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特斯拉“颶風”登陸,印度先為本土小型車降稅
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-08-20 12:41:52(文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘)
據(jù)路透社當?shù)貢r間8月18日報道,印度政府消息人士表示,印度提議將小型汽車的商品及服務稅從目前的28%降至18%。
據(jù)悉,本次稅率調(diào)整將作為一攬子大規(guī)模消費稅減免措施的一部分,除此之外,印度的健康和人壽保險費的商品及服務稅(GST)也可能從目前的18%降至5%,甚至完全取消。
路透社
消息人士稱,如果減稅計劃獲得批準,政府預計將在10月為期五天的印度教重要節(jié)日排燈節(jié)前宣布。排燈節(jié)也是印度最大的購物季。
當日,印度汽車和消費類股隨即上漲,汽車指數(shù)上漲近5%,創(chuàng)下10個月新高。
馬魯?shù)兮從竟倬W(wǎng)
此次減稅是印度總理莫迪自2017年以來宣布的最大幅度減稅計劃,被看作是為提振印度最大汽車制造商瑪魯?shù)兮從荆∕aruti Suzuki)等汽車制造商的銷量。
作為印度市場的主導者,馬魯?shù)兮從鹃L期依靠小型車產(chǎn)品占據(jù)市場優(yōu)勢。然而,由于奧拓(Alto)和Wagon-R等小型車需求萎縮,馬魯?shù)兮從拘⌒蛙嚨匿N量在該公司總銷量中的占比已從兩年前的近三分之二,降至上一財年(總銷量達170萬輛)的不足50%。
近月來,馬魯?shù)兮從疽呀?jīng)多次呼吁印度政府調(diào)整燃油排放標準政策,并稱小型車銷量持續(xù)下跌將拖累印度乘用車市場整體增長。一位印度政府高級官員表示,該國同樣擔憂經(jīng)濟型小型車銷量下滑問題。
報道稱,本次印度調(diào)整稅率的背景是該國正面臨美國的關稅貿(mào)易談判,此外,在美國施壓印度開放市場后,印度的本土汽車制造商正面臨更多外商的競爭。以汽車領域為例,新進入的特斯拉品牌正瞄準印度增速最快的SUV市場,而小型車市場需求則正在經(jīng)受較大挑戰(zhàn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責任編輯: 張家棟 
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