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三

配送員一般都是按照每天派送的單數(shù)結(jié)錢，多勞多得，而11.11無疑會是單數(shù)爆表的一天。對于這個問題，面對跟隨了將近一天的觀察者網(wǎng)特派員，鄒迪坦言，“人每天能送的件數(shù)總歸是有個限制，多的話人就累得受不了”。

然而這無疑是個奢望，鄒迪平時每天要送上百件快遞，但這個數(shù)字在11.11期間大大增加，按照常規(guī)，11.11后的送貨了甚至可以達(dá)到平時的兩倍。很明顯，公司也意識到了這個問題，今年11.11，除了站點(diǎn)本身的快遞員，達(dá)達(dá)眾包也趕來配合京東的配送工作。

盡管很累，鄒迪卻對這份工作很感到滿意，“忙是忙了一點(diǎn)，但是這份工作收入不錯”，他從事這一份工作并不久，2年前才剛剛加入這一行業(yè)。雖然這份工作日曬雨淋、同時還要承擔(dān)交通、快件損失等風(fēng)險，但他同樣獲益良多。

送貨途中，就有路過的居民熱情的招呼他?！澳鞘俏乙郧捌瑓^(qū)的一個客戶，他問我為什么很久沒有去給他們送貨了，怎么都等不到我”，鄒迪話語中有些自豪又有些不好意思，“我只好回答他我現(xiàn)在不送你那個片區(qū)了”。

當(dāng)然，鄒迪并非在工作中沒有受到過委屈，不過讓他說個具體的事例，扭捏半天他也不愿意講出來，“配送員受委屈么，總是有的，有時正好配上客戶不開心，被當(dāng)出氣包也是常有的，沒什么好講的，絕大多數(shù)客戶還是很好的”。

鄒迪和妻子都在上海工作，一雙子女都交給老家的父母撫養(yǎng)，每月薪水除去寄給父母的那份、扣除房租生活費(fèi)，留給自己的就不多了，“可能我和我老婆開銷都比較大吧”，鄒迪笑笑，“我把剩下的錢都一點(diǎn)點(diǎn)存起來了”。

談到未來，鄒迪的理想是可以拿這些存款做些小買賣，“人生總得闖蕩一番，不管是成功還是失敗，總要試一試嘛”，鄒迪黝黑的臉上露出笑容。

鄒迪一天的工作是中國無數(shù)配送員的縮影。正是因?yàn)橛辛?00萬個像鄒迪一樣的配送員，中國的電商發(fā)展才得以高速發(fā)展，領(lǐng)先全球。

配送員是中國最新的行業(yè)之一，也是最辛苦的行業(yè)之一，今年4月, 每年一度的五一表彰大會在北京舉行，來自京東的80后配送員宋學(xué)文獲得“全國五一勞動獎?wù)隆?，再次體現(xiàn)了社會對這個群體的關(guān)注和肯定。

今年11.11，讓我們再次感謝配送員的辛勤付出！

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