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上海共享汽車試駕:最大障礙竟然是停車大爺?
關(guān)鍵字: 榮威共享汽車途歌Smart共享汽車試駕【文/觀察者網(wǎng) 張珩】忽如一夜春風(fēng)來,千樹萬樹梨花開。幾乎是一夜之間,共享經(jīng)濟(jì)火遍了大街小巷。國內(nèi)共享單車瞬間就遍布了大街小巷,而同時(shí),共享汽車這個(gè)新概念也開始出現(xiàn)在了中國的各個(gè)大城市中。
就在不久前,共享汽車的新貴途歌(TOGO)正式入駐魔都。觀察者網(wǎng)的小編也嘗試了一把共享汽車。
在注冊前,途歌需要注冊人把駕照的兩面放在同一張照片上傳,同時(shí)駕車人要是拿到駕照至少6個(gè)月以上的老司機(jī)。此次,女司機(jī)虎牙妹親自上陣。
女司機(jī)虎牙妹親自上陣
隨后車沒開,1500塊的押金要先交上去。在APP上能夠預(yù)定到的車只有兩種,一種是汽油動(dòng)力的Smart,還有一種是混合動(dòng)力的汽車榮威E550。而離公司最近的是一輛Smart。
離公司最近的就是這臺(tái)Smart
就是這臺(tái)Smart了
第一臺(tái)試駕:Smart
汽車距離公司倒是不遠(yuǎn),數(shù)分鐘內(nèi)我們就找到了Smart。停車的小哥還是很好說話的,而且很有趣。在明白了我們的來意之后,主動(dòng)和我們交流。小哥開玩笑說,這輛車昨天晚上就停在了這兒了,如果一直沒有人來開,那么他就要找人把車拖走了。
非常Nice的停車管理員接受觀察者網(wǎng)的采訪
訂車以后,開車們使用的是手機(jī)藍(lán)牙,感覺這是世界未來汽車發(fā)展的方向啊。至于另外一個(gè)后備箱的按鍵,小編按下按鈕以后一直沒有反應(yīng),不知道有沒有用戶遇到了相同的問題。
從用戶按下開車門的一瞬間,途歌就開始計(jì)費(fèi)了。
用藍(lán)牙操控的途歌汽車,一旦當(dāng)你點(diǎn)開車們的時(shí)候就開始計(jì)費(fèi)了,至于另外一個(gè)后備箱按鈕,萬年打不開。。。
但是隨后問題來了——停車費(fèi)。停車小哥要收取我們20元的隔夜停車費(fèi),按照途歌的“接力用車”的規(guī)定,下一個(gè)用車的人需要支付上一個(gè)用車人的停車費(fèi)。停放在距離最近網(wǎng)點(diǎn)1公里收取5元;每1公里結(jié)算,封頂25元,停車不能超出最近網(wǎng)點(diǎn)20公里以外。
TOGO會(huì)以途幣的形式將金額不等的停車費(fèi)補(bǔ)償返還到用戶的賬戶里,途幣可直接用于支付車費(fèi)。不過小編測試時(shí)發(fā)現(xiàn),途歌補(bǔ)償?shù)耐編挪粔蛑Ц锻\囐M(fèi)的。
公司附近的停車還算便宜,但是如果停車點(diǎn)是在市中心的繁華停車場怎么辦?據(jù)《新聞晨報(bào)》報(bào)道,上海一位市民在試圖取走一臺(tái)停在市中心的Smart汽車的時(shí)候被要求支付100元的停車費(fèi),而市民直接選擇了放棄訂單,100元的停車費(fèi)實(shí)在太貴了。
進(jìn)入汽車之后,車內(nèi)確實(shí)如同指南所稱,有汽車行駛證,還有一張中國石化油卡,可以免費(fèi)加油。不過汽車本身還是處于油量充足狀態(tài),所以小編們也沒有試驗(yàn)油卡的作用。
汽車行駛證和油卡
在駕駛Smart的過程中,小編們發(fā)現(xiàn)汽車本身沒有經(jīng)過什么特殊的改裝,有點(diǎn)兒擠,并且引擎的震動(dòng)也比較大。而且車?yán)锩嬉矝]有地方把手機(jī)架起來,不方便設(shè)定導(dǎo)航。
虎牙妹可是老司機(jī)
但是Smart在上海交通擁堵的狀況之下,駕駛確實(shí)方便,停車也很輕松。Smart還是兩座汽車,后面有足夠大的空間來放自己的物品。
還車時(shí)總共的用車時(shí)間是1小時(shí)1分鐘,行駛了3.5公里。但是實(shí)際上,小編大部分的時(shí)候都在進(jìn)行直播,老司機(jī)開車的時(shí)間很短。
最后的價(jià)格是合計(jì)32.89元,其中優(yōu)惠券10元,途幣是11.44元,總共支付的現(xiàn)金是11.45元。
Smart總共付款金額
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- 責(zé)任編輯:張珩
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