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此外，當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日，就在特朗普宣布將對(duì)印度征收的關(guān)稅加碼至50%之際，多家印度媒體紛紛援引知情人士披露，莫迪計(jì)劃于8月31日至9月1日訪問中國(guó)天津，參加在那里舉行的上合組織天津峰會(huì)。如果成行，這將是他自2018年以來首次訪華。

《印度斯坦時(shí)報(bào)》（Hindustan Times）援引知情人士透露，莫迪此次參加上合組織天津峰會(huì)，也為印中兩國(guó)舉行領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤創(chuàng)造了可能性，潛在會(huì)晤中可能討論的議題涉及進(jìn)一步推進(jìn)關(guān)系正?；?，包括緩和邊境地區(qū)緊張局勢(shì)、恢復(fù)直航、重新開放邊境貿(mào)易點(diǎn)以及加強(qiáng)人員交流。

對(duì)此，中國(guó)外交部發(fā)言人郭嘉昆表示，中方歡迎莫迪總理來華出席上合組織天津峰會(huì)。相信在各方共同努力下，天津峰會(huì)必將成為團(tuán)結(jié)、友好、成果豐碩的盛會(huì)，上合組織必將進(jìn)入更加團(tuán)結(jié)、更重協(xié)作、更富活力、更有作為的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

印度總理莫迪 資料圖

印度曾限制中國(guó)投資，未來市場(chǎng)準(zhǔn)入如何？

“如果政治上發(fā)出‘春天即將到來’的信號(hào)，企業(yè)就會(huì)迅速效仿，”王輝耀表示：“（中?。﹥蓢?guó)面臨著重要的合作機(jī)會(huì)，尤其是通過技術(shù)轉(zhuǎn)讓和投資，以開發(fā)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的問題解決方案?！?

必須注意的是，自2020年6月起，印度蓄意挑釁導(dǎo)致中印邊境發(fā)生沖突，隨后又變本加厲在多個(gè)方面對(duì)中國(guó)下手：抵制中國(guó)貨、推遲各港口中國(guó)商品清關(guān)、封禁數(shù)百款中國(guó)應(yīng)用程序、限制中國(guó)投資項(xiàng)目等待。印度政府還曾頒布一系列政策，意圖遏制中國(guó)在當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)影響力。期間，印度政府修改外商投資規(guī)定稱，來自與印度陸地邊境線接壤國(guó)家的實(shí)體投資，需要獲得政府批準(zhǔn)。

中印邊境沖突后，中企在印度面臨準(zhǔn)入壁壘，比亞迪等公司10億美元的投資計(jì)劃遭印度政府阻撓，長(zhǎng)城汽車因未能獲得監(jiān)管部門批準(zhǔn)而退出印度市場(chǎng)。因此，彭博社認(rèn)為，在當(dāng)前這波合作浪潮中，中企很可能以技術(shù)合作為優(yōu)勢(shì)籌碼，爭(zhēng)取更大的印度市場(chǎng)準(zhǔn)入機(jī)會(huì)。

“對(duì)中企來說，目標(biāo)是利用這種影響力進(jìn)入印度市場(chǎng)，而不是分享技術(shù)或知識(shí)產(chǎn)權(quán)，”斯里瓦斯塔瓦稱，印度擁有14億強(qiáng)大的消費(fèi)群體，是汽車和智能手機(jī)最后的高增長(zhǎng)市場(chǎng)。

不過，這種訴求如何與印度長(zhǎng)期以來對(duì)國(guó)內(nèi)企業(yè)（尤其是在汽車等領(lǐng)域）奉行的保護(hù)政策相協(xié)調(diào)，仍有待觀察。印度貿(mào)易部長(zhǎng)今年4月還公開稱，不會(huì)擴(kuò)大比亞迪汽車的市場(chǎng)準(zhǔn)入。

8月14日，中國(guó)外交部發(fā)言人林劍在回應(yīng)彭博社“如何看待美印關(guān)系面臨挑戰(zhàn)，中印關(guān)系顯現(xiàn)積極勢(shì)頭”有關(guān)問詢時(shí)表示，中國(guó)和印度都是發(fā)展中大國(guó)、全球南方重要成員，做相互成就的伙伴，實(shí)現(xiàn)“龍象共舞”，是雙方正確選擇。中方愿同印方共同努力，落實(shí)好兩國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人重要共識(shí)，一以貫之增進(jìn)政治互信，相向而行擴(kuò)大交流合作，從大局出發(fā)妥善處理分歧，在上海合作組織等多邊平臺(tái)加強(qiáng)協(xié)作配合，推動(dòng)中印關(guān)系健康穩(wěn)定發(fā)展。

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