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據(jù)新華社報(bào)道，據(jù)中國(guó)鐵路集團(tuán)消息，6月15日起京港、滬港間開(kāi)行夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車(chē)。對(duì)此，香港特區(qū)行政長(zhǎng)官李家超4日出席行政會(huì)議前會(huì)見(jiàn)媒體時(shí)表示，感謝中央對(duì)香港的關(guān)懷及國(guó)鐵集團(tuán)的支持，滿足廣大旅客需求，有助促進(jìn)人員、經(jīng)貿(mào)、文化往來(lái)，推動(dòng)香港更好融入國(guó)家發(fā)展大局。

據(jù)悉，6月15日起，北京西、上海與香港紅磡站間開(kāi)行的普速直通車(chē)Z97/98、Z99/100次提質(zhì)升級(jí)為北京西、上海虹橋與香港西九龍站間的高鐵動(dòng)臥列車(chē)D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行時(shí)間分別由24時(shí)31分、19時(shí)34分壓縮至12小時(shí)34分、11小時(shí)14分，京港、滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至。

李家超說(shuō)，新安排顯示，座位數(shù)目大幅增至600多個(gè)，行車(chē)時(shí)間縮短一半。通關(guān)時(shí)間大幅壓縮，由原本直通車(chē)采用的“兩地兩檢”改為“一地兩檢”。同時(shí)會(huì)擴(kuò)大列車(chē)的覆蓋范圍，涵蓋更多高鐵沿線車(chē)站。列車(chē)班次更貼近實(shí)際需要，在最受歡迎的周五至周一開(kāi)出，對(duì)接實(shí)際需求。

李家超表示，已指示特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局和港鐵全面做好落實(shí)工作及一系列宣傳推廣。

微信公眾號(hào)“中國(guó)鐵路”4日早些時(shí)候發(fā)布消息稱，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司認(rèn)真貫徹落實(shí)中央關(guān)于支持香港更好融入國(guó)家發(fā)展大局的重要部署，在中央港澳辦的支持下，與香港鐵路部門(mén)密切合作，統(tǒng)籌運(yùn)用高鐵線路和裝備資源，在京港、滬港間各開(kāi)行1對(duì)日間高鐵列車(chē)的基礎(chǔ)上，精心設(shè)計(jì)普速直通車(chē)提質(zhì)升級(jí)方案，各增開(kāi)1對(duì)夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車(chē)。

北京西至香港西九龍站間開(kāi)行的高鐵動(dòng)臥列車(chē)經(jīng)京廣、廣深港高鐵運(yùn)行，其中，D909次列車(chē)自北京西站20時(shí)13分開(kāi)車(chē)，次日8時(shí)47分抵達(dá)香港西九龍站；D910次列車(chē)自香港西九龍站18時(shí)24分開(kāi)車(chē)，次日6時(shí)53分抵達(dá)北京西站。

上海虹橋至香港西九龍站間開(kāi)行的高鐵動(dòng)臥列車(chē)經(jīng)滬杭、杭深、廣深港高鐵運(yùn)行，其中，D907次列車(chē)自上海虹橋站20時(shí)15分開(kāi)車(chē)，次日7時(shí)29分抵達(dá)香港西九龍站；D908次列車(chē)自香港西九龍站19時(shí)49分開(kāi)車(chē)，次日6時(shí)45分抵達(dá)上海虹橋站。

此次開(kāi)行高鐵動(dòng)臥列車(chē)是對(duì)原有北京西、上海與香港紅磡站間普速直通車(chē)的提質(zhì)升級(jí)。

一是運(yùn)行品質(zhì)提質(zhì)升級(jí)。高鐵動(dòng)臥列車(chē)由2個(gè)二等座車(chē)廂、13個(gè)動(dòng)臥車(chē)廂、1個(gè)餐車(chē)組成，列車(chē)設(shè)備設(shè)施更加先進(jìn)，旅客乘坐更為舒適，每列車(chē)過(guò)境席位增至600多席，較普速直通車(chē)大幅增加。京港、滬港間實(shí)現(xiàn)夕發(fā)朝至，全程旅行時(shí)間較普速直通車(chē)大幅壓縮。

二是通關(guān)模式方便快捷。由原普速直通車(chē)始發(fā)、終到站“兩地兩檢”通關(guān)模式改為高鐵列車(chē)統(tǒng)一在香港西九龍站實(shí)行“一地兩檢”，通關(guān)時(shí)間大幅壓縮。

三是通達(dá)范圍更加廣泛。由原普速直通車(chē)跨境旅客僅能從北京、上海、香港三個(gè)站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá)，改為旅客可在京港、滬港高鐵列車(chē)沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個(gè)站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá)，旅客跨境旅行更加便捷。

四是開(kāi)行日期優(yōu)化調(diào)整。由原普速直通車(chē)的隔日開(kāi)行改為高鐵動(dòng)臥列車(chē)的周五、周六、周日、周一開(kāi)行模式，每周開(kāi)行數(shù)量由原普速直通車(chē)的14列增至高鐵動(dòng)臥列車(chē)的16列，為旅客周末跨境往返提供便利。

廣深港高鐵旅客跨境運(yùn)輸恢復(fù)以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)與香港鐵路部門(mén)緊密協(xié)作，精心組織跨境運(yùn)輸，加大運(yùn)力投放，持續(xù)提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，擴(kuò)大“靈活行”產(chǎn)品覆蓋范圍，推出計(jì)次票、定期票等新型票制產(chǎn)品，香港與內(nèi)地間跨境客流保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，今年1至5月累計(jì)發(fā)送跨境旅客1074萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)79.9%。

6月15日起，在京港、滬港間開(kāi)行夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車(chē)的同時(shí)，在香港西九龍、廣州東站間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)3對(duì)，在香港西九龍、深圳北站間增開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)2對(duì)，在香港西九龍、張家界西站間首次開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)1對(duì)，香港與內(nèi)地間按日常圖、周末圖、高峰圖安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，單日最高可達(dá)127對(duì)，可通達(dá)16個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）。

跨境旅客運(yùn)輸?shù)奶豳|(zhì)擴(kuò)能，有利于進(jìn)一步發(fā)揮高鐵香港段與全國(guó)高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通優(yōu)勢(shì)，對(duì)促進(jìn)香港與內(nèi)地間人員、經(jīng)貿(mào)和文化往來(lái)，推動(dòng)香港更好融入國(guó)家發(fā)展大局，具有重要意義。

鐵路部門(mén)提示，京港、滬港高鐵動(dòng)臥列車(chē)車(chē)票將于6月5日12時(shí)起開(kāi)售，旅客可通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站（含客戶端）、車(chē)站售票窗口、自動(dòng)售（?。┢睓C(jī)等渠道購(gòu)買(mǎi)。乘車(chē)時(shí)均在香港西九龍車(chē)站通過(guò)“一地兩檢”方式辦理出入境手續(xù)。有關(guān)退票、改簽辦理規(guī)則與既有進(jìn)港高鐵列車(chē)業(yè)務(wù)辦理規(guī)則相同，詳情請(qǐng)通過(guò)鐵路12306網(wǎng)站（含客戶端）和港鐵高速鐵路網(wǎng)站查詢《廣深港高速鐵路跨境旅客運(yùn)輸組織規(guī)則》。