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中國插混車型在英國崛起:銷量同比猛增1849%
最后更新: 2025-05-12 16:51:27【文/觀察者網(wǎng) 周盛明 編輯/ 高莘】據(jù)《南華早報(bào)》5月11日?qǐng)?bào)道,中國3月向英國出口了3898輛插混新能源汽車,同比猛增1849%。
值得注意的是,由于中國新能源汽車產(chǎn)品力的提升,加上英國沒有跟進(jìn)歐盟對(duì)中國電動(dòng)車加征關(guān)稅的做法,越來越多的英國人選擇中國新能源汽車。
中國海關(guān)的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度,英國是中國電動(dòng)汽車出口的第二大目的地,也是混合動(dòng)力汽車的第五大出口國。
舉例來看,上汽旗下的MG品牌一季度在英國銷量為24641輛,同比增6.5%;比亞迪一季度銷量9271輛,同比增長(zhǎng)625%。
《南華早報(bào)》引述一位倫敦的銷售人員的話表示,具有英國歷史的MG品牌同時(shí)具備了價(jià)格優(yōu)勢(shì),這對(duì)于西方消費(fèi)者具有特別的吸引力。
“雖然很多人還是偏愛德國品牌,但當(dāng)他們親眼看到成品名爵汽車時(shí),都會(huì)感到非常驚訝,”她說,“他們會(huì)說,‘真的?這是在中國制造的?’”她補(bǔ)充道,由于MG品牌仍然保留了位于倫敦的英國設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和總部,這也幫助其保持了本土吸引力。
比亞迪今年第一季度在英國的銷量也超過了其去年全年銷量。比亞迪表示,隨著越來越多消費(fèi)者熟悉其產(chǎn)品,品牌在英國的認(rèn)知度顯著提高——從2023年的1%躍升至去年的31%。
英國最大的汽車交易平臺(tái)Auto Trader的調(diào)查報(bào)告顯示,四成英國消費(fèi)者表示,他們會(huì)考慮購買中國品牌的汽車。
其中支持率最高的是17至34歲人群,57%的人表示他們因中國電動(dòng)車的創(chuàng)新技術(shù)和價(jià)格優(yōu)勢(shì)而受到吸引。而55歲以上的群體中,僅有25%的人表示會(huì)考慮購買中國品牌。
Auto Trader同時(shí)預(yù)測(cè),到2030年,中國車企可能占據(jù)英國電動(dòng)車市場(chǎng)的25%,即大約40萬輛上路車輛將來自中國品牌。
英國汽車制造商與貿(mào)易商協(xié)會(huì)(SMMT)首席執(zhí)行官邁克·霍斯(Mike Hawes)表示:“英國汽車買家一向?qū)碜允澜绺鞯氐钠放瞥珠_放態(tài)度,約九成新車都來自海外?!?
“這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)接納了各種新進(jìn)品牌,從歐洲品牌開始,然后是1980年代的日本品牌、1990年代的韓國品牌,如今則是中國新興品牌。這種開放使英國駕駛者可以在每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)和價(jià)格段中都擁有大量選擇——這也推動(dòng)了我們向電動(dòng)車的轉(zhuǎn)型?!?
由于英國制造的汽車中大約80%用于出口,因此英國車企也在積極應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)變?;羲贡硎?,英國車企正在投資數(shù)十億英鎊對(duì)工廠進(jìn)行升級(jí),以保持其全球競(jìng)爭(zhēng)力。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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