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奇瑞上半年銷(xiāo)量創(chuàng)歷史新高,但新能源轉(zhuǎn)型仍有隱憂(yōu)
(文/潘昱辰 編輯/張廣凱)7月5日,奇瑞控股集團(tuán)披露今年6月及上半年汽車(chē)銷(xiāo)量信息。今年6月,奇瑞銷(xiāo)售汽車(chē)14.52萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.3%。今年上半年,奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)74.14萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)56%,創(chuàng)下歷史半年度銷(xiāo)量新高,且連續(xù)13個(gè)月單月銷(xiāo)量超過(guò)10萬(wàn)輛。
奇瑞汽車(chē) 圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
具體來(lái)看,奇瑞品牌6月銷(xiāo)量為10.59萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.4%;上半年累計(jì)銷(xiāo)量為53.94萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.9%。
星途品牌6月銷(xiāo)量為9842輛,同比增長(zhǎng)192.7%;上半年累計(jì)銷(xiāo)量為4.22萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)119.3%。
捷途品牌6月銷(xiāo)量2.16萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.7%,上半年累計(jì)銷(xiāo)量為11.24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)84.1%。
其中,瑞虎8、瑞虎7、捷途X70等主力產(chǎn)品,在上半年分別貢獻(xiàn)了9.74萬(wàn)輛、10.75萬(wàn)輛、6.79萬(wàn)輛銷(xiāo)量,同比分別增長(zhǎng)24.4%、80.4%和29.4%。
奇瑞銷(xiāo)量的顯著增長(zhǎng)得益于今年以來(lái)集團(tuán)產(chǎn)品迭代步伐的加速:包括星途瑤光、瑞虎9等一系列新車(chē)型接連上市。此外,瑞虎7 PLUS新能源、瑞虎8 PRO新能源、星途全新一代攬?jiān)?、全新一代追風(fēng)/PHEV 、采用插電混動(dòng)系統(tǒng)的新款捷途大圣i-DM等新能源產(chǎn)品也陸續(xù)亮相。除此之外,奇瑞品牌首款輕越野車(chē)型探索06和捷途旅行者也于今年先后亮相。
奇瑞瑞虎9上市
奇瑞集團(tuán)于今年4月上海車(chē)展期間發(fā)布新能源戰(zhàn)略,宣告旗下各品牌全面新能源化,走混動(dòng)、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線(xiàn)并舉之路,并發(fā)布了首個(gè)新能源電動(dòng)品牌iCAR,首款車(chē)型iCAR 03則于今年6月迎來(lái)首臺(tái)整車(chē)下線(xiàn)。同時(shí),星途品牌也于上海車(chē)展期間發(fā)布全新新能源系列——星途及首款車(chē)型STERRA ES。
星途星紀(jì)元STERRA ES
此外,集成奇瑞第三代超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的全新鯤鵬超性能電混C-DM專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱也于6月量產(chǎn)下線(xiàn)。根據(jù)奇瑞集團(tuán)的規(guī)劃,到2024年,奇瑞將推出超過(guò)20款全新混動(dòng)車(chē)型。
在2023年,奇瑞新能源制定了45萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo),其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售預(yù)計(jì)達(dá)到30萬(wàn)輛。
但值得一提的是,在全新的新能源產(chǎn)品尚未全面上市的背景下,目前奇瑞新能源的銷(xiāo)售仍主要依賴(lài)于奇瑞QQ冰淇淋、小螞蟻等微型電動(dòng)車(chē)。
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2022年奇瑞QQ冰淇淋和小螞蟻累計(jì)銷(xiāo)量均超過(guò)9萬(wàn)輛,累計(jì)占去年奇瑞新能源車(chē)型的80%以上。不過(guò)今年1-5月,受到競(jìng)爭(zhēng)加劇及產(chǎn)品力下滑影響,QQ冰淇淋和小螞蟻銷(xiāo)量分別僅剩1.94萬(wàn)輛和8903輛,同比分別下滑56%和76%。
在微型電動(dòng)車(chē)逐漸失勢(shì)的背景下,奇瑞新能源如何通過(guò)面向主流緊湊車(chē)市場(chǎng)和高端市場(chǎng)的新產(chǎn)品發(fā)力新能源,以滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)年銷(xiāo)30萬(wàn)輛的高目標(biāo),尚待時(shí)間的驗(yàn)證。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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