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“重新定義增混車”,寧德時(shí)代發(fā)布驍遙電池
最后更新: 2024-10-25 09:47:12(文/潘昱辰 編輯/高莘)10月24日,寧德時(shí)代正式發(fā)布應(yīng)用于增程式混動(dòng)車型的驍遙電池,號(hào)稱純電續(xù)航里程最高能超過400km。目前,驍遙電池已經(jīng)落地理想、阿維塔、深藍(lán)、啟源、哪吒等多個(gè)品牌的車型。預(yù)計(jì)到2025年,包括吉利、奇瑞、廣汽、嵐圖等在內(nèi)的近30款增混車型,都將配備驍遙電池。
寧德時(shí)代驍遙電池發(fā)布 寧德時(shí)代
寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)乘用車事業(yè)部CTO高煥表示,驍遙電池采用正極材料表面修飾技術(shù),結(jié)合高壓電解液配方形成“納米級(jí)防護(hù)層”,減少了活性層副反應(yīng)。正極材料中還引入了高活性激發(fā)態(tài)粒子,提升鋰離子在材料中的傳輸效率。寧德時(shí)代還構(gòu)建了SOC全場(chǎng)景高精模型,控制精度提升40%,電池純電使用率整體提升10%以上,可實(shí)現(xiàn)了超過400km的最高純電續(xù)航。此外,寧德時(shí)代通過對(duì)電池充放電極化特性建模,打造了電池多級(jí)功率預(yù)測(cè)控制策略,讓增程車的功率性能也再次提升20%。
此外,驍遙電池集成正極快離子導(dǎo)體包覆技術(shù)、負(fù)極二代快充石墨和新型納米包覆技術(shù)、多梯度分層極片設(shè)計(jì)和超高導(dǎo)電解液配方,支持4C超充技術(shù),充電10分鐘可補(bǔ)能超過280km。
同時(shí),寧德時(shí)代鈉離子電池技術(shù)此次也在驍遙超級(jí)增混電池上落地應(yīng)用,據(jù)稱可實(shí)現(xiàn)-40℃極寒環(huán)境可放電,-30℃可充電。
為了進(jìn)一步提升驍遙電池的低溫性能,寧德時(shí)代圍繞鈉離子電池技術(shù)做了三個(gè)方面的技術(shù)創(chuàng)新。
寧德時(shí)代鈉離子電池應(yīng)用寧德時(shí)代
依托寧德時(shí)代AB電池系統(tǒng)集成技術(shù),驍遙電池包將鈉離子電池與鋰離子電池按一定比例和排列進(jìn)行混搭、串聯(lián)、并聯(lián)集成,電池低溫續(xù)航可提升5%;其次,將鈉離子電池作為AB電池系統(tǒng)的SOC監(jiān)測(cè)標(biāo)尺,來輔助標(biāo)定鋰離子電池的電量,使系統(tǒng)整體控制精度提升了30%,純電續(xù)航里程額外增加10km以上;此外,針對(duì)鋰離子電池、鈉離子電池低溫性能上的差異,寧德時(shí)代還開發(fā)了全溫域電量精準(zhǔn)計(jì)算BMS技術(shù),在全天候場(chǎng)景下對(duì)不同化學(xué)體系針對(duì)性分區(qū)管理,以解決高低溫惡劣環(huán)境下電量預(yù)測(cè)失真或動(dòng)力性能降級(jí)等問題。
增程式車型的暢銷,也為應(yīng)用于增程式的專用電池的問世提供了市場(chǎng)機(jī)遇。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù),今年9月,增程式車型銷量達(dá)11.7萬輛,同比增長(zhǎng)89.1%,在新能源汽車中占比10.4%,銷量增速更是遠(yuǎn)超純電動(dòng)車(50.9%)。事實(shí)上,在2021年—2023年,增程式車型的銷量年增長(zhǎng)率分別為206%、116%及173%,均超越純電動(dòng)車。
寧德時(shí)代驍遙電池發(fā)布會(huì) 寧德時(shí)代
不過隨后高煥強(qiáng)調(diào),并非所有搭載驍遙電池的增混車都能實(shí)現(xiàn)400km續(xù)航。根據(jù)寧德時(shí)代的定位,10萬-20萬元的A級(jí)車是消費(fèi)主力,國(guó)內(nèi)年銷量約在1000萬-1200萬輛之間,對(duì)應(yīng)增程式續(xù)航里程為200km;20萬元以上的年銷量約為600萬-800萬輛,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為300km;400km續(xù)航里程則配備于頂端車型之上。
但寧德時(shí)代方面仍認(rèn)為,增程式不是簡(jiǎn)單的過渡產(chǎn)品,而具有其獨(dú)特價(jià)值。寧德時(shí)代市場(chǎng)部總經(jīng)理羅堅(jiān)表示,未來兩到三年,中國(guó)市場(chǎng)可能實(shí)現(xiàn)新能源汽車的全覆蓋。增程式能否成為一個(gè)獨(dú)立的存在,取決其發(fā)展是否在正確的方向上。消費(fèi)者有可能從被動(dòng)選擇到主動(dòng)選擇增程式,而這種可能是則由大電池、小油箱實(shí)現(xiàn)的。
羅堅(jiān)還稱,寧德時(shí)代已經(jīng)建好了品牌體系,之后每年都會(huì)有新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)技術(shù)產(chǎn)品自我更迭的內(nèi)生性動(dòng)力。
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