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第三季度凈虧創(chuàng)紀(jì)錄,理想沈亞楠辭任總裁并退出董事會(huì)
(文/潘昱辰 編輯/周遠(yuǎn)方)12月9日,造車新勢力理想汽車發(fā)布人事變動(dòng):公司聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠辭任總裁退出董事會(huì),加入“流程變革委員會(huì)”??偣こ處燅R東輝將接任公司總裁并進(jìn)入董事會(huì),整體負(fù)責(zé)研發(fā)與供應(yīng)群組。高級(jí)副總裁謝炎將出任首席技術(shù)官(CTO),全權(quán)負(fù)責(zé)系統(tǒng)與計(jì)算群組。
同時(shí),沈亞楠所管理的供應(yīng)團(tuán)隊(duì)(包含供應(yīng)鏈、制造、質(zhì)量)將交由馬東輝管理,商業(yè)團(tuán)隊(duì)(包含銷售、服務(wù)、充電網(wǎng)絡(luò))將交給理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官(CEO)李想直接管理。任命自2023年1月1日起生效。
理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行董事兼總裁沈亞楠 圖片來源:理想汽車
消息傳出后,12月9日當(dāng)日理想汽車港股微漲0.97%,報(bào)收94港元;但當(dāng)晚美股大跌12.37%,報(bào)收21.12美元。截至12月12日發(fā)稿,理想汽車港股股價(jià)為82.4港元,大跌12.34%。
事實(shí)上,早在今年9月,沈亞楠便兩次減持理想汽車港股股票,合計(jì)套現(xiàn)超過人民幣9100萬元,被外界視為即將離開理想汽車的前兆:9月2日,沈亞楠減持理想汽車40萬股港股,套現(xiàn)528.88萬美元(約合人民幣3661萬元);9月6日再次減持60萬股港股,套現(xiàn)787.5萬美元(約合人民幣5452萬元),持股比例由1.71%降至1.68%。
沈亞楠曾任中興通訊IT總監(jiān)、聯(lián)想全球供應(yīng)鏈副總裁兼摩托羅拉移動(dòng)(中國)董事長,2015年起成為理想汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁。李想在理想汽車的一封內(nèi)部信中透露,沈亞楠辭任總裁并退出董事會(huì)是由于"個(gè)人原因"。他稱贊沈亞楠是“工作中的好伙伴,也是生活中一輩子的好兄弟、好老師”。
李想表示,沈亞楠為理想汽車“從0到1”的創(chuàng)業(yè)階段作出了重要貢獻(xiàn)。2015年,他幫助理想汽車選擇在常州自建工廠,并在首款車型理想ONE的研發(fā)初期,選擇和博世、佛吉亞、寧德時(shí)代等頭部供應(yīng)商合作,奠定了理想ONE日后的銷量基礎(chǔ)。同時(shí),沈亞楠還負(fù)責(zé)管理理想汽車的店面團(tuán)隊(duì)和制造團(tuán)隊(duì)。
理想汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想 圖片來源:視覺中國
與此同時(shí),理想汽車也披露了2022年第三季度財(cái)報(bào),當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營收93.4億元,同比增加20.2%;在汽車交付方面,當(dāng)季理想汽車交付量達(dá)到26524輛,同比增長5.6%。
然而,理想汽車在第三季度的凈虧損同樣創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。當(dāng)季理想汽車凈虧損達(dá)到16.46億元,環(huán)比第二季度增長156.7%,是2021年全年凈虧損的5倍以上。對(duì)此理想汽車解釋稱,虧損的主要原因是為配合新車型理想L9和L8的上市,舊款車型理想ONE面臨停產(chǎn),導(dǎo)致訂單預(yù)測量降低,相關(guān)存貨撥備和購買承諾損失達(dá)8.03億元。
不過,隨著理想L9和L8的陸續(xù)上市,第四季度理想汽車連續(xù)兩個(gè)月交付量超過1萬輛,其中11月交付量達(dá)到15034輛,同比增長11.5%,創(chuàng)下單月最高交付紀(jì)錄。
理想汽車預(yù)計(jì),第四季度將實(shí)現(xiàn)交付量4.5萬輛至4.8萬輛,同比增長27.8%至36.3%;收入預(yù)計(jì)為165.1億元至176.1億元,同比增長55.4%至65.8%。
理想L9 圖片來源:視覺中國
截至2022年9月30日,理想汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)到558.3億元。在產(chǎn)業(yè)鏈布局方面,于2022年第三季度,理想汽車功率半導(dǎo)體研發(fā)及生產(chǎn)基地在江蘇省蘇州高新區(qū)正式啟動(dòng)建設(shè)。服務(wù)網(wǎng)絡(luò)拓展建設(shè)方面,截至2022年11月30日,理想汽車在全國有276家零售中心,覆蓋119個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心317家,覆蓋226個(gè)城市。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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