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8.88萬元起售,五菱星光要做新能源轎車“卷王”
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)12月6日,上汽通用五菱首款新能源A級轎車五菱星光正式上市。新車前期先推出插電混動版本,共計70標準版和150進階版兩款車型,售價分別為8.88萬元和10.58萬元。
此外,截止2024年1月31日,五菱星光下訂用戶可享3000元置換補貼;24期0利息,至高4000元金融貼息;首任非營運車主三電終身質保等福利,150進階版用戶另享贈送3.5kW充電樁、3年免費智能車機流量(2GB/月)。
今年10月,五菱星光在上汽通用五菱“技術進化日”上正式亮相,與之一道發(fā)布的還有“五菱靈犀混動”“神煉電池”兩大技術,五菱星光亦是搭載這兩大技術的首款車型。
在11月的廣州車展期間,五菱星光正式開啟預售,此番起步價格較之預售價便宜了約5000元。
五菱星光插電混動版采用“星翼美學”設計理念,以星空為靈感,融合光影形成流線形車身。前格柵采用展翼式布局設計,以五菱銀標為中心,向外放射,撲展靈動雙翼,與整車融為一體;星彩燈組橫向貫穿星環(huán)日行燈斜向逐漸延伸。
全LED自動透鏡燈源結合遠光輔助、轉向輔助功能,照射寬度跨6車道,距離大于170m,燈光亮度及照射遠度提高25%;轉彎時角燈自動點亮,擴大照射寬度接近原來2倍。
車身側面線條流暢動感,俯沖式車頭設計配合大溜背,彰顯了整車的運動氣息;閃電型面車身加以環(huán)形窗框亮條裝飾以凸顯辨識度。五菱星光還配備18英寸星旋輪轂6‰低滾阻輪胎,胎內裝載有8段靜音海綿,使車內噪音降低4dB。
尾部采用貫穿式星環(huán)尾燈,與前日行燈遙相呼應,亮紅燈紋恰似流星軌跡,體現(xiàn)了相當程度的未來感。
同時,五菱星光還提供星耀白、星瀚紫、星幻綠、星野灰、星幕黑、星輝咖6款流光車色。
五菱星光雖為A級車,但實際尺寸介于A級與B級之間。其長寬高4835/1860/1515mm,軸距為2800mm,整體尺寸在比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6之上,接近比亞迪海豹與深藍SL03。
值得一提的是,星光的溜背設計從C柱后端開始,二排過道寬度為390mm,同樣高于同級車型。
進入內部,五菱星光中控提供內置Ling OS靈犀系統(tǒng)的15.6英寸智能大屏,可應用愛奇藝、QQ音樂等社交娛樂軟件,并支持車窗一鍵升降、后視鏡加熱及電動折疊、遠程車控、無鑰匙進入一鍵啟動、 LED自動大燈等配置;
此外,全車共計有14處儲物空間,配備雙層流自動空調、后排出風口,ISOFIX兒童安全座椅接口等舒適性配置。
動力方面,五菱星光首搭“五菱靈犀混動”發(fā)動機平臺,其熱效率達43.2%,電機最大功率130kW,峰值扭矩為320Nm,最高效率達到96.8%,系統(tǒng)效率85%以上的工況運行時間占比大于85%,百公里加速為7.9s。
此外,五菱星光通過多輪風洞優(yōu)化、造型特征優(yōu)化降低風阻,并針對軟硬件等進行多項減耗設計,使虧電油耗(WLTC)為3.98L/100km。
五菱星光插電混動版根據(jù)版本不同,電池容量分別為9.5kWh和20.5kWh,純電續(xù)航里程對應為50km和105km。新車同時支持快充和交流充電樁兩種充電方式,快充從30%-80%時間為30分鐘。
五菱星光底盤的搭配前麥弗遜和后多連桿懸架,同時配備了第二代電磁式混動專用變速箱,響應時間為0.1s。同時,五菱星光配備ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、AUTO HOLD自動駐車、360高清全景影像、定速巡航等輔助駕駛配置。
五菱星光上市后,將與比亞迪秦PLUS、吉利銀河L6等對手展開直接交鋒。相較主要競品,五菱星光在尺寸空間及價格層面均具備一定優(yōu)勢,或將成為新的新能源轎車“卷王”。
另據(jù)上汽通用五菱方面透露,五菱星光預售20天訂單已突破9000輛。
此前在技術進化日上一并亮相的,還有五菱星光純電版,該車型采取與插電混動版完全不同的前臉設計,根據(jù)工信部信息,五菱星光純電版采用單電機,電機功率為100kW,電池容量根據(jù)版本不同為41.9kWh和54.3kWh,純電續(xù)航里程對應為410km和510km。該車型或將于2024年第一季度內上市。
本文系觀察者網獨家稿件,未經授權,不得轉載。
- 責任編輯: 潘昱辰 
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