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（文/潘昱辰 編輯/張廣凱）“沒有手機軟件賦能的汽車廠商都將逐漸掉隊?！币呀?jīng)歸屬吉利控股集團的星紀魅族集團首席執(zhí)行官（CEO）沈子瑜曾如此定義在互聯(lián)網(wǎng)科技影響下的智能汽車產(chǎn)業(yè)。

而星紀魅族首先想要變革的，便是同屬吉利集團旗下的汽車品牌。

6月19日，極星汽車與星紀魅族在極星中國總部簽約，成立戰(zhàn)略合資企業(yè)。極星將擁有合資企業(yè)49%的股權，星紀魅族集團持有剩余51%的股權，且星紀魅族集團將根據(jù)公司未來需求負責主導初始資本外的進一步融資。

根據(jù)規(guī)劃，新合資企業(yè)將進一步開發(fā)星紀魅族集團現(xiàn)有的技術平臺Flyme Auto，為極星面向中國市場打造的產(chǎn)品提供無縫連接的智能操作系統(tǒng)，包括車載應用程序、流媒體服務、智能汽車軟件。該系統(tǒng)可與手機、增強現(xiàn)實智能終端以及用戶服務應用程序進行融合互補，創(chuàng)造無界數(shù)字生態(tài)系統(tǒng)。

同時，該企業(yè)將作為極星在中國市場的唯一授權銷售和服務渠道。極星計劃將約130名極星中國雇員轉移至擬設新公司。

“未來，雙方將為用戶提供多終端、全場景、沉浸式的融合體驗將成為行業(yè)的核心競爭力?！鄙蜃予け硎?，在星紀魅族集團的前瞻科技生態(tài)布局加持下，通過緊密合作，雙方將致力于推出更好的產(chǎn)品。

極星汽車首發(fā)于2017年，是沃爾沃與吉利合作打造的豪華電動汽車品牌，截至目前已先后發(fā)布四款純電動車型：極星1、極星2、極星3和極星4。

極星全球CEO托馬斯·英格拉特表示：“中國是全球增長最快的電動汽車市場之一， 具有鮮明的消費趨勢，其中尤為突出的是消費電子設備和汽車的深度融合。通過此次戰(zhàn)略合作，極星將與星紀魅族集團形成強大的合力，為中國用戶提供超越期待的極致體驗?！?

智能化已成為汽車行業(yè)轉型的大勢所趨，車機互聯(lián)系統(tǒng)也成為日趨年輕化的消費群體考量產(chǎn)品的重要因素。同時，智能化是也諸多傳統(tǒng)車企的短板。作為中國最大的汽車制造商之一，吉利控股集團近年來也面臨著來自電氣化和智能化轉型的諸多挑戰(zhàn)。

為順應潮流，早在2017年，李書福就與曾任吉利研究總院副院長的沈子瑜聯(lián)合創(chuàng)立億咖通科技，為吉利、領克、寶騰等“吉利系”汽車品牌提供智能網(wǎng)聯(lián)服務。

2022年7月，吉利控股集團借助子公司星紀時代收購魅族科技79.09%股權，沈子瑜隨之出任魅族董事長。盡管吉利控股集團高級副總裁楊學良曾通過個人微博表示“魅族不會造車，只為車企提供服務”。不過在被吉利控股后，魅族仍加速通過網(wǎng)絡渠道招聘汽車領域崗位，儲備相關人才。

去年10月，魅族Flyme Auto迎來首發(fā)，在延續(xù)了魅族手機系統(tǒng)設計的同時，也針對用車場景進行了再優(yōu)化。作為被吉利控股后首個重大產(chǎn)品，F(xiàn)lyme Auto又與吉利高端品牌領克的車型加強綁定，首發(fā)車型為領克08，將于今年下半年上市。

對于魅族與億咖通之間的關聯(lián)，沈子瑜曾將其與華為生態(tài)進行類比，稱億咖通科技相當于華為的汽車BU，魅族則類似于華為消費者BG，億咖通科技與ARM成立的芯擎科技，則約等于海思半導體。

他還表示，魅族內部正在研發(fā)Flyme Auto Core、Flyme Auto兩個核心架構。其中，F(xiàn)lyme Auto Core是Flyme Auto汽車智能化系統(tǒng)的核心組件，負責提供基礎框架以支持FlymeAuto的各種功能，并將其帶到汽車座艙，同時提供了一個安全可靠的生態(tài)底層框架。

進入2023年，被吉利收編的魅族進展顯著加速。3月，星紀時代正式更名為星紀魅族，月末，魅族發(fā)布新一代旗艦手機魅族20系列、無界生態(tài)系統(tǒng) Flyme 10，以及首搭Flyme Auto的領克08。

4月上海國際車展期間，極星也宣布全面基于Flyme Auto Core打造的極星4將于年底開啟交付。極星4定位為高性能轎跑SUV，售價區(qū)間為34.98萬-53.38萬元。

據(jù)魅族銷售部總經(jīng)理張振動透露，魅族計劃在2023-2025年實現(xiàn)“全場景多終端沉浸式體驗的全方位產(chǎn)品方陣”，除手機外，還包括AIoT、汽車、智能家居、潮流科技與生活方式。

有分析認為，通過在手機系統(tǒng)領域的運營經(jīng)驗，魅族將在包括車機系統(tǒng)在內的吉利智能化業(yè)務板塊擁有更多建樹。隨著魅族Flyme Auto生態(tài)與極星逐步綁定，星紀魅族在智能化車機生態(tài)的影響力將進一步擴大。不過，在競爭激烈的智能電動汽車領域，極星若要加強品牌車型的競爭力，僅憑車機系統(tǒng)的迭代還遠遠不夠。

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