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（文 / 觀察者網(wǎng) 周盛明 編輯 / 高莘）

2025年9月16日，上汽奧迪AUDI品牌的首款車型E5 Sportback正式上市，新車全系推出先鋒型、先鋒plus型、先鋒quattro型和旗艦quattro型共4款配置車型，售價23.59萬—31.99萬。

奧迪E5 Sportback售價 上汽奧迪

值得注意的是，即日起至2025年12月31日，奧迪官方為全系新車提供了10000元保險現(xiàn)金禮遇——這意味著E5 Sportback正式進(jìn)入22萬級區(qū)間。此外，在今年年底前，購車用戶還可享5年超長貸及前24期0息無憂等優(yōu)惠金融政策。

奧迪E5 Sportback 上汽奧迪

在核心配置上，E5 Sportback和中國新勢力品牌類似，強調(diào)“平權(quán)”。在三電技術(shù)上，新車全系配備800V的電子電氣架構(gòu)，具備超快充的能力。在智能化配置上，新車全系標(biāo)配由奧迪和Momenta合作開發(fā)的高階輔助駕駛系統(tǒng)（終身免費使用），并且在座艙中全系標(biāo)配廣域屏、奧迪助手和車規(guī)級高通驍龍8295芯片。

奧迪E5 Sportback 上汽奧迪

橫向?qū)Ρ?，同樣屬于獵裝車型的極氪001售價為25.9萬—32.9萬；蔚來ET5T則為29.8萬—35.4萬。和這些競品相比，奧迪E5 Sportback具有不俗的競爭力。

不過，需要注意的是，新車的部分配置仍需要選裝。

上汽奧迪官方APP顯示，奧迪E5 Sportback的“奢享座艙升級包”包括前排座椅按摩、后排座椅加熱、Bose悅動音響等配置，選裝價格為5000元；“奢享駕享升級包”包括空氣懸架、CDC連續(xù)可變阻尼減震、后輪轉(zhuǎn)向，選裝價格為25000元。此外，“數(shù)智座艙升級包”包含HUD等配置，選裝價格為5000元。

在駕控方面，奧迪E5 Sportback依舊提供了quattro四驅(qū)技術(shù)。

在媒體溝通會上，奧迪·上汽合作項目CEO宋斐明（Fermín Soneira）表示，經(jīng)過過去4年的調(diào)校，電動時代的quattro保有了機械時代的精髓，車輛的操控性依舊均衡。上汽奧迪營銷事業(yè)副總經(jīng)理謝施奇則透露，奧迪E5 Sportback的預(yù)售訂單顯示，有接近60%的用戶選擇了quattro版本。

AUDI品牌源于上汽集團(tuán)和奧迪的深入合作。去年5月，雙方簽訂合作協(xié)議，聯(lián)合開發(fā)專注中國市場的全新平臺——“智能數(shù)字平臺（Advanced Digitized Platform）”。

奧迪E5 Sportback則誕生于這個平臺。通過上汽集團(tuán)在新能源技術(shù)和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)上的優(yōu)勢，新車的技術(shù)能力與本土新勢力品牌相比有過之而無不及。與此同時，奧迪則為新車提供了成熟的產(chǎn)品設(shè)計。宋斐明表示，上汽和奧迪的合作是長期戰(zhàn)略，AUDI品牌也不會只推出一款車型。

觀察者網(wǎng)注意到，上汽奧迪去年11月透露，在E5 Sportback之后，AUDI品牌還將在未來推出另外兩款量產(chǎn)車型。

在渠道策略上，上汽奧迪營銷事業(yè)總經(jīng)理施鵬澤（Stefan Poetzl）表示，目前正在加速推進(jìn)展廳升級，全面融入AUDI品牌元素，同時，品牌服務(wù)網(wǎng)絡(luò)正持續(xù)拓展，預(yù)計到今年年底，上汽奧迪將在全國100多個城市，建立超過240家集銷售和體驗于一體的全功能用戶中心。

奧迪E5 Sportback 上汽奧迪

從橫向來看，德國豪華品牌在中國市場的競爭存在一定局限。由于奔馳、寶馬、奧迪等品牌的全球車型在定價策略上必須兼顧海外市場，因此在國內(nèi)競爭時難以完全“放開手腳”。

而上汽奧迪推出的AUDI品牌則有機會跳脫這樣的困局。關(guān)于在中國的機遇、定位和競爭力，宋斐明表示，AUDI品牌融入了德系百年豪華車基因和中國智能化技術(shù)，在中國的市場環(huán)境下仍有機會。

牽手中國技術(shù)、傾聽中國消費者、創(chuàng)造更有吸引力且更年輕的新產(chǎn)品——不論是技術(shù)層面還是定價策略，奧迪E5 Sportback都和此前四環(huán)標(biāo)識的奧迪推出的新能源產(chǎn)品展現(xiàn)出極大區(qū)別，這樣的本土化答卷更好地回應(yīng)了中國消費者對豪華品牌轉(zhuǎn)型的期待。

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