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“焊神”張翼飛:最慶幸的是我們國(guó)家沒有放棄自己造船
最后更新: 2024-05-09 01:05:37觀察者網(wǎng):除了民用船舶,我們知道您還從事過軍艦的建造工作,在2002年之后參與了054護(hù)衛(wèi)艦的建造。軍用船舶的焊接和民用船舶焊接的技術(shù)特點(diǎn)有什么不同,這是由什么導(dǎo)致的,在具體工藝上又有什么要求?
張翼飛:大家不要看軍艦的噸位跟民船比起來要小,但它的造船周期一點(diǎn)都不短。比如一條幾十萬噸的民船和一條幾千噸的軍艦相比,在建造周期上并不是100:1的關(guān)系,甚至軍艦的建造周期還要更長(zhǎng)一點(diǎn),這主要是因?yàn)檐姺皆诮ㄔ爝^程中有很多的要求。
造軍艦這一塊,主要是標(biāo)準(zhǔn)的問題。它的標(biāo)準(zhǔn)要高于民用船,只要把建造標(biāo)準(zhǔn)提高一點(diǎn),你在造的過程中就會(huì)難很多。比如做一個(gè)不銹鋼杯子,一折一弄,然后激光一打,成本也就10塊錢,但假如這個(gè)時(shí)候你來一句,我所有的產(chǎn)品、所有的邊緣口、所有的接縫你都要給我做到無縫,那這個(gè)東西的成本就不是10塊錢了,而是20塊錢、40塊錢,所以關(guān)鍵在標(biāo)準(zhǔn)上。軍方建造有很多的標(biāo)準(zhǔn),他們很有意思,一直在看民船建造的標(biāo)準(zhǔn),然后在此基礎(chǔ)上提高軍艦的建造標(biāo)準(zhǔn)。原來的電焊工只要持有民船建造的證件就可以在軍船上焊接,但我們?cè)斓谝凰?54的時(shí)候,就要求每個(gè)焊工必須通過單獨(dú)的考試,考取證件。
我們先要做模擬分段,做好了之后在這上面做實(shí)驗(yàn),把它拆一塊、切一塊,做各種各樣試驗(yàn),然后全部合格了再生產(chǎn),生產(chǎn)之前進(jìn)行培訓(xùn)。再比如,民用船焊完之后拍片是定位拍,一般焊前就知道拍片位置,軍船不是,軍船拍片是隨機(jī)抽取,這就要保證所有的大接頭焊縫都不能出問題,它抽到哪里就是哪里,所以建造要求是不一樣的。 再者就是材料本身不一樣,軍船用的是耐腐鋼、高強(qiáng)低溫鋼,因?yàn)樗赡軙?huì)走到很北的地方,你要考慮到方方面面,這點(diǎn)和民用船是不太一樣的。
焊工也能拿到副總待遇
觀察者網(wǎng):焊接工人很少有機(jī)會(huì)系統(tǒng)學(xué)習(xí)焊接理論,很多時(shí)候都要靠平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)問題然后解決問題來累積經(jīng)驗(yàn)。您根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)編撰了《船廠焊工操作手冊(cè)》。在您看來,如何解決實(shí)操和理論之間的差距,如何將經(jīng)驗(yàn)傳給更多的同行?
張翼飛:我們當(dāng)時(shí)編那個(gè)手冊(cè),就是基于把自己的個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)與理論知識(shí)如何延續(xù)下去。我肯定是要退休的,未來十年里,也會(huì)有很多人要退休。我們工作室積累了很多的經(jīng)驗(yàn),光靠培訓(xùn)肯定不夠的,因?yàn)樗粸榱丝荚囘^關(guān),你跟他說很多理論他聽不進(jìn)去,但真正在生產(chǎn)上遇到這些問題的時(shí)候,他會(huì)著急的。
基于這一點(diǎn),我們就想做個(gè)口袋書,可以隨身帶著,遇到問題,能拿出來直接翻。我們?cè)齑袀€(gè)流程,整個(gè)流程從部件到分段,分段到總段再到船體大接頭。在整個(gè)過程中,會(huì)用到不同的焊接方式和焊接設(shè)備,但是不同的機(jī)械設(shè)備在焊接的過程中會(huì)出現(xiàn)各種問題。我們把整個(gè)流程中遇到的所有問題都給他列出來,然后逐一分析,讓他們明白這個(gè)問題出現(xiàn)是因?yàn)槭裁?,該怎么去解決。
我們寫工藝書是想留下一些東西,現(xiàn)在學(xué)校焊接專業(yè)里教的理論跟最新的行業(yè)發(fā)展是脫節(jié)的。新工藝剛剛引進(jìn)在教科書上未必會(huì)有,就算有也很簡(jiǎn)單,所以我們就要把最新的東西寫成一本船舶焊接工藝的書,留下一些先進(jìn)的一線經(jīng)驗(yàn)。
人的一生是有限的,假如什么都不寫,人走了之后就帶走了,什么都留不下來。我留下來一些東西給后人借鑒,他就可以少走彎路,這個(gè)東西就成了財(cái)富。
圖片來源:ICphoto
觀察者網(wǎng):我們現(xiàn)在經(jīng)常用“工匠精神”來致敬堅(jiān)守崗位的一線工人。您從事焊接行業(yè)40多年,也拒絕了晉升管理崗位,堅(jiān)持要在一線打磨,您怎么理解中國(guó)工人身上展現(xiàn)的“工匠精神”?
張翼飛:一份工作你如果想做好,我覺得第一點(diǎn)就是你肯定要喜歡。而焊接對(duì)我而言,是喜歡的。我小時(shí)候就喜歡蹲在路邊看人家燒電焊,那個(gè)火花四濺,很漂亮。燒好電焊以后,那個(gè)焊條頭就掉在地上,我撿起看,就覺得很神奇,怎么會(huì)在鋼板上弄一弄,再搓一搓就亮了。這就是我對(duì)于電焊的最初印象。
我們現(xiàn)在總說人生的路很多,以前的路不多,但各有各的好。我走上焊接這條路蠻巧的,一個(gè)是我真的喜歡,另外一個(gè)就是當(dāng)時(shí)焊工有八級(jí),考到八級(jí)工以后一個(gè)月的薪水一百二十多塊,頂?shù)蒙衔野治覌岆p職工的薪水了。
我跟你說實(shí)話,最開始的時(shí)候我沒那種境界。我家里父母很辛很辛苦,要養(yǎng)大我們四個(gè)兄弟,我就想早點(diǎn)找工作,幫家里減輕一些負(fù)擔(dān)。正好我喜歡焊接,又聽說是八級(jí)工就覺得很好,別人到滬東技校廠電焊班的時(shí)候都是愁眉苦臉的,我就覺得蠻開心、蠻好。所以我一開始學(xué)的時(shí)候就很認(rèn)真,雖然沒有崇高理想,就是想減輕父母的負(fù)擔(dān)。
實(shí)事求是的說,人生就是這樣一步一步走過來的,現(xiàn)在回頭去說工匠精神,我就一句話,首先要熱愛。只有熱愛,我才會(huì)去鉆研它,把它做好。這就意味著100次,1000次,甚至10000次去重復(fù)一個(gè)動(dòng)作。我要把它做到很規(guī)范,做到?jīng)]有任何地方可以挑剔,這就成了工匠精神。
我燒電焊是真的把它當(dāng)藝術(shù)品,我要看燒出來的每個(gè)鱗片和每個(gè)鱗片間的距離,最好拿把量尺去量。還有那些縱橫交錯(cuò)的焊縫,我會(huì)考慮怎么做才能把每個(gè)頭都?jí)旱煤芎?,壓到最后就是所有頭全部壓掉,這樣子的焊縫看上去就會(huì)很舒服,很漂亮。 我覺得這是一件很開心的事情,以前我干活,干得好了,會(huì)有很多人跑過來看。我這個(gè)時(shí)候就覺得很開心,所有人都在夸我,這個(gè)小家伙燒得真漂亮,我就追求這個(gè)東西,很有面子。
這樣面子也有,領(lǐng)導(dǎo)也喜歡,機(jī)會(huì)也會(huì)多,1996年我拿中華技能大獎(jiǎng)的時(shí)候,工資不見得比別人拿的多,真正拿的多一些的是2014年,那時(shí)中船集團(tuán)評(píng)首席技師,那么多船廠優(yōu)秀工人參評(píng),最后首席技師就評(píng)了我一個(gè),然后領(lǐng)導(dǎo)就兌現(xiàn)了我的副總待遇,我成了整個(gè)集團(tuán)唯一一位拿年薪的技能工人。
我出名很早,90年代就出名了,但是我的收入跟大家是一樣的。不過我心態(tài)很好,一直在做加法,除了在廠里做工以外,也到外面幫別人解決問題。在2000年之前,但凡別人半夜一個(gè)電話打過來,情況緊急的話,我穿上衣服就走。一晚上賺得比在廠里一個(gè)月還多,我就很高興。我這個(gè)人從來不怕吃苦,包括到日本學(xué)習(xí)的時(shí)候,周末如果沒人叫我去干活,我都覺得很無聊,如果這兩天可以排滿,我就會(huì)過得很充實(shí)很高興。
- 原標(biāo)題:“焊神”張翼飛:最慶幸的是我們國(guó)家沒有放棄自己造船 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)。
- 責(zé)任編輯: 王冬曉 
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