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新車(chē)看點(diǎn) | 首推增程版車(chē)型,新一代智己LS6預(yù)售不到21萬(wàn)元起
最后更新: 2025-08-18 10:15:37【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】8月15日,新一代智己LS6開(kāi)啟預(yù)售,共推出兩款超級(jí)增程和兩款純電動(dòng)力車(chē)型,預(yù)售權(quán)益價(jià)格區(qū)間為20.99萬(wàn)—27.99萬(wàn)元。新車(chē)計(jì)劃于9月10日正式公布價(jià)格。
新一代智己LS6 智己汽車(chē)
智己汽車(chē)成立于2020年末,是上汽集團(tuán)旗下的高端新能源汽車(chē)品牌,早期只推出純電動(dòng)車(chē)型,且定位在30萬(wàn)元以上。2023年末以來(lái),智己又先后推出SUV車(chē)型LS6與轎車(chē)L6,將售價(jià)下探至20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間,銷(xiāo)量也得以增長(zhǎng)。2024年,智己累計(jì)銷(xiāo)量為6.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)71.24%。
不過(guò)隨著中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)烈度加劇,越來(lái)越多的同級(jí)別品牌推出數(shù)量豐富的競(jìng)品,在同一賽道爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額。特別是在去除電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航痛點(diǎn)的插電混動(dòng)(增程式)車(chē)型方面,多數(shù)車(chē)企也在加快20萬(wàn)—30萬(wàn)元區(qū)間內(nèi)的布局,對(duì)產(chǎn)品數(shù)量有限的智己構(gòu)成不小的挑戰(zhàn)。
同時(shí),過(guò)去一些只生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型的新能源品牌,如零跑、極氪、小鵬、廣汽埃安、大眾新能源、別克新能源等,也開(kāi)始對(duì)混動(dòng)車(chē)型進(jìn)行布局。
新一代智己LS6 智己汽車(chē)
作為上汽集團(tuán)自主體系下定位最高的品牌,智己汽車(chē)承載了上汽自主品牌向上的深切期待。而在高度內(nèi)卷的大環(huán)境下,智己推出增程式技術(shù)車(chē)型不失為一種更為務(wù)實(shí)的選擇。
此次開(kāi)啟預(yù)售的新一代智己LS6,首次搭載了不久前發(fā)布的恒星超級(jí)增程技術(shù),采用智己與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的“超級(jí)驍遙MAX電池”,CLTC純電續(xù)航里程超過(guò)450km,超過(guò)現(xiàn)有產(chǎn)品的最高水平。
同時(shí),恒星超級(jí)增程配備800V超快充高壓平臺(tái),15分鐘可補(bǔ)充310km的CLTC續(xù)航里程,虧電油耗為5.32L/100km,油電綜合能耗為2.07L/100km。
新車(chē)上市后,將面對(duì)來(lái)自特斯拉Model Y、小米YU7、樂(lè)道L90、智界R7、理想L6、極氪7X等車(chē)型的激烈競(jìng)爭(zhēng)。作為新車(chē),新一代智己LS6在技術(shù)及配置層面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),但是否能成為爆款仍取決于9月10日公布的最終售價(jià)。
新車(chē)詳情:
新一代智己LS6的外觀與上一代車(chē)型區(qū)別不大。進(jìn)入內(nèi)部,新車(chē)搭載27.1英寸5K巨幅駕艙屏,采用MiniLED顯示技術(shù),其中雨夜模式盲區(qū)補(bǔ)盲畫(huà)面增大近40%,搭配全新AI畫(huà)質(zhì)增強(qiáng)算法與DZT動(dòng)態(tài)區(qū)域追蹤2.0系統(tǒng),在極端惡劣天氣環(huán)境下視野更清晰;副駕配備15.6英寸3K娛樂(lè)屏,并結(jié)合7.1.4獨(dú)立聲道音響系統(tǒng)。
新一代智己LS6 智己汽車(chē)
動(dòng)力及續(xù)航能力方面,新一代智己LS6搭載恒星超級(jí)增程技術(shù),采用智己與寧德時(shí)代共同開(kāi)發(fā)的“超級(jí)驍遙MAX電池”,容量達(dá)66kW,CLTC純電續(xù)航里程突破450km,并搭載800V超快充高壓平臺(tái),15分鐘可補(bǔ)充310km續(xù)航里程。此外,由上汽自研的Zephyr 1.5T增程發(fā)動(dòng)機(jī),百公里油電綜合能耗為2.07L,百公里綜合燃油消耗量為0.06L。此外,新車(chē)還搭載ERNC主動(dòng)降噪技術(shù),車(chē)輛怠速噪音為36分貝,增程器介入噪音增量為0.01分貝。
新車(chē)還搭載了新一代靈蜥數(shù)字底盤(pán),融合第三代中央集成電子電氣架構(gòu),并整合德國(guó)大陸MKC2線控制動(dòng)系統(tǒng)、智慧四輪轉(zhuǎn)向等硬件,升級(jí)靈蜥矢量運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)。新車(chē)還搭載靈蜥爆胎穩(wěn)定控制功能和全新主動(dòng)防側(cè)翻2.0、雙向18°智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(轉(zhuǎn)彎半徑4.79米)等功能。
新一代智己LS6 智己汽車(chē)
輔助駕駛方面,新車(chē)搭載Momenta賦能的IMAD3.0,提供無(wú)圖NOA和一鍵AI代駕停車(chē)功能。新車(chē)還將率先搭載基于英偉達(dá)Thor芯片的輔助駕駛方案,配備行520線超級(jí)激光雷達(dá)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 智己汽車(chē)- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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