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尹同躍:奇瑞今年要沖刺全球汽車排名前十
最后更新: 2025-07-22 17:33:37【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】7月22日,奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍在安徽全省科技型外向型企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流推進(jìn)大會(huì)上發(fā)言時(shí)表示,奇瑞今年要沖刺全球汽車排名前十。
安徽全省科技型外向型企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展交流推進(jìn)大會(huì) 中安在線
據(jù)尹同躍介紹,今年上半年奇瑞實(shí)現(xiàn)營(yíng)收2805億元,同比增長(zhǎng)38.3%;汽車總銷量達(dá)126萬輛,其中汽車出口達(dá)55萬輛,蟬聯(lián)中國(guó)車企出口第一;新能源汽車銷量達(dá)36萬輛,同比增長(zhǎng)近100%。
尹同躍表示,根據(jù)奇瑞內(nèi)部制定的目標(biāo),今年下半年奇瑞要完成的銷量目標(biāo)為200萬輛,(全年)營(yíng)收突破6000億元,沖刺全球汽車排名前十。
奇瑞控股集團(tuán)董事長(zhǎng)尹同躍 安徽新聞聯(lián)播
展望未來,尹同躍稱奇瑞將加快加大技術(shù)創(chuàng)新的電動(dòng)化、智能化、低碳化、全球化,以及全面擁抱AI,其中在全球化方面要擴(kuò)大規(guī)模,并愿意和更多的安徽企業(yè)“抱團(tuán)出海”。
尹同躍還強(qiáng)調(diào),奇瑞各部門要“視才如命”,從全球挖最頂級(jí)的人才加入奇瑞,“非牛人不引進(jìn),非爆款不立項(xiàng),非顛覆行業(yè)不入”,奇瑞不僅要保持發(fā)動(dòng)機(jī)等傳統(tǒng)核心技術(shù)的絕對(duì)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),同時(shí)要在混動(dòng)、純電、智能化、AI等各技術(shù)賽道上均達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
以銷量計(jì),2024年全球汽車制造商排名前十依次為豐田、大眾、現(xiàn)代、Stellantis集團(tuán)、通用、比亞迪、福特、本田、日產(chǎn)、吉利控股集團(tuán)。
其中,排名第十的吉利控股集團(tuán)年銷量超過333萬輛。而奇瑞2024年銷量雖然達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的260萬輛,但離前十門檻仍有不小距離。
奇瑞瑞虎9L 視覺中國(guó)
不過由于汽車電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型的加速,不少傳統(tǒng)車企因燃油車市場(chǎng)需求不足導(dǎo)致整體銷量下滑,加之中國(guó)新能源汽車的整體崛起,全球汽車市場(chǎng)格局正發(fā)生翻天覆地的變化。奇瑞倘若能完成近330萬輛的全年銷量目標(biāo),則仍有望躋身全球車企銷量前十。
以營(yíng)收計(jì),2024年全球汽車制造商排名前十的車企依次為大眾、豐田、通用、福特、Stellantis集團(tuán)、奔馳、寶馬、本田、現(xiàn)代、比亞迪。其中排名第十的比亞迪年?duì)I收超過7770億元,對(duì)當(dāng)下的奇瑞而言也是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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