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根據(jù)“ ONE GWM”戰(zhàn)略，長(zhǎng)城汽車登陸在俄羅斯的所有品牌都將統(tǒng)一使用 “GWM”這一縮寫，即GWM Haval（哈弗）， GWM TANK（坦克）， GWM ORA（歐拉）和GWM WEY（魏牌）。

此外，長(zhǎng)城汽車在俄官方經(jīng)銷商“HAVAL MOTOR RUS”的法人實(shí)體名稱將變?yōu)?Great Wall Motor Rus"有限責(zé)任公司。

長(zhǎng)城汽車新標(biāo)識(shí) 視覺(jué)中國(guó)

據(jù)Avtostat消息，長(zhǎng)城汽車表示此次修改不僅旨在為了統(tǒng)一品牌形象，更是為了有效整合集團(tuán)的研發(fā)、供應(yīng)鏈、客戶售后服務(wù)方法等資源。在品牌統(tǒng)一和名稱變更后，之前簽訂的合同都不受影響，義務(wù)和銀行信息也不變。

Autostat經(jīng)理謝爾蓋·采利科夫表示，進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)20年來(lái)，長(zhǎng)城汽車旗下品牌在俄累計(jì)銷量達(dá)67.3萬(wàn)輛。2024年，在GWM全球銷量中，俄羅斯的占比達(dá)到18.5%。

長(zhǎng)城汽車的“ONE GWM”戰(zhàn)略最早可追溯至2022年末。長(zhǎng)城汽車正式公布了"ONE GWM"全球行動(dòng)綱領(lǐng)，打造以GWM母品牌統(tǒng)領(lǐng)品類的聚合渠道，成為該戰(zhàn)略的起點(diǎn)。

2023年，“ONE GWM”品牌戰(zhàn)略全球啟動(dòng)，長(zhǎng)城汽車計(jì)劃全面整合優(yōu)勢(shì)資源，從產(chǎn)品規(guī)劃、傳播效率、渠道效能、用戶服務(wù)等維度，全面提升品牌勢(shì)能。

今年1月，長(zhǎng)城汽車更換品牌LOGO。新標(biāo)以醒目的紅色為主色調(diào)，白色的“烽火臺(tái)”LOGO則采用扁平化設(shè)計(jì)，還取消了“長(zhǎng)城汽車”的中文標(biāo)識(shí)，采用英文縮寫“GWM”標(biāo)識(shí)。

2024年，長(zhǎng)城汽車海外銷量達(dá)45.41萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.61%。2025年，長(zhǎng)城汽車將海外銷量目標(biāo)定為52萬(wàn)輛，不過(guò)今年1—7月，長(zhǎng)城汽車的海外銷量為23.87萬(wàn)輛，僅完成年度目標(biāo)的46%。

值得一提的是，在過(guò)去的2024年，長(zhǎng)城汽車在俄羅斯市場(chǎng)銷量達(dá)到23萬(wàn)輛，占海外銷量的一半。因而俄羅斯對(duì)長(zhǎng)城汽車完成海外銷量目標(biāo)尤為重要。

8月舉行的第三屆俄中“萌芽”論壇上，一輛可供試駕的魏牌高山展出 視覺(jué)中國(guó)

但隨著近年來(lái)俄羅斯針對(duì)中國(guó)汽車提高進(jìn)口汽車回收稅，中國(guó)車企向俄羅斯出口汽車的數(shù)量隨之大幅下降。另一方面，俄羅斯汽車市場(chǎng)今年上半年也出現(xiàn)顯著萎縮，1—7月俄羅斯小轎車的銷量為65萬(wàn)輛，同比下降24%，同樣影響了中國(guó)品牌在俄銷量。

不過(guò)在俄羅斯，長(zhǎng)城汽車是首個(gè)自營(yíng)建設(shè)整車工廠的中國(guó)企業(yè)。早在2019年，長(zhǎng)城汽車便在俄羅斯圖拉州建立工廠，年產(chǎn)能達(dá)到15萬(wàn)輛，因而在一定程度上能夠抵御回收稅上升帶來(lái)的影響。

此外，長(zhǎng)城汽車還在巴西為首的南美市場(chǎng)，以及東南亞、中東、中亞、非洲及亞太等地區(qū)加強(qiáng)開(kāi)拓。其中長(zhǎng)城汽車在巴西布局的新工廠將于今年下半年投產(chǎn)，初期產(chǎn)能為5萬(wàn)輛，最終設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)10萬(wàn)輛。

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