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據(jù)市場(chǎng)監(jiān)管大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月底，全國(guó)共有45.17萬(wàn)家智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)企業(yè)，注冊(cè)資本共計(jì)64445.57億元，企業(yè)數(shù)量較2020年底增長(zhǎng)206.73%，較2023年底增長(zhǎng)19.39%，呈穩(wěn)健上揚(yáng)態(tài)勢(shì)。

其中，東部地區(qū)憑借其得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、雄厚的科研實(shí)力以及完善的產(chǎn)業(yè)鏈配套，吸引了超2/3的智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)企業(yè)在此集聚，企業(yè)數(shù)量占比高達(dá)66.06%，形成了智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的“黃金地帶”。

里扎爾認(rèn)為，中國(guó)完善的生態(tài)體系，能夠加速創(chuàng)新研究向?qū)嵱霉I(yè)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化，這對(duì)于希望用科學(xué)解決現(xiàn)實(shí)問(wèn)題的研究人員來(lái)說(shuō)是一大優(yōu)勢(shì)，也使中國(guó)成為機(jī)器人研究者的理想選擇。

“中國(guó)為創(chuàng)新研究的開(kāi)展提供了肥沃的土壤。” 他指出，中國(guó)機(jī)器人行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，企業(yè)都在競(jìng)相將實(shí)驗(yàn)室的研究成果推向?qū)嶋H應(yīng)用。

“中國(guó)機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展及其在產(chǎn)業(yè)中的整合與應(yīng)用周期非常短。這意味著大量新的機(jī)器人技術(shù)正被應(yīng)用于工業(yè)和社會(huì)領(lǐng)域，并轉(zhuǎn)化為實(shí)際的消費(fèi)產(chǎn)品。”

“這一點(diǎn)非常獨(dú)特，因?yàn)楦鶕?jù)我在馬來(lái)西亞以及其他一些國(guó)家的經(jīng)驗(yàn)，通常情況下，一項(xiàng)新的研究成果要轉(zhuǎn)化為實(shí)際的工業(yè)應(yīng)用并被行業(yè)采納，需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。”

里扎爾還提到，能夠與產(chǎn)業(yè)界進(jìn)行第一手對(duì)接，“是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)，這一點(diǎn)中國(guó)之外的其他國(guó)家?guī)缀蹼y以企及”。

“這里的環(huán)境極具活力且基礎(chǔ)雄厚，能為我們提供學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，讓我們接觸到產(chǎn)業(yè)界的實(shí)際問(wèn)題，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)界內(nèi)部會(huì)開(kāi)展大量深入的討論與合作?！?

里扎爾說(shuō)：“對(duì)研究者而言，最重要的是明確問(wèn)題核心，即你要解決的具體問(wèn)題是什么?！?

去年9月24日，中國(guó)大洋綜合科考船“深海一號(hào)”攜“蛟龍?zhí)枴陛d人潛水器抵達(dá)香港尖沙咀碼頭。 IC Photo

他補(bǔ)充道，如果不與產(chǎn)業(yè)界對(duì)接，學(xué)術(shù)界往往會(huì)根據(jù)二手信息制造出 “假想的問(wèn)題”。

“當(dāng)我們獨(dú)立開(kāi)展研究時(shí)，會(huì)試圖將技術(shù)推向產(chǎn)業(yè)界。但這極具挑戰(zhàn)性，因?yàn)楫a(chǎn)業(yè)界可能并不需要我們提出的解決方案。”

在硬件方面，里扎爾表示，在中國(guó)獲取零部件十分便捷，這提高了機(jī)器人研究的效率。

“與我在馬來(lái)西亞時(shí)相比，過(guò)去整合（機(jī)器人系統(tǒng)）時(shí)，有時(shí)需要從中國(guó)和美國(guó)采購(gòu)零部件；我們要花大量時(shí)間等待零部件到貨，而且還無(wú)法保證這些部件完全適配?！?

里扎爾認(rèn)為，中國(guó)成熟的科研生態(tài)系統(tǒng)還推動(dòng)了自主系統(tǒng)、人工智能等新興研究領(lǐng)域的發(fā)展。

他將人工智能比作機(jī)器人的“大腦”，并表示機(jī)器人系統(tǒng)應(yīng)具備決策能力。

“這就像我們?nèi)祟?lèi)：我們可能擁有強(qiáng)健的肌肉和強(qiáng)壯的身體，但如果大腦無(wú)法正常工作，整體機(jī)能也會(huì)受影響?！?

“飛行機(jī)器人需要判斷飛行速度并保持自身穩(wěn)定；自主車(chē)輛或行走的人形機(jī)器人在發(fā)現(xiàn)前方有大坑時(shí)，需要決定是停止前進(jìn)、跳躍還是折返?！?

他表示，在海洋環(huán)境中，人工智能引擎可以對(duì)海量數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)、篩選和分析，并根據(jù)水量、溫度、酸度以及水體動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)等信息做出決策?！斑@種智能核心對(duì)機(jī)器人系統(tǒng)至關(guān)重要。”

關(guān)于深海探測(cè)，里扎爾表示，盡管他理解該領(lǐng)域研究的敏感性，但作為一名在中國(guó)工作的外國(guó)科學(xué)家，他希望能在控制算法、導(dǎo)航系統(tǒng)以及水下聲傳感器的總體設(shè)計(jì)方面貢獻(xiàn)力量。

他指出，在約5000米深的海底，存在著富含錳氧化物、鐵、鈷、鎳、銅等經(jīng)濟(jì)價(jià)值金屬的“錳結(jié)核”。

“陸地采礦風(fēng)險(xiǎn)很高，需要挖掘山體并開(kāi)辟大型露天礦場(chǎng)，而海洋中蘊(yùn)藏的資源要豐富得多。”他說(shuō)，“深海采礦對(duì)中國(guó)、印度、日本等許多國(guó)家而言都是極具戰(zhàn)略性的產(chǎn)業(yè)?！?

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