車(chē)好多了。這可是你能買(mǎi)到的最廉價(jià)的車(chē)票，一般是中國(guó)比較貧窮的人才坐的。現(xiàn)在我終于知道為什么中國(guó)共產(chǎn)黨在普通人心目中地位那么高了——因?yàn)橛羞@些東西！

印度火車(chē)

我曾經(jīng)在一趟一天一夜的火車(chē)上認(rèn)識(shí)了一個(gè)朋友，雖然我們語(yǔ)言不通，但可以通過(guò)在本子上寫(xiě)漢字交流。他還邀請(qǐng)我和他的朋友一起吃鴨肉了，這在我為期幾月的中國(guó)之行中是我最珍貴的回憶之一。

看來(lái)不久的將來(lái)，中國(guó)鐵路體驗(yàn)也將成為中國(guó)特色旅游線(xiàn)路了，旅游項(xiàng)目都是現(xiàn)成的，比如，“窗邊立硬幣9分鐘挑戰(zhàn)”，“正確地沖泡一碗火車(chē)方便面”，“使用自助機(jī)器獨(dú)立購(gòu)買(mǎi)高鐵票”……

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