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吉利汽車與極氪簽合并協(xié)議,后者將從美股退市
最后更新: 2025-07-16 12:51:23【文/觀察者網(wǎng) 潘昱辰 編輯/高莘】7月15日,吉利控股集團宣布,旗下吉利汽車控股有限公司(以下簡稱“吉利汽車”,股票代碼:0175.HK)與極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”,股票代碼:NYSE:ZK)正式簽署合并協(xié)議,吉利汽車將收購其尚未持有的全部極氪股份,極氪股東可選擇以現(xiàn)金或置換吉利汽車股份作為對價。在收購完成后,極氪將成為吉利汽車的全資附屬公司,實現(xiàn)私有化并于美國紐約交易所退市。
極氪001 FR 極氪
具體來看,每名合資格極氪持有人可選擇就每股極氪股份,收取2.687美元現(xiàn)金或1.23股代價股份;或就每股極氪美國存托股份,收取26.87美元現(xiàn)金或12.3股代價股份(將以吉利美國存托股份形式交付)。
假設所有合資格極氪持有人均選擇收取現(xiàn)金代價,私有化完全以現(xiàn)金方式進行,則吉利汽車應付合資格極氪持有人之現(xiàn)金代價總額為23.99億美元(約合人民幣171.99億元),包括應付關聯(lián)極氪持有人的10.48億美元(約合人民幣75.18億元); 假設所有合資格極氪持有人均選擇收取代價股份,且私有化完全以發(fā)行及配發(fā)代價股份之方式進行,則將向合資格極氪持有人發(fā)行及配發(fā)之代價股份總數(shù)最多為10.98億股代價股份,包括將向關聯(lián)極氪持有人發(fā)行及配發(fā)之4.8億股代價股份。
截至消息發(fā)布,吉利汽車持有極氪已發(fā)行及發(fā)行在外股本總額約62.8%(按悉數(shù)攤薄基準)。而在收購完成后,極氪將成為吉利汽車的全資附屬公司,實現(xiàn)私有化并從紐交所退市。
吉利控股集團表示,此次合并旨在強化吉利汽車在智能新能源汽車領域的全球競爭力和成長性。自《臺州宣言》發(fā)布以來,集團堅定不移地推進內部資源深度整合和高效融合,杜絕重復投入,提升企業(yè)整體競爭力。吉利汽車與極氪完成合并后,將進一步提升吉利汽車的戰(zhàn)略執(zhí)行效率、創(chuàng)新能力及盈利水平,為合并后的全體股東創(chuàng)造更大的價值。
吉利控股集團表示,極氪在豪華新能源領域的優(yōu)勢,與吉利汽車在主流市場的深厚根基相結合,在技術、產(chǎn)品、供應鏈、制造、營銷與服務、國際市場拓展等方面更強協(xié)同,提高創(chuàng)新能力,激發(fā)規(guī)模效應。合并后的吉利汽車將實現(xiàn)對燃油、純電、插電混動、醇氫電動等多種動力形式的全面覆蓋,并完成對主流、中高端及豪華汽車市場的全方位布局,全方位提升競爭力及企業(yè)價值。
吉利汽車控股有限公司行政總裁及執(zhí)行董事桂生悅表示:“作為一家負責任的企業(yè),吉利汽車始終將投資者和用戶的利益置于核心位置,合并將開創(chuàng)多贏局面。我們將全力以赴,推動合并后公司實現(xiàn)更卓越的發(fā)展,為全體股東創(chuàng)造持續(xù)的長期價值。”
吉利控股集團董事長李書福表示:“吉利控股集團去年發(fā)布《臺州宣言》以來,‘一個吉利行動’進展順利,本次合并為吉利汽車更美好的未來打下了堅實基礎。”
極氪定位為全球豪華科技品牌,于2021年4月發(fā)布首款產(chǎn)品極氪001。2024年5月,極氪在美國紐交所掛牌上市,成為史上最快IPO的中國新能源車企。
2024年9月,吉利控股集團發(fā)布《臺州宣言》,宣布將通過“戰(zhàn)略聚焦、戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略協(xié)同、戰(zhàn)略穩(wěn)健、戰(zhàn)略人才”五大舉措,聚焦汽車主業(yè),布局科技生態(tài),提升競爭力。
同年11月,吉利控股集團宣布對極氪、領克兩大品牌的股權結構進行優(yōu)化。吉利控股將向吉利汽車轉讓其所持有的11.3%極氪股份。同時,極氪將持有領克51%股份,領克其余49%股份繼續(xù)由吉利汽車旗下全資子公司持有。
今年2月,極氪宣布完成對領克的收購及注資事項,極氪科技集團正式成立;5月,吉利汽車宣布計劃收購極氪已發(fā)行全部股份。
今年上半年,吉利汽車累計銷量為140.92萬輛,同比增長47%,且新能源汽車銷量超過一半;其中極氪科技集團累計銷量超過24.49萬輛,同比增長14.5%;極氪品牌累計銷量為9.07萬輛,同比增長3%;領克品牌累計銷量為15.41萬輛,同比增長22%。
基于此,吉利汽車將既定全年目標上調11%,由270萬輛上升至300萬輛。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件,未經(jīng)授權,不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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