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破局十年 | 在汽車(chē)消費(fèi)這件事上,95后還代表誰(shuí)?
最后更新: 2025-08-14 14:46:14
2015—2025,從中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量登上全球第一,到今天中國(guó)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新引擎,中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)經(jīng)歷了快速迭變的十年。
十年間,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在創(chuàng)新中破局,在探索矛盾中前進(jìn)。在又一個(gè)十年開(kāi)啟時(shí),這個(gè)產(chǎn)業(yè)也在經(jīng)歷新的問(wèn)題與挑戰(zhàn)。但是,正因不斷求解,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)才會(huì)不斷進(jìn)步,并帶來(lái)新的啟發(fā)與智慧。
為此,觀察者網(wǎng)特別推出“破局十年,中國(guó)新能源汽車(chē)迭變時(shí)代”系列對(duì)話節(jié)目。我們從用戶(hù)的變化談起,因?yàn)檫@也體現(xiàn)時(shí)代之變。我們首先對(duì)話J.D. Power中國(guó)區(qū)數(shù)據(jù)洞察部總經(jīng)理王甡,詢(xún)問(wèn)他為何將“95后”作為調(diào)研對(duì)象。其實(shí),我們更想問(wèn)的是,在這十年中,科技、用戶(hù)、企業(yè)三者是如何互相影響的。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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