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轉(zhuǎn)型壓力上升, 塔塔汽車首席財(cái)務(wù)官將任捷豹路虎CEO
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張家棟zhangjiadong@guancha.cn
最后更新: 2025-08-05 18:16:19(文/觀察者網(wǎng) 張家棟 編輯/高莘)
據(jù)《金融時(shí)報(bào)》8月5日?qǐng)?bào)道,捷豹路虎已任命塔塔汽車的CFO巴拉吉(PB Balaji)為新任首席執(zhí)行官,以代替即將退休的阿德里安·馬德爾(Adrian Mardell)。
捷豹路虎首席執(zhí)行官巴拉吉 金融時(shí)報(bào)
資料顯示,巴拉吉自2017年起在捷豹路虎董事會(huì)擔(dān)任非執(zhí)行董事職位,并兼任塔塔汽車的首席財(cái)務(wù)官。
報(bào)道稱,在特朗普的關(guān)稅政策帶來新的財(cái)務(wù)壓力之際,捷豹路虎正在進(jìn)行代價(jià)高昂的全電動(dòng)汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,并對(duì)捷豹品牌進(jìn)行品牌重塑。新的CEO任命將于11月生效,并將增強(qiáng)塔塔對(duì)這家英國(guó)豪華汽車制造商的影響力。
現(xiàn)年64歲的馬德爾于2022年底接任捷豹路虎的臨時(shí)首席執(zhí)行官一職,此前,他的前任蒂埃里·博洛雷(Thierry Bolloré)因一系列虧損在任職僅兩年后辭職。次年,他被正式任命為首席執(zhí)行官。
今年來,馬德爾曾在一份公司聲明中表示,他希望在擔(dān)任CEO三年,累積為公司效力35年之際退休,并將在適當(dāng)時(shí)候公布繼任者。
路透社
在馬德爾執(zhí)掌捷豹路虎期間,捷豹正開啟全面的品牌轉(zhuǎn)型計(jì)劃。根據(jù)規(guī)劃,今年年底,捷豹將全面停止對(duì)旗下燃油車的生產(chǎn),并從2026年起,重新推出全電動(dòng)超高端品牌,其汽車售價(jià)大多超過10萬英鎊(約95.4萬元人民幣)。
今年,捷豹路虎還參與了英國(guó)政府與美國(guó)的貿(mào)易協(xié)議談判,該協(xié)議于捷豹路虎的英格蘭工廠宣布。根據(jù)該協(xié)議,美國(guó)政府同意將從英國(guó)出口的前10萬輛汽車的關(guān)稅從27.5%降至10%。
不過,內(nèi)部調(diào)整與外部壓力依然影響了捷豹路虎的銷量,報(bào)告稱,由于老款捷豹車型的退役以及美國(guó)關(guān)稅導(dǎo)致美國(guó)發(fā)貨暫停,其4—6月季度的銷量下降了15%。
如今,隨著馬德爾的離職,新的繼任者巴拉吉不僅將面臨現(xiàn)有的銷量挑戰(zhàn),還需要重新評(píng)估捷豹路虎的戰(zhàn)略部署。
外媒稱,當(dāng)捷豹路虎全面進(jìn)行純電驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型之際,消費(fèi)者向電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變速度卻慢于預(yù)期,整個(gè)行業(yè)的利潤(rùn)也處于受擠壓的狀態(tài)。捷豹路虎在上周表示:“我們的計(jì)劃和車輛架構(gòu)非常靈活,因此我們可以適應(yīng)不同的市場(chǎng)和客戶需求?!?
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 張家棟 
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