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求救與自救，汽車經(jīng)銷商能否涅槃重生？
最后更新: 2025-01-12 08:07:12“一擊強心針”
除此之外，中國汽車流通協(xié)會還建議加大對“以舊換新和報廢更新（兩新）”政策的宣傳，提振消費信心。
為穩(wěn)定和擴大汽車消費，2024年3月，國務(wù)院發(fā)布《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新行動方案》，將汽車作為消費品以舊換新重點支持領(lǐng)域，對拉動汽車消費起到了積極的推動作用，也通過增加需求緩解了經(jīng)銷商的經(jīng)營壓力。商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月19日，汽車以舊換新帶動乘用車銷售量580萬輛，其中報廢更新近270萬輛，汽車置換更新超310萬輛。
而去年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會議也提到，要加力擴圍實施“兩新”政策。隨后在今年1月8日，國家發(fā)改委、財政部正式發(fā)布《關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》明確將擴圍支持消費品以舊換新。
1月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會在解讀《通知》透露，汽車產(chǎn)品的以舊換新與補貼，也將在2025年范圍更廣，力度更大。其中，新能源城市公交車及動力電池更新補貼標(biāo)準(zhǔn)，將由平均每輛車補貼額由6萬元提高至8萬元；符合條件的國四排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車，也將納入可申請報廢更新補貼的舊車范圍；購買新能源乘用車單臺補貼最高不超過1.5萬元，購買燃油乘用車單臺補貼最高不超過1.3萬元。
2024年12月21日，江蘇淮安，市民在汽車家電家居迎新惠民集市購物消費 視覺中國
“2025年‘兩新’政策的延續(xù)，給經(jīng)銷商打了一擊強心針。”文思婧認(rèn)為，在此基礎(chǔ)上，經(jīng)銷商業(yè)也都在積極尋求轉(zhuǎn)型自救之路，從調(diào)整品牌結(jié)構(gòu)，到優(yōu)化區(qū)域布局，再到苦練內(nèi)功、提升服務(wù)質(zhì)量，努力為消費者提供更加多元化、個性化的服務(wù)。
“目前經(jīng)銷商的困境也是符合歷史發(fā)展規(guī)律的?！蔽乃兼阂越鹑谖C時期的美國汽車經(jīng)銷商大洗牌為例：“目前美國經(jīng)銷商的盈利能力已經(jīng)非常強了。中國經(jīng)銷商也必須找到適合自己的生存之道?！彼嘈?，鳳凰浴火一定會涅槃重生，行業(yè)的明天一定是美好的。
本文系觀察者網(wǎng)獨家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰
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