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通用汽車第二季度因關(guān)稅損失11億美元，但中國市場實(shí)現(xiàn)三連盈利
最后更新: 2025-07-23 16:42:01【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】7月22日，通用汽車披露2025年第二季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，第二季度通用汽車營收為471.2億美元（約合人民幣3375億元），同比下降1.8%；股東應(yīng)占凈利潤為19億美元（約合人民幣136億元），同比下降35.4%；調(diào)整后息稅前利潤為30.4億美元（約合人民幣217.8億元），同比下降31.6%；調(diào)整后每股收益2.53美元（約合人民幣18元），同比下降17.3%。
通用汽車 視覺中國
此外，由于美國特朗普政府對(duì)進(jìn)口汽車及零部件加征關(guān)稅，當(dāng)季通用汽車共因此損失11億美元（約合人民幣78.8億元）。受此消息影響，通用汽車7月22日美股股價(jià)大跌8.12%，創(chuàng)近一年來最大單日跌幅。
此外，通用汽車對(duì)全年核心利潤預(yù)期仍維持在100億-125億美元（約合人民幣716億-895億元）之間，但警告稱第三季度關(guān)稅壓力將進(jìn)一步加劇，全年可能因此損失40億-50億美元（約合人民幣286.5億-358億元）的利潤。
今年4月，美國政府對(duì)進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的政策正式生效；5月初，對(duì)進(jìn)口汽車零部件加征25%關(guān)稅的措施也正式生效。
為降低關(guān)稅風(fēng)險(xiǎn)，通用汽車董事長瑪麗·博拉(Mary Barra)在致股東的信中表示，公司將增加40億美元（約合人民幣286.5億元）的投資在美國生產(chǎn)汽車，并將通過調(diào)整生產(chǎn)、有針對(duì)性的成本控制和一致定價(jià)，將關(guān)稅導(dǎo)致的預(yù)期成本降低至少30%。
財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)也有一些利好。例如，通用汽車在中國市場已連續(xù)三個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利；今年第二季度，通用汽車在中國市場的銷量同比增長20%，創(chuàng)下四年以來最大單季同比漲幅。
其中，通用汽車中國第二季度新能源車型銷量同比增長50%。除五菱宏光MINIEV持續(xù)暢銷外，別克GL8陸尚PHEV、全新“至境”高端新能源品牌也成為通用汽車在中國新能源汽車市場的布局重點(diǎn)。
博拉表示，通用汽車將繼續(xù)推動(dòng)整體盈利能力的提高，并專注于電動(dòng)汽車盈利能力的提升，以產(chǎn)生持續(xù)強(qiáng)勁的自由現(xiàn)金流；此外，通用汽車將繼續(xù)推動(dòng)美國在電池、自主技術(shù)和軟件方面的創(chuàng)新。她強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)化仍是通用汽車的“北極星”（Polestar）。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 通用汽車- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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