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會面前特朗普“強(qiáng)硬”發(fā)文,李在明:幕僚都嚇到了,以為會遭遇“澤連斯基時刻”
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雷逸鷗睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2025-08-28 07:25:56【文/觀察者網(wǎng) 阮佳琪】
韓國總統(tǒng)李在明的首次對美訪問,從一開始就壓力“山大”。
當(dāng)?shù)貢r間25日,距離他抵達(dá)白宮的數(shù)小時前,美國總統(tǒng)特朗普突然公開發(fā)帖,大呼小叫起來,“韓國到底怎么了?看起來像是一場清洗或革命。我們不能在發(fā)生這些的同時在那里做生意。我今天會在白宮會見新總統(tǒng)。感謝大家對此事的關(guān)注?。?!”
當(dāng)時,特朗普這番表態(tài)的具體所指并不明確。有美國媒體猜測,這或許是他又一次借韓國政治局勢做文章,向韓方施壓的慣用手法。
韓國人也確實(shí)有些“慌了”。周一晚,在華盛頓智庫戰(zhàn)略與國際問題研究中心(CSIS)參加活動時,李在明坦言,雙方會晤前,特朗普發(fā)表了措辭“極具威脅性”的網(wǎng)絡(luò)貼文,“我的幕僚當(dāng)時非常擔(dān)心,怕我們會遭遇‘澤連斯基時刻’?!?
他指的是,今年2月烏克蘭總統(tǒng)在白宮橢圓形辦公室,與特朗普和美國副總統(tǒng)萬斯吵作一團(tuán)的尷尬“冥場面”。這番話引得臺下一陣哄笑。
李在明隨即補(bǔ)充道,與訪問團(tuán)成員們的普遍恐慌不同,他有信心不會出現(xiàn)類似情況。他說,訪美前他特意閱讀了特朗普的著作《交易的藝術(shù)》,摸清了對方的談判策略。
“特朗普總統(tǒng)在書中提到,談判有個技巧:先向?qū)κ痔岢鲭y以接受的條件,但最終不會做出不合理的決定,”李在明說,“我觀察到他以往與其他國家談判時也遵循這一模式,再加上韓美同盟的重要性,我確信他不會做出損害同盟的舉動?!?
盡管會談后雙方?jīng)]有發(fā)表聯(lián)合聲明,也沒有公布任何“重大成果”,但李在明對此次會面結(jié)果十分認(rèn)可,認(rèn)為其“超出預(yù)期”。他說,“總體而言,會談結(jié)果非常好。之前很多人都建議我‘保持耐心’,現(xiàn)在看來,這份耐心是值得的?!?
《南華早報》援引美國企業(yè)研究所高級研究員扎克·庫珀(Zack Cooper)的評價稱,“總的來說,雙方避免了關(guān)系出現(xiàn)任何重大破裂,但除此之外,很難說他們?nèi)〉昧烁喑删??!?
視頻截圖
據(jù)“政客新聞網(wǎng)”25日報道,李在明在智庫活動上透露,他與特朗普的會晤重點(diǎn)圍繞兩項(xiàng)議題展開:一是加強(qiáng)美韓經(jīng)濟(jì)聯(lián)系,二是根據(jù)不斷變化的安全形勢,推動雙邊同盟現(xiàn)代化,使其“更具互惠性與前瞻性”。
不過,李在明對美韓貿(mào)易協(xié)定的細(xì)節(jié)始終含糊其辭。根據(jù)該協(xié)定,美國將對韓國輸美產(chǎn)品加征15%關(guān)稅,同時韓國承諾在美國投資超3500億美元,并額外采購價值1000億美元的能源產(chǎn)品。
特朗普周一在橢圓形辦公室曾暗示,韓方希望重新協(xié)商協(xié)議部分條款。但當(dāng)天下午晚些時候,他明確表示美國不會讓步。
“他們對協(xié)議有一些異議,但我們堅(jiān)持己見,”特朗普告訴記者,“協(xié)議必須按雙方之前商定的內(nèi)容執(zhí)行,他們會遵守約定?!?
會晤當(dāng)天,韓國企業(yè)對美投資的消息也陸續(xù)傳出。亞馬遜宣布,將與韓國企業(yè)及初創(chuàng)公司X-energy合作,在美國推廣小型核反應(yīng)堆項(xiàng)目,投資規(guī)模將達(dá)500億美元;波音公司、通用航空航天公司則與大韓航空簽署了一份價值500億美元的協(xié)議,大韓航空將采購103架波音飛機(jī)。
另據(jù)路透社26日報道,韓國總統(tǒng)辦公室表示,盡管美韓首腦會晤未能就兩國關(guān)稅協(xié)議的未決細(xì)節(jié)達(dá)成共識,但李在明確認(rèn)將增加韓國自身的國防開支,并在應(yīng)對地區(qū)政治局勢變化中承擔(dān)更重要的角色,不過具體內(nèi)容暫未披露。
韓國產(chǎn)業(yè)通商資源部同日透露,李在明訪美期間,韓美企業(yè)已簽署11項(xiàng)非約束性協(xié)議,涉及造船、核能、航空航天、天然氣及關(guān)鍵礦產(chǎn)領(lǐng)域。
其中,造船領(lǐng)域的合作尤為突出:現(xiàn)代重工與韓國產(chǎn)業(yè)銀行、賽伯樂資本達(dá)成協(xié)議,將共同設(shè)立一只數(shù)十億美元規(guī)模的聯(lián)合投資基金,用于提升美國及其盟友的海上能力,涵蓋造船、海洋物流基礎(chǔ)設(shè)施及先進(jìn)海洋技術(shù)等領(lǐng)域;三星重工則與維格爾海洋集團(tuán)建立合作,合作范圍包括美國海軍艦艇的維護(hù)與維修、造船廠現(xiàn)代化改造及聯(lián)合造船項(xiàng)目。
據(jù)報道,早在7月的關(guān)稅談判中,韓方就提出了名為“重振美國造船業(yè)”的一攬子計劃,部分內(nèi)容旨幫助美國造船廠實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。韓國政府官員曾稱,這項(xiàng)計劃是促成兩國非正式貿(mào)易協(xié)議的關(guān)鍵。
李在明也在周一晚間的演講中強(qiáng)調(diào):“擁有全球頂尖實(shí)力的韓國造船業(yè),將推動美國造船業(yè)迎來復(fù)興,并為兩國共同繁榮創(chuàng)造新的歷史性轉(zhuǎn)折點(diǎn)。”
根據(jù)韓國對美3500億美元的投資承諾,造船業(yè)是其中最具體的投資領(lǐng)域之一,專項(xiàng)撥款達(dá)1500億美元。
當(dāng)?shù)貢r間周二(26日),李在明還前往費(fèi)城,參觀了韓國韓華集團(tuán)去年收購的美國大型造船廠。韓華集團(tuán)當(dāng)天透露,計劃投資50億美元對該造船廠進(jìn)行升級,新增2個船塢與3個碼頭,將年產(chǎn)量從目前的不足2艘提升至最多20艘。
在造船廠演講中,李在明渲染道:“我向特朗普總統(tǒng)提出的‘重振美國造船業(yè)’計劃,不只是建造大型軍艦與尖端船舶的愿景,更是一場重拾逝去夢想的宏偉行動?!?
不過,專家、行業(yè)人士及韓國官員均指出,要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)仍需付出大量努力。韓華海洋海軍艦船全球業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人史蒂夫(Steve SK Jeong)此前坦言,“我認(rèn)為美國造船業(yè)長期缺乏競爭壓力,不僅設(shè)施陳舊,技術(shù)人員也存在短缺問題?!?
韓國行業(yè)人士對路透社表示,培訓(xùn)本土工人可能需要4至5年時間,且目前難以招募到愿意從事造船廠高強(qiáng)度工作的人員。史蒂夫補(bǔ)充稱,韓華正通過推進(jìn)設(shè)施現(xiàn)代化、培訓(xùn)工人、引入高效生產(chǎn)流程等方式,努力推動項(xiàng)目落地。
當(dāng)?shù)貢r間8月26日,李在明在費(fèi)城造船廠發(fā)表演講。韓媒視頻截圖
李在明訪美期間的涉華表態(tài)也引發(fā)廣泛關(guān)注。25日在智庫活動發(fā)表演講時,李在明表示,與以往不同,韓方不能繼續(xù)走所謂“安美經(jīng)中”的路線。所謂“安美經(jīng)中”,指的是韓國與美安全合作,與華經(jīng)濟(jì)合作,力求在美中兩國之間“左右逢源”。
李在明表示,在美國強(qiáng)力牽制中國,甚至采取對華封鎖政策之前,韓方確實(shí)堅(jiān)持“安美經(jīng)中”路線。近些年,國際社會出現(xiàn)供應(yīng)鏈重組,美國明確對華遏制方針。如此一來,韓國也只能在美國的基本政策框架內(nèi)行動和做出判斷。
他指出,美方與中方形成競爭甚至對抗關(guān)系的同時,在個別領(lǐng)域也進(jìn)行合作,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。韓中兩國更是地理相近,韓方致力于妥善處理兩國之間不可避免的問題,維護(hù)好雙邊關(guān)系。
路透社提到,李在明希望與美國建立一條平衡的合作之路,同時避免激怒韓國的最大貿(mào)易伙伴中國。就在李在明啟程赴美當(dāng)天,韓國前國會議長樸炳錫率領(lǐng)的特使團(tuán)同步抵達(dá)北京,不僅向中方轉(zhuǎn)交李在明親筆信,更明確表達(dá)“推動中韓關(guān)系重回正軌、加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)合作”的訴求。
此外,韓國現(xiàn)任國會議長禹元植也將出席9月3日的中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年紀(jì)念活動。
觀察者網(wǎng)專欄作者常洛聞?wù)J為,這一安排表面上是躲開了中美關(guān)系這道越來越窄的夾縫,其實(shí)是錯失了改寫韓國歷史的重大機(jī)遇,“小聰明解決不了大問題。畢竟韓國總統(tǒng)先訪美日還是先訪華,對中國來說沒有實(shí)質(zhì)影響?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 雷逸鷗 
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