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嵐圖汽車(chē)采取直營(yíng)銷(xiāo)售,渠道已正式開(kāi)通
作者:婁兵
3月27日,分別位于北京、上海(2家)、廣州、成都、武漢的嵐圖汽車(chē)全國(guó)首批5城6店同步開(kāi)業(yè),標(biāo)志著嵐圖正式開(kāi)啟全官方直營(yíng)銷(xiāo)售模式。
與傳統(tǒng)汽車(chē)銷(xiāo)售不同,為了讓用戶(hù)直接享受到嵐圖品牌標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù),嵐圖采用了近年來(lái)新能源汽車(chē)以及新品牌都更為熱衷的直營(yíng)店模式,并根據(jù)城市及商圈規(guī)模,規(guī)劃不同級(jí)別的直營(yíng)店,推出直營(yíng)旗艦店、嵐圖空間、交付服務(wù)中心、全功能用戶(hù)中心等多種渠道。
其中,嵐圖旗艦店和嵐圖空間主要布局在城市商業(yè)中心,便于潛在用戶(hù)就近看車(chē)、購(gòu)車(chē);嵐圖空間主要承擔(dān)產(chǎn)品體驗(yàn)和銷(xiāo)售體驗(yàn)功能;嵐圖旗艦店則在此基礎(chǔ)上增加了品牌體驗(yàn)功能;嵐圖交付服務(wù)中心,可同時(shí)滿(mǎn)足車(chē)輛交付和售后服務(wù)兩大功能;全功能用戶(hù)中心,則能夠滿(mǎn)足用戶(hù)購(gòu)、買(mǎi)、用的全流程服務(wù)需求。
嵐圖汽車(chē)CBO雷新在嵐圖上海市虹?區(qū)瑞虹天地月亮灣店開(kāi)業(yè)儀式上表示:“嵐圖汽車(chē)圍繞用戶(hù)全生命周期擁車(chē)旅程,提供線(xiàn)上線(xiàn)下無(wú)縫鏈接的體驗(yàn)和直達(dá)用戶(hù)的數(shù)字化交互體驗(yàn),給予用戶(hù)透明溫暖、一致、便捷的選車(chē)、購(gòu)車(chē)、擁車(chē)體驗(yàn),是嵐圖的服務(wù)理念。”
5城6店之后,嵐圖將以這五座城市為中心向外輻射,逐步實(shí)現(xiàn)全國(guó)布局。直營(yíng)店開(kāi)業(yè)后,嵐圖旗下首款車(chē)型嵐圖FREE將在3月31日正式開(kāi)啟預(yù)售。
根據(jù)計(jì)劃,到今年年底,嵐圖將在全國(guó)建立40家直營(yíng)銷(xiāo)售渠道和20家直營(yíng)服務(wù)渠道,覆蓋全國(guó)20座城市。
元年中的壓力和動(dòng)力
2020年5月,公眾從東風(fēng)公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)給h事業(yè)部(嵐圖汽車(chē)前身)員工寫(xiě)的一封信中第一次知道了東風(fēng)這個(gè)全新的高端品牌。竺延風(fēng)在這封信中還表示:“嵐圖托舉著整個(gè)東風(fēng)品牌向上的重任,傳遞著東風(fēng)高飛的勇氣?!?
這樣的厚望,是一種壓力,也更是一種動(dòng)力,催促著嵐圖在高端新能源汽車(chē)品牌建設(shè)的創(chuàng)業(yè)過(guò)程中,在高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求中分秒必爭(zhēng)。
自主品牌在沖擊高端化的過(guò)程中,在新能源汽車(chē)時(shí)代的浪潮中迎來(lái)了新的契機(jī)。特斯拉以一己之力證明了豪華品牌的市場(chǎng)壁壘并非牢不可破,國(guó)內(nèi)方面,以蔚來(lái)。理想等為代表的新勢(shì)力們,在高端化市場(chǎng)同樣取得了從未有過(guò)的成績(jī)。
而市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)更是期待傳統(tǒng)車(chē)企,尤其是以東風(fēng)為代表的中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“三大”能夠在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新賽道中,用規(guī)模、市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向高端化。
當(dāng)時(shí)機(jī)遇到了2020年,便打上了傳統(tǒng)車(chē)企進(jìn)軍高端新能源品牌的“元年”標(biāo)簽。
2020年11月17日,長(zhǎng)安汽車(chē)宣布攜手華為、寧德時(shí)代打造一個(gè)全新的高端智能汽車(chē)品牌。
僅僅9天后,由上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合打造的高端智能純電汽車(chē)項(xiàng)目“智己汽車(chē)”,于2020年11月26日正式啟動(dòng),并于2021年1月13日在上海正式發(fā)布。
此外,長(zhǎng)城汽車(chē)也正在計(jì)劃推出一個(gè)內(nèi)部代號(hào)為“SL項(xiàng)目”的全新智能電動(dòng)汽車(chē)品牌;吉利汽車(chē)在2020年業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上正式對(duì)外宣布,與吉利控股集團(tuán)將共同投資成立一家全新的智能電動(dòng)汽車(chē)公司——極氪。
傳統(tǒng)車(chē)企的步調(diào)整齊劃一。業(yè)內(nèi)人士對(duì)觀察者網(wǎng)汽車(chē)表示,這說(shuō)明傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展認(rèn)知是相同的。在經(jīng)過(guò)前期相比較新勢(shì)力顯得有些漫長(zhǎng)的準(zhǔn)備之后(這是傳統(tǒng)車(chē)企固有的節(jié)奏所決定,如較長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)、驗(yàn)證及測(cè)試周期等),新能源汽車(chē)領(lǐng)域的布局已經(jīng)完成,他們?cè)谛履茉串a(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的積累成果在近兩年將逐步釋放。
賽道很可能在兩年之內(nèi)就會(huì)變的擁擠不堪。而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)本身,由于其在智能化等方面的側(cè)重,以及徹底消失的傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)等技術(shù)壁壘,使得其在產(chǎn)品及品牌高端化的訴求更易實(shí)現(xiàn)。這意味著,決定未來(lái)市場(chǎng)地位和座次的因素中,切入市場(chǎng)的“先手”時(shí)機(jī)顯得至關(guān)重要。
從2020年5月品牌消息曝光,7月正式發(fā)布“嵐圖”品牌并展示首款概念車(chē),到了2020年12月,首款量產(chǎn)車(chē)嵐圖FREE正式亮相。而僅僅在品牌曝光的10個(gè)月之后,嵐圖汽車(chē)便正式拉開(kāi)了銷(xiāo)售終端建設(shè)的帷幕。
站在東風(fēng)這一“巨人”的肩膀上,嵐圖以“成熟車(chē)企+造車(chē)新勢(shì)力”的創(chuàng)新融合發(fā)展模式,在中國(guó)汽車(chē)行業(yè)跑出了“嵐圖速度”。
3月27日上午,嵐圖汽車(chē)CBO雷新主持完瑞虹天地月亮灣店的開(kāi)業(yè)儀式,在匆匆合影后,拿起一瓶水便急忙趕往了位于上海月星環(huán)球港的另一家直營(yíng)店。
新賽道、新規(guī)則、新機(jī)遇,同時(shí),也需要新的速度去匹配。
- 責(zé)任編輯: 潘昱辰 
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