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試駕總結(jié)時(shí)間到：

經(jīng)過(guò)小編的試駕發(fā)現(xiàn)，途歌還是有不少值得改進(jìn)的地方的。

第一，車(chē)很少。最近的途歌官方取車(chē)點(diǎn)也有足足一公里的距離，無(wú)外乎虎牙妹吐槽，這是要打車(chē)去取車(chē)啊。。。

由于取車(chē)點(diǎn)太少，車(chē)輛也太少，無(wú)法做到和共享單車(chē)這樣隨取隨用。途歌的車(chē)輛投放不足，據(jù)《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》的報(bào)道，途歌首批在上海的投放量只有100臺(tái)，從商業(yè)上來(lái)看，共享汽車(chē)能否達(dá)到規(guī)模效應(yīng)還有待觀察。

共享單車(chē)和汽車(chē)

收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

第二，停車(chē)難，途歌的官方停車(chē)點(diǎn)很少，公司附近方圓3.5公里內(nèi)共有8個(gè)停車(chē)點(diǎn)，彼此之間的距離都在1-3公里左右，而且只有3-5個(gè)停車(chē)位，按照途歌的規(guī)定，不在官方停車(chē)位是要交停車(chē)費(fèi)的。停的越遠(yuǎn)交的越多。

公司附近的停車(chē)位

非官方停車(chē)點(diǎn)將會(huì)收取停車(chē)費(fèi)，停的越遠(yuǎn)交的越多

而且途歌的宣傳力度還不足，大部分的停車(chē)管理員沒(méi)有聽(tīng)過(guò)途歌，也不知道接力停車(chē)的概念，結(jié)果就是上一個(gè)人被迫多付停車(chē)費(fèi)。

第三，途歌的價(jià)格也不便宜。如上面兩張圖所示，小編們兩段總共開(kāi)了差不多6公里，加上租車(chē)用的時(shí)間，總共在途歌駕車(chē)圖中花費(fèi)了60元，算上優(yōu)惠和途幣的補(bǔ)貼，總共花了26元。這個(gè)補(bǔ)貼力度非常大，但是消費(fèi)者可能無(wú)法享受永久性補(bǔ)貼，未來(lái)有可能會(huì)打擊消費(fèi)者的積極性。

第四，停車(chē)貴。小編們停車(chē)花費(fèi)高達(dá)50元，比開(kāi)車(chē)還貴。當(dāng)然，目前也可能是途歌宣傳和溝通不足的原因，導(dǎo)致小編花了“冤枉錢(qián)”。還有就是如果出現(xiàn)了違規(guī)停車(chē)的問(wèn)題，誰(shuí)來(lái)支付？虎牙妹所居住的地段采用的是分時(shí)段停車(chē)，如果上一位用戶(hù)在違規(guī)時(shí)間停車(chē)，那么下一位用戶(hù)是不是要支付罰金呢？

第五，途歌的客服打不通。上面的那個(gè)訂榮威的小哥打不著火非常著急。但是打不通途歌客服的電話。隨后觀察者網(wǎng)的小編給途歌的客服打電話也用了2天才打通。

第六，途歌汽車(chē)的理賠問(wèn)題。目前途歌給每一臺(tái)汽車(chē)上了保險(xiǎn)，并且規(guī)定所有沒(méi)有注冊(cè)和預(yù)定汽車(chē)的人不得開(kāi)車(chē)，如果將車(chē)借給其他人開(kāi)，發(fā)生額外的費(fèi)用或者發(fā)生交通違章、車(chē)輛被盜，車(chē)輛事故等，保險(xiǎn)公司將不予理賠，一切額外的費(fèi)用和損失將由預(yù)訂人個(gè)人承擔(dān)。但是具體操作中的法律責(zé)任如何規(guī)定還是有不確定的地方。

第七，虎牙妹還發(fā)問(wèn)，目前汽車(chē)非常新，但是之后汽車(chē)被眾多人使用過(guò)以后，汽車(chē)還能保證干凈嗎？如果出現(xiàn)損壞或者污染，那么途歌找誰(shuí)理賠？

最后，觀網(wǎng)的小編有點(diǎn)兒擔(dān)心自己的押金問(wèn)題，畢竟途歌要用20天進(jìn)行審核，也不知道會(huì)不會(huì)出現(xiàn)違章導(dǎo)致押金被扣。不過(guò)虎牙妹作為一個(gè)老司機(jī)，開(kāi)車(chē)還是非常小心翼翼的。

榮威規(guī)定，要確保使用者沒(méi)有違規(guī)記錄才會(huì)退換押金

面對(duì)上述的試駕經(jīng)驗(yàn)和一系列的問(wèn)題，觀察者網(wǎng)試圖聯(lián)絡(luò)途歌市場(chǎng)部的人員。在經(jīng)過(guò)了兩個(gè)工作日之后，途歌的官方客服今日承諾將會(huì)幫助觀察者網(wǎng)聯(lián)系途歌的有關(guān)人士，不過(guò)直到今天晚上7點(diǎn)發(fā)稿為止，途歌還沒(méi)有回復(fù)。

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