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新款智己L7上市:操控依舊,大幅升級舒適性
【導(dǎo)讀】 對于智己來說,L7 的改款只是「開胃菜」,真正的重頭戲?qū)劢褂诩磳⒃谌諆?nèi)瓦國際車展亮相的智己 L6。
(文/周盛明 編輯/張廣凱)2024 年 2 月 24 日,智己汽車宣布全新智己 L7 上市。本次改款上市的新 L7 在保留了一貫的操控性、運(yùn)動性優(yōu)勢的同時,大幅提升了后排乘坐的舒適性,產(chǎn)品力層面提升顯著。
全新智己 L7 共推出 4 個版本,售價分別為:全新智己 L7 Max 超長續(xù)航版,29.99 萬元;全新智己 L7 Max 長續(xù)航性能版,34.99 萬元;全新智己 L7 Max 長續(xù)航旗艦版,38.99 萬元;全新智己 L7 Max SP 特別版,41.99 萬元。
發(fā)布會上,智己汽車公布了限時上市權(quán)益:即日起至 3 月 31 日,下定全新 L7,尊享至高價值 63,800 元限時購車好禮,包括全系享 2,000 元訂金抵扣 10,000 元尾款,最高價值達(dá) 55,800 元的豪華配置升級特惠;以及 IM AD 智能駕駛?cè)δ馨K身免費(fèi)使用等權(quán)益。
值得注意的是,智己 L7 一直是純電中大型車中操控性和運(yùn)動性方面的「優(yōu)等生」。本次改款上市的全新 L7 依舊保持了這一優(yōu)良傳統(tǒng)。從配置單中我們可以看出,新款 L7 全系標(biāo)配全鋁合金底盤、四輪轉(zhuǎn)向、CDC 電磁懸架、倍耐力 P-Zero 高性能輪胎、eTAC 扭矩控制系統(tǒng)等。
智己汽車官方介紹,搭載了四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的全新 L7 轉(zhuǎn)彎半徑僅有 5.4 米,虛擬軸距<2650 mm,接近于緊湊級車。值得一提的是,智己 L7 的四輪轉(zhuǎn)向供應(yīng)商來自德國老牌企業(yè)采埃孚,該機(jī)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)雙向共 12° 后輪轉(zhuǎn)向角度,且無級可調(diào)。這也是傳統(tǒng)車企百萬級車型上才會出現(xiàn)的功能。
而 L7 采用的采埃孚 CDC 智能電控阻尼減震器可在 10 ms 的瞬間快速調(diào)節(jié)懸架阻尼大小,帶來更穩(wěn)定的高級行駛質(zhì)感。此外,智己全球獨(dú)創(chuàng)了 EVD 極速矢量四驅(qū)系統(tǒng)驅(qū)動方案,可以在多種駕駛模式之間切換,切換速度可達(dá) 300 ms。
智己 L7 搭載的 eTAC 邊緣扭矩控制技術(shù)也有效提升了安全性和操控性——車輪打滑到實(shí)現(xiàn)響應(yīng)循環(huán)的時間相比于傳統(tǒng) TCS 快了 3 倍以上,迅速降低車輪的打滑量。
此外,全新智己 L7 轉(zhuǎn)向比由 14.5 減小至 12.5,方向盤打滿圈數(shù)從 2.65 減小至 2.3,具有更好的轉(zhuǎn)向手感,更好的響應(yīng)速度,更敏捷的車身動態(tài)。
另一大亮點(diǎn)是,智己 L7 今年春季還將上線「ICS 云臺制動」功能,通過 One-Box 線控液壓制動系統(tǒng),車輛可以有效降低前沖推背感,實(shí)現(xiàn)剎車「不點(diǎn)頭」、堵車 「不暈車」的制動效果。
在舒適性層面,全新智己 L7 提升幅度較大。
智己全新 L7 座椅全系規(guī)格統(tǒng)一,均配備「5D 奢享行政座椅」。相比較老款,升級后的座椅在填充物厚度、座墊長度和靠背角度層面都有優(yōu)化。新車后排擁有 50 mm 電動腿托,同時靠背角度可以實(shí)現(xiàn) 10° 無級電動調(diào)節(jié)。與此同時,智己 L7 還擁有三檔坐靠加熱、三檔坐靠通風(fēng)以及肩腰背分區(qū)按摩等越級舒適性功能。
在智能駕駛上,智己全新 L7 全系配備雙激光雷達(dá)+Orin X 芯片,全系可升級城市 NOA 等高階智駕功能,不區(qū)分高低配。
此外,新車的視覺感知也進(jìn)一步提升,兩顆前向周視攝像頭像素由 500 萬提升至 800 萬,其中前視廣角攝像頭視距提升 24%、前視長焦攝像頭視距提升 28%。升級后的前向周視攝像頭同時亦能作為行車記錄儀鏡頭,免去繁復(fù)的獨(dú)立硬件,同時提供可靠、高清的行車畫面實(shí)錄。
在補(bǔ)齊了老款車型舒適性上的短板之后,智己 L7 的產(chǎn)品力層面已經(jīng)不存在硬傷。相反,對于注重操控性、注重性能以及不希望因此妥協(xié)智能化的消費(fèi)者來說,智己 L7 是「均衡」的產(chǎn)品。
但客觀來說,在智己 L7 的售價段,仍存在極氪 001、極氪 007、智界 S7、小鵬 P7i 等強(qiáng)有力的對手。對于智己來說,L7 的改款只是「開胃菜」,真正的重頭戲?qū)劢褂诩磳⒃谌諆?nèi)瓦國際車展亮相的智己 L6。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 智己- 責(zé)任編輯: 周盛明 
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