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韓笑鵬:墨西哥的手在簽字,真正握筆的,可能在白宮
最后更新: 2025-09-15 10:47:14應(yīng)對之策:汽車產(chǎn)業(yè)、供應(yīng)鏈與投資布局
面對墨方對華進(jìn)口大幅加稅,中國企業(yè)需要審時度勢,積極應(yīng)對。策略可從三個維度展開。
·聚焦汽車業(yè)態(tài)變革:這是道選擇題,卻沒有標(biāo)準(zhǔn)答案
中國汽車企業(yè)在墨投入的動力車產(chǎn)量和銷量近年劇增,墨西哥已成為重要出口市場。今年前八個月,中國對墨汽車出口超過17.7萬輛,占墨進(jìn)口汽車之最。
新關(guān)稅下,傳統(tǒng)出口模式將受到嚴(yán)重沖擊。關(guān)稅不是墻,而是一面鏡子:誰真正有能力留下,誰只能被擋在門外。中國企業(yè)如果繼續(xù)以對墨出口為唯一策略,將不可避免地面臨市場被動局面;唯有順應(yīng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、投資在地化,才能在這面鏡子中看到自己的機(jī)會。
應(yīng)對之策之一,是加速在墨投資建廠或組建合資企業(yè),使產(chǎn)品符合USMCA原產(chǎn)地規(guī)則,享受優(yōu)惠關(guān)稅。但這條路并非坦途:原產(chǎn)地規(guī)則日益嚴(yán)格,高附加值和工資要求都在收緊。另一條路是開拓其他新興市場,如拉美其他國家、東南亞、非洲,避免北美關(guān)稅夾擊。
這是道選擇題,卻沒有標(biāo)準(zhǔn)答案,只有生死考驗(yàn)。決策者不僅要衡量投資回報,還要兼顧政策風(fēng)險和技術(shù)升級速度,任何猶豫都可能讓市場份額快速流失。
·調(diào)整供應(yīng)鏈布局:靈活、立體、前瞻
關(guān)稅上調(diào)不僅沖擊成品車,也涉及零部件、紡織服裝、塑料制品等上游供應(yīng)鏈。企業(yè)應(yīng)對策略需多維度:
供應(yīng)鏈在地化:企業(yè)可在墨建立關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地,形成本地供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),從而降低對單一市場依賴的風(fēng)險。這里不是冷冰冰的投資,而是講戰(zhàn)略故事:每一顆螺絲、每一條皮帶都成為企業(yè)在地化和政策博弈中的籌碼。
跨區(qū)域協(xié)作:與墨本地供應(yīng)商合作,不只是換取市場準(zhǔn)入,更是實(shí)現(xiàn)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)交流的機(jī)會。投資換市場準(zhǔn)入,這不僅是策略,也是企業(yè)參與全球價值鏈重構(gòu)的實(shí)戰(zhàn)演練。
全球多元化布局:除了墨西哥市場,東南亞、印度、歐洲等地都是潛在替代市場。通過分散風(fēng)險,企業(yè)可在不同政策環(huán)境中穩(wěn)住生產(chǎn)節(jié)奏,實(shí)現(xiàn)全球供應(yīng)鏈彈性。
在這一過程中,企業(yè)必須深刻理解:供應(yīng)鏈調(diào)整不是成本最優(yōu)化的單一選擇,而是一次全方位的生存與發(fā)展博弈。
·優(yōu)化對外投資與政策溝通:政策博弈的藝術(shù)
中國企業(yè)應(yīng)結(jié)合國家政策導(dǎo)向,調(diào)整對墨投資策略,重點(diǎn)選擇新能源、智能制造、基礎(chǔ)設(shè)施等與“墨西哥計(jì)劃”契合的項(xiàng)目,通過技術(shù)合作和合資模式進(jìn)入墨市場。同時,企業(yè)可通過中方與墨方的外交渠道尋求政策緩沖,利用雙邊經(jīng)貿(mào)框架化解摩擦。
在墨的在建項(xiàng)目和已投產(chǎn)工廠,也需做好成本控制和產(chǎn)品創(chuàng)新,增強(qiáng)抗風(fēng)險能力。外交部已表態(tài)“堅(jiān)決維護(hù)”在墨中資企業(yè)權(quán)益,墨總統(tǒng)也表示愿與中方談判,政府層面的協(xié)調(diào)為企業(yè)爭取緩沖期、減少突變性沖擊創(chuàng)造條件。
政策互動不僅是應(yīng)對措施,更是一種企業(yè)戰(zhàn)略智慧:在規(guī)則未定之前,如何通過合法合規(guī)手段爭取最大靈活性,是企業(yè)生存與成長的必修課。
墨西哥突加關(guān)稅給中國企業(yè)帶來的沖擊,是全球產(chǎn)業(yè)鏈再平衡的縮影,也是中國企業(yè)在出海征程上的一次重要壓力測試。全球市場從不平靜,挑戰(zhàn)與機(jī)會并存。誰能在風(fēng)浪中保持清醒與靈活,誰就能把短期壓力轉(zhuǎn)化為長期優(yōu)勢;誰能在復(fù)雜規(guī)則中洞察先機(jī),誰就可能在下一輪全球競爭中搶占主動。
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