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【文/觀察者網(wǎng)專欄作者 武劍】

11月25日，據(jù)俄羅斯聯(lián)邦安全局和克里米亞邊防部門消息，烏克蘭海軍５艘船只未經(jīng)俄方許可試圖穿越刻赤海峽，俄方采取多種措施予以阻止，包括動(dòng)用武器并扣留其中３艘船。在這一過程中，烏方船上有人受傷。

俄羅斯軍艦向?yàn)蹩颂m艦艇“開火”，雙方在刻赤海峽附近發(fā)生的這一沖突被視為兩國(guó)近年來最嚴(yán)重的事態(tài)。

刻赤海峽位于克里米亞半島與俄羅斯西部的塔曼半島之間，同時(shí)也是連接亞速海與黑海的唯一通道，具有十分重要的戰(zhàn)略地位。

紅點(diǎn)處為刻赤海峽所在位置（圖/谷歌地圖）

蘇聯(lián)解體后俄烏兩國(guó)對(duì)于刻赤海峽的主權(quán)界定一直存在爭(zhēng)議，后經(jīng)協(xié)商雙方均有權(quán)使用有關(guān)航道，但2014年克里米亞事件爆發(fā)再次讓有關(guān)水域變得敏感復(fù)雜。俄羅斯收回克里米亞后事實(shí)上完全把刻赤海峽收入囊中，同時(shí)也完全控制了烏克蘭港口城市從亞速海到黑海、直至地中海的通行權(quán)。

俄烏圍繞刻赤海峽之爭(zhēng)，既涉及克里米亞的主權(quán)宣誓，又事關(guān)打破俄羅斯的“海上封鎖”。

對(duì)于此次在刻赤海峽的沖突，俄烏雙方相互指責(zé)。烏克蘭總統(tǒng)波羅申科辦公室表示，俄羅斯對(duì)烏克蘭軍艦的行動(dòng)是“一種侵略行為，旨在蓄意使亞速海和刻赤海峽的局勢(shì)升級(jí)”。而俄羅斯副外長(zhǎng)卡拉辛則稱刻赤海峽事件是烏克蘭蓄意挑釁，時(shí)間、地點(diǎn)和形式都是有預(yù)謀的。言外之意，俄烏都認(rèn)為是對(duì)方蓄意制造了這起沖突，并且利用該事件來達(dá)到各自的政治目的。

普京繼續(xù)強(qiáng)勢(shì)

5月16日，橫跨刻赤海峽、連接克里米亞半島與俄羅斯本土的大橋公路部分正式通車，俄羅斯總統(tǒng)普京出席儀式并駕駛卡車通過大橋。該大橋的建成將減少克里米亞在地理和經(jīng)濟(jì)上的孤立狀態(tài)，有助于俄羅斯進(jìn)一步鞏固對(duì)克里米亞的掌控。但此舉可謂觸動(dòng)了烏克蘭和西方的敏感神經(jīng)，破壞甚至炸毀克里米亞大橋的聲音不時(shí)傳出。

普京出席連接克里米亞和俄南部地區(qū)的新大橋——刻赤海峽大橋公路部分通車儀式，親自駕駛一輛卡車通過大橋（圖/東方IC）

普京因收回克里米亞重現(xiàn)昔日大國(guó)榮光而贏得超高人氣，由此產(chǎn)生的克里米亞效應(yīng)也為他順利贏得第四任期發(fā)揮了關(guān)鍵作用。普京曾誓言“永不歸還克里米亞”，此次強(qiáng)力阻止烏克蘭軍艦通過刻赤海峽，應(yīng)該說向外界充分展示了捍衛(wèi)克里米亞的意志和能力。

此外，俄方展示烏克蘭被扣艦艇、公布被捕烏克蘭軍官視頻、逮捕烏克蘭越境海員等一系列舉動(dòng)更是把俄羅斯對(duì)烏克蘭的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)得淋漓盡致，最大程度上釋放了該事件的國(guó)內(nèi)政治紅利。

波羅申科借機(jī)“謀利”

烏克蘭在刻赤海峽沖突后迅速打出一系列組合拳：先是與北約舉行緊急會(huì)議，接著呼吁盟友和伙伴加強(qiáng)對(duì)俄制裁、向其提供更多軍事援助，隨后宣布部分地區(qū)進(jìn)入為期30天的戰(zhàn)時(shí)狀態(tài)。從中可以看出，烏克蘭方面顯然是有備而來，意在盡可能放大這一事件影響，以引發(fā)國(guó)內(nèi)外輿論關(guān)注。

明年3月，烏克蘭將迎來總統(tǒng)選舉。目前烏克蘭已進(jìn)入競(jìng)選籌備階段，但10月的民調(diào)顯示波羅申科的民意支持率已跌至7.8%。在烏克蘭仍然經(jīng)濟(jì)低迷、腐敗嚴(yán)重的背景下，不斷挑動(dòng)民族主義情緒成為執(zhí)政乏善可陳的波羅申科謀求連任的唯一王牌。

從推動(dòng)烏克蘭東部局勢(shì)到謀求成為北約“申請(qǐng)國(guó)”，從掀起“去俄羅斯化”浪潮到終止《俄烏友好條約》，波羅申科希望利用俄烏之間的歷史積怨和現(xiàn)實(shí)傷痛來轉(zhuǎn)移國(guó)內(nèi)矛盾、團(tuán)結(jié)凝聚人心，從而扭轉(zhuǎn)不利選情?？坛嗪{事件無(wú)疑是受選舉利益驅(qū)動(dòng)的最新產(chǎn)物。