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回到考恩的這部作品，他的主要觀點(diǎn)，最早發(fā)表于2011年。作為一名經(jīng)濟(jì)學(xué)家，他沒有預(yù)見到信息技術(shù)領(lǐng)域的這種快速變化，也是可以理解的。

后發(fā)優(yōu)勢：中國的機(jī)遇

根據(jù)以上的分析，我們知道，無論沿著任何路徑奔跑，人類社會的技術(shù)創(chuàng)新和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，遲早都會遭遇“大停滯”的現(xiàn)象。一定程度上，也可以這樣理解，美國作為全世界技術(shù)領(lǐng)域的先行者，較早地觸碰到了“大停滯”的周期，這個時間點(diǎn)，根據(jù)考恩的觀察，是在20世紀(jì)70年代。此后，美國民眾的年均收入、國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要指標(biāo)都徘徊不前。

而這個時候的中國，卻是另外一幅圖景。

1978年，中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的撥亂反正、改革開放把這個古老的國家?guī)нM(jìn)了一個高歌猛進(jìn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段。從圖5可以看出，1992年以來，中國經(jīng)濟(jì)駛?cè)肓丝燔嚨溃?002年，中國的GDP突破10萬億元，2010年，中國以58 786億美元的GDP，超過日本的54 742億美元，成為全球第二大經(jīng)濟(jì)體?；仡^看，從2002年到2012年的十年間，是中國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展期，這10年的GDP年均增長率高達(dá)10.7%，而同期全球GDP年均增長率僅為3.9%左右。（圖5）

隨著GDP的高速增長，中國國民的年均收入也在大幅提高，由圖6可見，中國城鎮(zhèn)居民的收入變化基本和GDP的增長保持了同樣幅度和曲線。我們再按本書中大眾收入中位數(shù)的口徑來考察，還是發(fā)現(xiàn)，無論是城鎮(zhèn)還是鄉(xiāng)村，即使在2012年、2013年這最近兩年，中國民眾收入的中位值也保持了10%以上的增長率（見圖6、表1）。

可以肯定地說，美國從1970年代開始遭遇的大停滯現(xiàn)象，在中國，至今還沒有出現(xiàn)。但根據(jù)經(jīng)濟(jì)規(guī)律，它應(yīng)該可能在將來出現(xiàn)。事實上，2014年以來，中國的經(jīng)濟(jì)增長已經(jīng)開始放緩。2014年10月，世界銀行把中國經(jīng)濟(jì)增速從7.6%的預(yù)期下調(diào)到7.4%，并認(rèn)為2015年其增速還將繼續(xù)下降到7.2%，1而國內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)，如中國社會科學(xué)院，預(yù)期還更低，該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，2014年中國經(jīng)濟(jì)增長為7.3%左右，2015年將下降到7.0%。2

那這是不是停滯的征兆呢？

大停滯，會不會擊中我們的東方快車？

我的回答是，不會。我相信中國將跨越這一輪大停滯，而且，美國發(fā)生的這波大停滯還為中國提供了趕超的機(jī)會。

原因就在于，信息技術(shù)發(fā)展的瓶頸已經(jīng)突破，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新正洪波涌起！而且更重要的是，這一波創(chuàng)新，是應(yīng)用層面的創(chuàng)新，而不是原生的創(chuàng)新，即把已經(jīng)成熟的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到各行各業(yè)，改造我們所有的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。

應(yīng)用創(chuàng)新，也可以形象地比喻為把“1”變成“N”，而不是從無到有，把“0”變成“1”。在這股新的應(yīng)用創(chuàng)新大潮中，即使和美國相比，中國也沒有明顯的劣勢。

不僅沒有劣勢，如果拉長歷史的視野，中國甚至還有優(yōu)勢。

為什么可以這么說呢？我們來看幾個例子：

例如，從上文的圖3中我們可以看到，在美國，固定電話的普及率已經(jīng)達(dá)到了90%以上，從1870年代美國人貝爾發(fā)明電話，美國的企業(yè)和政府用了90多年的時間在城市和農(nóng)村鋪設(shè)線路，中間歷經(jīng)無數(shù)企業(yè)的拆分、政策的調(diào)整，才在全社會實現(xiàn)了90%的普及率。今天的中國，固定電話的普及率當(dāng)然遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于這個比例，但問題是，隨著無線電話甚至網(wǎng)絡(luò)電話的出現(xiàn)和普及，中國社會不用再沿襲路路立桿、家家鋪線的傳統(tǒng)做法，換句話說，中國通訊設(shè)備的普及，一定程度上已經(jīng)跳過了固定電話的階段，直接進(jìn)入了一個新的時代，以一個國家為單位，中國社會不僅大幅節(jié)約了成本，還用上了更方便、更快捷、更現(xiàn)代的電話設(shè)備。

再說我們前文提到的金融領(lǐng)域，當(dāng)年的美國用了幾十年的努力，才建立了全民信用制度，今天，因為掌握了客戶的交易流水?dāng)?shù)據(jù)，阿里巴巴在短短幾分鐘之內(nèi)就可以決定是否發(fā)放一筆貸款。利用無處不在的充沛數(shù)據(jù)，中國的全民信用體系可能在較短的時間內(nèi)、以較小的成本就可以建立起來。又如，隨著網(wǎng)絡(luò)的普及，信用卡將數(shù)據(jù)化、虛擬化，實體信用卡將大幅減少甚至消失，這意味著我們的銀行不用再像美國銀行那樣建設(shè)那么多的物理網(wǎng)點(diǎn)和自動存取款機(jī)了。

從下表可以看出，近年來，中國擁有的自動存取款機(jī)在迅速增加。2012年，中國平均每10萬成年人擁有的自動提款機(jī)數(shù)量為37.51臺，但和英、美、日、加等發(fā)達(dá)國家相比，我們的差距還很大：加拿大平均每10萬成年人擁有的自動提款機(jī)為205臺，美國為173臺，日本為127臺。如果要在數(shù)據(jù)上縮小、拉平這個差距，中國肯定還需要很多年的努力。但由于大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)金融的出現(xiàn)和普及，大部分金融交易都可以通過虛擬賬戶來完成?？梢灶A(yù)見，未來的社會一定不需要那么多實體存取款機(jī)了，如果我們現(xiàn)在就能立足長遠(yuǎn)、科學(xué)規(guī)劃，肯定可以跨越建設(shè)這些存取款機(jī)的環(huán)節(jié)，省去相應(yīng)的費(fèi)用。（表2）

再如汽車，美國的普及率也相當(dāng)高，平均下來，全國每個家庭擁有一部以上的汽車，中國也正在快速普及的過程當(dāng)中。但今天的汽車行業(yè)，也在發(fā)生深刻的變化。其中最主要的特點(diǎn)，一是電力車的普及，二是無人駕駛汽車將在幾年內(nèi)上市。2014年10月，全球電力車的生產(chǎn)巨頭特斯拉召開了新聞發(fā)布會，宣布在2014年年底起將陸續(xù)推出幾款新的車型。新車型可以在高速公路自動駕駛，停車的時候，還可以自動泊車。這代表著電力車和無人駕馭汽車在合流，汽車生產(chǎn)技術(shù)在經(jīng)歷了多年的停滯之后，也爆發(fā)新的技術(shù)革命，正在成為全球創(chuàng)新的重要領(lǐng)域。

據(jù)統(tǒng)計，2014年上半年，美國共售出54 973輛電力車，較去年同期增長了35%。充電站也在快速增加，全美2011年僅有3 300個充電站，2013年底已經(jīng)有19 000個。1可以預(yù)計，越多的充電站，將會帶來更多的購車者，電力車以及無人駕駛技術(shù)的普及，在全世界的范圍內(nèi)，都將加速。

在這場汽車革命中，毫無疑問，中國也將獲得同樣的跨越性優(yōu)勢。

以上優(yōu)勢的出現(xiàn)，是因為人類正在從工業(yè)文明大步邁進(jìn)信息文明，因為新技術(shù)的出現(xiàn)，人類的地平線上出現(xiàn)了一些新方法來解決一些老問題，這些方法用的不是鋼筋、水泥和電線，而是云、軟件和數(shù)據(jù)！

在邁進(jìn)新型社會形態(tài)時產(chǎn)生的這種優(yōu)勢，是把中國和發(fā)達(dá)國家放到歷史發(fā)展的長河中對比產(chǎn)生的一種相對優(yōu)勢，可以稱之為“后發(fā)優(yōu)勢”。關(guān)于后發(fā)優(yōu)勢，我在最新的拙著《數(shù)據(jù)之巔》中，進(jìn)行了較為詳盡的對比和闡述，有興趣的朋友，可以參閱這本書。