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日本民間民意調(diào)查公司在2020年3月3日~4日隨機(jī)進(jìn)行千人網(wǎng)絡(luò)問卷調(diào)查，調(diào)查結(jié)果顯示，最近一個(gè)月里僅有23.3%的日本人試圖去囤積日用品。而回答曾經(jīng)囤積過日用品的人中，91.5%的人說是受到即將斷貨的謠言的煽動才去囤積口罩和廁紙。

在“廁紙之亂”中，有一個(gè)很重要的細(xì)節(jié)被政府和廠商所忽視，那便是日本的交通運(yùn)輸系統(tǒng)無法承擔(dān)突然增加的物流壓力。眾所周知，即使庫存充裕，但是缺乏將廁紙從倉庫搬運(yùn)到貨架前的手段，消費(fèi)者們還是沒法在商場看到廁紙。

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省還特意在官方網(wǎng)站上公布主要廁紙廠商的倉庫內(nèi)照，試圖安撫人心。

然而無論政府和廠商如何信心滿滿，貨架上就是沒有廁紙

由于日本的廁紙主要廠商集中在靜岡縣，和大城市之間的物流主要依賴卡車運(yùn)輸，而眼下卡車司機(jī)的人手不足，難以負(fù)擔(dān)得起突然暴增的運(yùn)輸需求。有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前日本卡車司機(jī)的缺口在25萬人左右，平時(shí)也只是勉強(qiáng)維持，面對突發(fā)情況，顯然力不從心。

日本卡車司機(jī)目前嚴(yán)重不足

此外，3月初正逢日本的搬家旺季，必然占用一部分卡車運(yùn)力，導(dǎo)致日本在廁紙方面的卡車運(yùn)力進(jìn)一步下降。

2019年日本卡車協(xié)會公布的搬家公司預(yù)約狀況，可見每年3月初是一個(gè)比較繁忙的搬家時(shí)期

而且，即使加班加點(diǎn)，由于廁紙?bào)w積較大，卡車能載運(yùn)的量相對有限。因此廠商生產(chǎn)再多的紙巾，也只能積壓在倉庫里。

即使物流公司及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸計(jì)劃、提高運(yùn)力，將商場的貨架完全填滿，這需要一定的時(shí)間，而這時(shí)間差就給了謠言生存、散播的空間。

“真相”不能僅停留在口頭

其實(shí)，針對民眾中謠言形成的原因，美國心理學(xué)家奧爾波特和波特曼提出過“謠言法則”，可以作為我們分析謠言形成和思考如何終止謠言的一個(gè)工具。這個(gè)法則就是：

R（謠言，rumor）=I（信息的重要性，importance）×A（信息的曖昧性，ambiguity）。

因?yàn)槭浅朔ǎ栽趦蓚€(gè)要素等于零的極端情況下，謠言便不會形成：

一是信息十分重要，但非常容易證偽，容不下任何曖昧的空間。例如2016年美國總統(tǒng)的選舉結(jié)果，特朗普勝出，便不可能是希拉里勝出。

另一種情況是，信息雖然明確但不重要。比如小明家中的一只蒼蠅死了，雖然是明確的信息，但因?yàn)橛绊懮跣?，難以構(gòu)成群眾性的謠言。

拿此次的廁紙風(fēng)波為例，廁紙對于民眾日常生活的重要性自不用說，但謠言聲稱廁紙缺貨，很好滿足了“信息曖昧性”這個(gè)條件?！叭必洝币辉~耐人尋味，其曖昧性便在于，若是明確地證明廁紙充足或是徹底斷貨，都會讓人放棄囤廁紙的念頭，而“缺貨”恰好抓住了人們希望在產(chǎn)品徹底斷貨或恢復(fù)充分供應(yīng)前避免不便進(jìn)行囤積的心理。

當(dāng)面臨群體性恐慌，破解謠言的最好辦法便是“真相”，將和謠言相反的事實(shí)展現(xiàn)在人們眼前，便可瞬間攻破謠言。但是，所謂的“真”不能止于口頭，更重要的是事實(shí)。若日本政府、廁紙廠商及時(shí)把握信息、未雨綢繆，在29日讓民眾在超市貨架上看到滿滿的廁紙的話，那此次謠言便會止于無形。

這應(yīng)該便是日本此次“廁紙之亂”給我們留下的最大教訓(xùn)。

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