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中國(guó)修個(gè)中老鐵路有多難?先清了近半年的美國(guó)炸彈…
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阮佳琪睡不夠 玻璃心 脾氣沖
最后更新: 2022-01-02 18:24:41(觀察者網(wǎng)訊)
2021年12月3日,從中國(guó)云南昆明到老撾萬(wàn)象的中老鐵路終于全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。作為“一帶一路”的標(biāo)志性工程,除了工程自身存在極為罕見(jiàn)的建設(shè)難度和風(fēng)險(xiǎn),更鮮為人知的是工程隊(duì)在建設(shè)過(guò)程中還要面臨致命威脅——鐵路沿線(xiàn)埋藏著大量美國(guó)在越戰(zhàn)期間于當(dāng)?shù)乜褶Z濫炸時(shí)留下的未爆炸彈藥(UXO)。
老撾國(guó)家通訊社(KPL)2016年曾報(bào)道,僅中老鐵路磨萬(wàn)段(磨丁—萬(wàn)象)的納堆站(Nateuy)所在地,就發(fā)現(xiàn)過(guò)大約有16.9公里長(zhǎng)的未爆彈藥區(qū)域。中國(guó)電建水電三局中老鐵路項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人劉千里更透露,他曾看到施工區(qū)域排出了10余枚目測(cè)三四十厘米長(zhǎng)的炸彈,嚇到“后背冒冷汗”。
雖說(shuō)“遍地是雷”,但中老雙方并未放棄,而是展開(kāi)通力合作。據(jù)中國(guó)一帶一路網(wǎng)報(bào)道,正式開(kāi)工前,老撾國(guó)防部專(zhuān)門(mén)成立了6個(gè)排雷單位,從2017年1月一直排到了5月。而中方對(duì)施工方式進(jìn)行調(diào)整,也派出具有排爆經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)業(yè)人員協(xié)助工作。聯(lián)合國(guó)經(jīng)社部的一份報(bào)告曾提到,在2017年1月至2019年7月的中老鐵路建設(shè)期間,當(dāng)?shù)?931公頃的土地上清除了約459枚未爆炸彈藥,以及460多件相關(guān)碎片。
在老撾,美國(guó)投下200萬(wàn)噸炸彈,中國(guó)留下1035公里鐵路。而美媒卻仍能繼續(xù)抹黑中國(guó),聲稱(chēng)“中老鐵路使老撾陷入債務(wù)陷阱”。英國(guó)國(guó)際關(guān)系分析專(zhuān)家湯姆福迪說(shuō)了句大實(shí)話(huà),“西方媒體正向老撾人傳遞奇怪的信息,‘轟炸你的是朋友,建新鐵路的人卻是敵人’?!敝欣翔F路提供了一個(gè)教科書(shū)式的例子,即西方媒體如何扭曲事實(shí)并隱瞞真相。
紅點(diǎn)為老撾未爆炸彈藥污染區(qū)域,框處為預(yù)計(jì)鐵路建設(shè)區(qū)域
中國(guó)的近鄰老撾,是東南亞唯一的內(nèi)陸國(guó)家,其23.6萬(wàn)平方公里的國(guó)土上,80%是山地和高原。在中老昆萬(wàn)鐵路建成前,老撾國(guó)內(nèi)鐵路總長(zhǎng)僅為3.5公里,在全世界擁有鐵路的146個(gè)國(guó)家中排名倒數(shù)第四,交通系統(tǒng)非常落后,有“陸鎖國(guó)”之稱(chēng)。
這把“鎖”,鎖住了老撾民眾的內(nèi)外往來(lái),也限制了老撾經(jīng)濟(jì)的發(fā)展步伐。因此“中老昆萬(wàn)鐵路”的建成意義非凡,其推進(jìn)的“一帶一路”所帶來(lái)的合作共贏,將是一個(gè)幫助老撾人民獲得更加美好生活的機(jī)會(huì)。
中老鐵路是首條以中方為主投資建設(shè)、全線(xiàn)采用中國(guó)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、使用中國(guó)設(shè)備并與中國(guó)鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通的國(guó)際鐵路。這項(xiàng)工程耗時(shí)五年,期間經(jīng)歷無(wú)數(shù)艱辛,且不說(shuō)協(xié)商過(guò)程漫長(zhǎng),工程自身還存在極為罕見(jiàn)的建設(shè)難度和風(fēng)險(xiǎn),譬如氣象、地質(zhì)條件惡劣,環(huán)保要求高,甚至要出入無(wú)人區(qū)等……
但最讓人捏把汗的是工程隊(duì)在建設(shè)過(guò)程中還要面臨致命威脅——鐵路沿線(xiàn)埋藏著大量美國(guó)在越戰(zhàn)期間于當(dāng)?shù)乜褶Z濫炸時(shí)留下的未爆炸彈藥(UXO)。
在越南戰(zhàn)爭(zhēng)期間,老撾被動(dòng)卷入其中。美國(guó)為了阻斷通往越南北方部隊(duì)的補(bǔ)給線(xiàn)“胡志明小道”,由中情局策動(dòng)暗中將戰(zhàn)場(chǎng)延伸至老撾,1964年至1973年共執(zhí)行了58萬(wàn)次飛行轟炸任務(wù),投下逾200萬(wàn)噸約2.7億枚炸彈,其中大部分還是可怕的集束炸彈。
集束炸彈又稱(chēng)“子母彈”,通常內(nèi)含眾多大小不一彈藥。當(dāng)母彈經(jīng)投放后,打開(kāi)的彈體會(huì)在更大區(qū)域內(nèi)散布
9年間,2.7億枚,200萬(wàn)噸,這意味平均每分鐘就有8枚炸彈投到老撾,總數(shù)比整個(gè)二戰(zhàn)期間使用的炸彈數(shù)量還要多。
而當(dāng)時(shí)老撾的總?cè)丝诓糯蠹s二百萬(wàn)人,相當(dāng)于每個(gè)老撾人都分到了一噸炸彈,這也讓老撾成為了“人類(lèi)史上人均遭受轟炸最嚴(yán)重”的國(guó)家。
每一個(gè)紅點(diǎn)代表一次轟炸
標(biāo)簽 中老鐵路- 責(zé)任編輯: 阮佳琪 
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