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為什么所有飛機(jī)餐都那么難吃？

這個(gè)問題可能大多數(shù)人都感同身受。為啥飛機(jī)餐就不能做得有地面上那么好吃呢？

最容易想到的答案就是，飛機(jī)餐屬于工業(yè)食品，工業(yè)食品為了保證一致性和儲(chǔ)存的方便，必定會(huì)損失一定的口感。加上飛機(jī)上的烹飪方式極其有限，口感上肯定會(huì)有妥協(xié)。是的，這是造成經(jīng)濟(jì)艙的“飛機(jī)餐難吃”的一個(gè)方面。

但是大家不要忽略，真正的土豪們都是在頭等艙內(nèi)享用大廚特制的美味的。但是。。。

他們居然也覺得飛機(jī)餐難吃！

其實(shí)，這并不是某一個(gè)人的錯(cuò)覺——因?yàn)?，有很多食品科學(xué)家、美食家和大廚都糾結(jié)過同樣的問題。

大家都知道，這個(gè)世界上有很多的美食排行榜存在。當(dāng)然，飛機(jī)餐也不例外，目前世界上就有好幾個(gè)專門評(píng)測(cè)飛機(jī)餐的榜單。有很多航空公司精心準(zhǔn)備的頭等艙餐食，最后竟然落入最后幾名，還被人各種投訴，于是不甘心，就請(qǐng)來了世界上一些知名大廚設(shè)計(jì)航空餐的菜品。

那些大廚費(fèi)勁辛苦，終于設(shè)計(jì)出來一些“星廚產(chǎn)品”，呈現(xiàn)給頭等艙的食客。但是并沒有什么卵用，食客們紛紛表示“這根本不是大廚的水平嘛”，反而覺得自己被忽悠了。

于是，來年的榜單上，墊底的依然是墊底。

終于有食品科學(xué)家想到，也許，這真的不是大廚的問題……有沒有可能，是食客自己的問題呢？我們的鼻子和舌頭，在進(jìn)入“飛行模式”的時(shí)候，會(huì)不會(huì)本身就會(huì)有一些變化呢？

一旦想到這個(gè)層面，就可以用實(shí)驗(yàn)的方式探索了。

下面，想問大家一個(gè)問題：身處飛行的飛機(jī)上，跟身處家里的餐桌上，或是身處飯館里，最大的區(qū)別是什么？

你想到了幾個(gè)？

食品科學(xué)家們想到的不同之處有3個(gè)：

第一個(gè)是低氣壓環(huán)境。飛機(jī)只要進(jìn)入平飛狀態(tài)，巡航高度一般在6000-8000英尺左右。在這個(gè)高度下的氣壓是顯著低于正常大氣壓的。雖然客機(jī)機(jī)艙內(nèi)會(huì)進(jìn)行加壓，但還是無法保證達(dá)到和地面一致的氣壓狀態(tài)。

第二個(gè)是干燥環(huán)境。飛機(jī)上的空氣每2-3分鐘就會(huì)循環(huán)一次，但空氣的濕度往往只有12%左右，相當(dāng)于地面上沙漠地帶的濕度。

第三個(gè)是高噪音環(huán)境。飛機(jī)平飛時(shí)的噪音在80-85分貝左右，取決于你在機(jī)艙中的位置會(huì)有些許不同。這個(gè)噪音強(qiáng)度遠(yuǎn)高于一般地面的就餐環(huán)境。