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新勢力首家！理想汽車第50萬輛量產(chǎn)車下線
【導(dǎo)讀】 展望第四季度，理想汽車表示會(huì)繼續(xù)憑借理想 L 系列車型挑戰(zhàn) 4 萬輛的月交付目標(biāo)。
2023 年 9 月 25 日，理想汽車第 50 萬輛量產(chǎn)車在理想汽車常州智能制造基地下線，而第 50 萬輛正是理想五座 SUV 理想 L7。
自 2019 年 11 月首輛理想 ONE 下線起，理想汽車歷時(shí) 47 個(gè)月實(shí)現(xiàn) 50 萬輛量產(chǎn)車下線，成為國內(nèi)首家達(dá)成這一成績的新勢力車企。
作為理想汽車首款五座產(chǎn)品，理想 L7 已經(jīng)連續(xù) 6 個(gè)月摘得中大型 SUV 銷量冠軍，并登頂 1-8 月累計(jì)銷量排行榜，成為中大型五座 SUV 不容忽視的力量。
從第 40 萬輛量產(chǎn)車下線到第 50 萬輛量產(chǎn)車下線，理想汽車僅用了 100 天時(shí)間。理想汽車表示，這離不開與供應(yīng)商伙伴的攜手同行。理想汽車建立了日益完善的本土零部件供應(yīng)體系，并始終致力于推動(dòng)本土供應(yīng)鏈的蓬勃發(fā)展。眾多國內(nèi)供應(yīng)商在與理想汽車的合作過程中，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，在技術(shù)、市占率等方面步入領(lǐng)先水平，成長為行業(yè)龍頭。
空氣懸架制造商「孔輝科技」和「保隆科技」就是理想口中的本土供應(yīng)商伙伴。在量產(chǎn)的過程中，為了補(bǔ)上供應(yīng)商經(jīng)驗(yàn)的短板，理想汽車深度參與供應(yīng)商的產(chǎn)線策劃與建設(shè)，建立了專用產(chǎn)線，從產(chǎn)線設(shè)備的選型到開發(fā)工藝參數(shù)的驗(yàn)證，全部與供應(yīng)商共同決策，來確保生產(chǎn)的穩(wěn)定與可靠。
理想的大賣也讓配套的國產(chǎn)供應(yīng)鏈快速成長：今年上半年的國內(nèi)市場，孔輝科技的空懸市場份額 39.2%，名列第一；保隆科技也以 21.3% 名列第三。
回望歷史，「不貪多」的理想似乎也印證了自己「款款爆款」的承諾。理想 ONE 累計(jì)交付量超過 21 萬輛；理想 L9 連續(xù) 12 個(gè)月蟬聯(lián)大型 SUV 銷量冠軍，累計(jì)交付量已經(jīng)超過 10 萬輛；而 L7 和 L8 的月銷量也都超過了 1 萬臺(tái)，在各自的細(xì)分市場具有直接挑戰(zhàn) BBA 的能力。
展望第四季度，理想汽車表示會(huì)繼續(xù)憑借理想 L 系列車型挑戰(zhàn) 4 萬輛的月交付目標(biāo)。
此外，理想首款純電 MPV 車型 MEGA 也將于 12 月發(fā)布。根據(jù)理想汽車 CEO 李想所說，該車有信心成為 50 萬以上銷量第一的新爆品。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件，未經(jīng)授權(quán)，不得轉(zhuǎn)載。
標(biāo)簽 理想汽車- 責(zé)任編輯: 周盛明
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