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推動(dòng)轉(zhuǎn)型,東風(fēng)汽車將出售所持東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)股權(quán)
最后更新: 2025-08-18 19:34:57【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】根據(jù)廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)披露的消息,8月18日,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司將出售其所持的東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司50%的股權(quán),目前項(xiàng)目處于預(yù)掛牌階段,轉(zhuǎn)讓底價(jià)待定,掛牌截至日期為9月12日。
東風(fēng)汽車相關(guān)人士對(duì)觀察者網(wǎng)表示,此次股權(quán)出售有利于公司加快新能源轉(zhuǎn)型,東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)與東風(fēng)本田是兩家相互獨(dú)立的合資公司,東風(fēng)本田擁有包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的整車生產(chǎn)資源能力,能夠?qū)崿F(xiàn)獨(dú)立自主發(fā)展。此次股權(quán)出售對(duì)東風(fēng)本田的零部件供應(yīng)及其他方面均無影響。
東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司50%股權(quán)處于預(yù)掛牌階段 廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心
東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司成立于1998年,位于廣州市黃埔區(qū),股東為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、本田技研工業(yè)株式會(huì)社及本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司,持股比例分別為50%、40%及10%。
東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)責(zé)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售轎車用的發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,并提供相應(yīng)的售后服務(wù)。其產(chǎn)品主要用于廣汽本田生產(chǎn)的系列乘用車型,同時(shí)還向東風(fēng)本田供應(yīng)缸體、缸蓋、傳動(dòng)軸等零部件。
2024年,東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)收95.66億元,凈虧損2.28億元。今年上半年,東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)營(yíng)收為38.07億元,凈利潤(rùn)為3.71億元,實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。
目前,以本田、豐田、日產(chǎn)為首的日本汽車制造商在中國(guó)市場(chǎng)普遍遭遇挑戰(zhàn)。而本田的減產(chǎn)規(guī)模則是日系車企中最大的一家。
2024年,本田在華銷量?jī)H為85萬輛,比上年減少了三分之一,并是9年來首次跌破100萬輛。在中國(guó),由于自主新能源汽車的攻勢(shì),也迫使本田等日系車企加快結(jié)構(gòu)改革。
東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)
2024年7月,本田中國(guó)宣布將實(shí)行產(chǎn)能優(yōu)化和電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。此后,廣汽本田于當(dāng)年10月關(guān)閉年產(chǎn)能為5萬輛的第四生產(chǎn)線;東風(fēng)本田于同年11月將年產(chǎn)能為24萬輛的第二生產(chǎn)線停產(chǎn)。本田在中國(guó)的汽車總產(chǎn)能由149萬輛減少至120萬輛。更早之前,廣汽本田還在2023年12月和2024年5月進(jìn)行了兩輪減員,涉及約3200名員工;東風(fēng)本田也裁撤了約500名勞務(wù)派遣人員。
今年3月,本田還宣布將東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能從每年52萬臺(tái)減少一半,相當(dāng)于其在中國(guó)銷售燃油車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量的30%。
除了縮減燃油車的生產(chǎn)之外,本田今后還計(jì)劃減少燃油車的車型數(shù)量。本田中國(guó)本部長(zhǎng)五十嵐雅行強(qiáng)調(diào),2024年全年本田在中國(guó)上市的新車中有70%是新能源汽車,在此基礎(chǔ)上,2025年的比例將進(jìn)一步上升約10個(gè)百分點(diǎn)。
為此,東風(fēng)本田新能源汽車專用工廠于2024年9月投產(chǎn),廣汽本田全新新能源汽車工廠于11月投產(chǎn),為本田在華提供了每年24萬輛純電動(dòng)汽車的產(chǎn)能。在產(chǎn)品端,東風(fēng)本田于3月6日上市了純電動(dòng)汽車本田S7和廣汽本田P7,但由于價(jià)格較高(起售價(jià)接近20萬元),市場(chǎng)反饋不佳。
今年1-7月,本田在中國(guó)的銷量為36萬輛,同比下降23%。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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