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【文/觀察者網(wǎng) 周毅】3月30日晚間，小米發(fā)布會第2場如期舉行。小米集團董事長兼首席執(zhí)行官（CEO）雷軍在會上宣布，小米正式進軍智能電動汽車行業(yè)。

小米發(fā)布會直播截圖

3月30日下午，小米集團向港交所提交正式公告，小米董事會已正式批準智能電動汽車業(yè)務(wù)立項，由雷軍本人親自掛帥。

在發(fā)布會上，雷軍對公告內(nèi)容進行了解讀，基于小米的實際情況，該公司計劃在未來10年投資100億美元（約合657億元人民幣）到智能電動車業(yè)務(wù)中，首期投資為100億元人民幣；小米集團決定以全資的形式，對智能電動汽車項目進行開發(fā)。

雷軍表示，“這是小米全體合伙人反復考量的結(jié)果，也是我人生最后一次重大創(chuàng)業(yè)項目。我愿意押上我人生全部的聲譽，再次披掛上陣，為小米汽車而戰(zhàn)！”

小米集團公告截圖

雷軍表示，自2013年以來，他對新能源汽車產(chǎn)業(yè)非?？春谩Ｔ谶^去七八年時間里，他曾對十多家有關(guān)公司進行了投資。這些年來，在小米高管會上，造車事宜偶爾也被討論過幾次。直到今年（2021年）1月15日，應(yīng)董事會要求，小米集團開始認真研究電動汽車行業(yè)。

在過去的75天里，小米就造車一事進行了85場業(yè)內(nèi)拜訪溝通、與200多位汽車行業(yè)資深人士深度交流，并進行了4次管理層內(nèi)部討論會和2次正式的董事會，經(jīng)過了反復論證與慎重決策。

雷軍稱，他非常清楚汽車行業(yè)的風險和巨大投入。但“今日的小米，不再是當年的小米”，如今的小米公司已經(jīng)有了“一點點積累”，在資金、技術(shù)、業(yè)務(wù)、人才和智能生態(tài)上有所儲備。小米集團2020年底現(xiàn)金余額為1080億元人民幣，“小米虧得起”。

小米發(fā)布會直播截圖

雷軍表示，小米集團做好了全力沖刺5-10年的準備。“只要大家愿意等待的話，我們一定會全力以赴，不負眾望，盡早地把小米汽車拿到大家面前來。”

值得補充的是，在當日的發(fā)布會上，小米還公布了其自研的首款專業(yè)影像芯片澎湃C1。于同日發(fā)布的小米MIX FOLD折疊屏手機便搭載了該芯片，同時使用了全球首發(fā)的仿生液態(tài)鏡頭。雷軍在會上還表示，在其手機進入高端市場之際，小米集團的下一個目標是進軍高端筆記本市場。

小米發(fā)布會圖片 圖源小米公司微博

雷軍還宣布，小米已攜手設(shè)計師原研哉，對原有LOGO進行了更新，同時新增字母LOGO，將黑色和銀灰色引入其品牌色彩系統(tǒng)。

小米新LOGO（左側(cè)）與舊LOGO（右側(cè)） 小米發(fā)布會直播截圖

據(jù)新華社消息，在30日的國新辦發(fā)布會上，國家能源局局長章建華表示，實現(xiàn)碳達峰碳中和，要以經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，在重點領(lǐng)域乃至全社會推行綠色用能模式至關(guān)重要。將采取更加嚴格的能耗標準，支持推動工業(yè)、建筑、交通等重點行業(yè)和領(lǐng)域非化石能源的替代和用能方式的改變。

章建華指出，推動加快發(fā)展新能源汽車，建筑光伏一體化等綠色用能模式，也加快取暖、炊事用能等方面電能替代，提升全社會電氣化水平。

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