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新冠疫情全球暴發(fā)以來，周游各國的郵輪成了“燙手山芋”。

震驚全球的“鉆石公主號”，其確診人數(shù)一度成為全球第二，超過中國以外的任何一個國家。3月5日，日本宣布船上最終確診696人。

3月在美國加州靠岸的“至尊公主號”，檢測還在進(jìn)行，已有一名確診乘客死亡，成為加州的首例新冠肺炎死亡病例，直接導(dǎo)致加州宣布進(jìn)入緊急狀態(tài)。

而在一個多月前的1月26日凌晨，一艘搭載6222人的“歌詩達(dá)·威尼斯”號郵輪緩緩穿過寒冷的雨夜，駛近深圳蛇口太子港，也曾讓全城深圳人陷入了“不眠之夜”。

要知道，船上搭載著6222人，比起“鉆石公主號”的3711人，幾乎多了一倍。

這艘郵輪于1月21日從深圳蛇口郵輪母港出發(fā)，前往越南峴港，航程六天五夜。

來自深圳的小欒也在船上，出發(fā)后連續(xù)3天，船上并沒有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)信號，小欒和其他乘客都仿佛進(jìn)入了一座海上“世外桃源”，波瀾壯闊的南海徐徐展開，船上游樂設(shè)施和表演不重演，全是歡聲笑語，每天玩得很嗨，“甲板上都是游客，沒有人戴口罩?！?

1月24日，郵輪在越南靠岸，手機(jī)終于有了信號。

她打開新聞，一刷朋友圈，頓時傻眼了。

她們漂在海上的這幾天，武漢封城，深圳出現(xiàn)首例確診病例，廣東省啟動“一級響應(yīng)”，她乘坐的這艘郵輪，竟然成了微信群熱議的“恐怖郵輪”：船上有幾百名湖北籍游客，還有人發(fā)燒了……

第二天，郵輪的氣氛全變了。小欒躲在房間內(nèi)不敢外出，之前人山人海的甲板、大排場龍的游樂設(shè)施，全都空無一人，船員們戴上口罩，餐廳里沒有人敢拼桌，吃飯安靜多了……

一些發(fā)熱的旅客陸續(xù)找到船醫(yī)求助。歌詩達(dá)郵輪公司立即為發(fā)熱旅客換房，分區(qū)隔離。

1月26日回家的日子終于快到了。按計劃，游客要打包好行李放在房間門口?？删驮?5日晚上，小欒收到通知，行李要拿回房間。

什么時候能下船？通知反反復(fù)復(fù)，最后干脆就沒有通知了，只讓游客在房間里等。

“這是不打算讓我們下船了？”小欒暗暗擔(dān)心。

25日晚，郵輪距離深圳蛇口郵輪母港越來越近，但小欒根本無法入睡，既擔(dān)心被傳染又擔(dān)憂回不了家，一直被困在這艘“移動病毒庫”里。

原定1月26日早上6：30的靠岸時間，正一秒秒逼近。

與此同時，提前收到風(fēng)聲的深圳市民已經(jīng)在網(wǎng)上炸開了鍋。

岸上的蛇口郵輪母港也很急，加緊聯(lián)系郵輪所屬的公司，統(tǒng)計船上有多少湖北籍旅客、14天內(nèi)有誰到訪過湖北。

相關(guān)資料很快傳回岸上——

游客4973名，船員1249名，其中湖北籍旅客414名，9名旅客發(fā)熱！ 每一個數(shù)字都像一顆“炸彈”，讓岸上的人無法入眠。

1月25日晚，深圳市政府緊急開會討論應(yīng)急處置方案。

南山區(qū)委區(qū)政府、市衛(wèi)健委、市文體旅游局、市交通運輸局、海關(guān)、邊檢、蛇口郵輪母港、郵輪公司等，第一時間成立應(yīng)急處置工作組，指揮部就設(shè)在蛇口碼頭邊上。

討論十分激烈。

“干脆讓船上的人再回到海上巡游一周，7天后再回來？”“肯定不行！船開到公海上，如果有人確診，那營救怎么辦？”

有人指出，郵輪的房間，尤其是沒有窗戶的內(nèi)艙房，通風(fēng)性很差，排風(fēng)系統(tǒng)是內(nèi)部循環(huán)的，如果有確診患者，很容易大面積傳染開。

…… 深圳市疾控中心應(yīng)急辦主任何建凡把自己關(guān)在辦公室里，根據(jù)前方不斷發(fā)來的消息，草擬了近10個版本的應(yīng)急處置方案。

最終，應(yīng)急處置組敲定了“正?！焙汀爱惓！眱商讘?yīng)急方案：

如果9名發(fā)熱旅客被確診，立即將他們送到深圳市第三人民醫(yī)院隔離救治，并啟動流行病學(xué)調(diào)查，摸清他們在船上的活動范圍、有哪些密切接觸者。

與此同時，南山區(qū)提前將預(yù)定的隔離安置酒店清空，做好消毒消殺。

郵輪先不靠岸，停留在深圳附近的公海上，由岸上派出專業(yè)的“先遣隊”前往船上排查。

1月25日深夜，深圳市疾控中心傳防所、海關(guān)登輪檢疫突擊隊接到了登船命令，排查6000多名游客及船員。

可問題來了，額溫槍遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠！

應(yīng)急處置組連夜給醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)挨家打電話“求救”。第一家企業(yè)庫存只有20把，“先要來再說”，第二家說，能調(diào)集100把。剛落實好，第一家又來電了：“我們找到100把了?！笨蛇^一會兒又泡湯了。

深夜11時多，應(yīng)急處置組終于湊齊了100把額溫槍，趕在隊伍出發(fā)之前送到他們手中。

凌晨2時30分，深圳市疾控中心公衛(wèi)醫(yī)生高瑋等人和海關(guān)登輪檢疫突擊隊趕到蛇口碼頭，他們登上引航船，冒雨前往公海與郵輪“接頭”。

雨大風(fēng)急，引航船在黑暗的海面上下顛簸了2個多小時，有人吐了一路。

漆黑中的郵輪如同一座巍峨的“城堡”，想要摸黑爬上去，勇士們一點也不容易。

雨越來越大，爬軟梯子太危險，只能把準(zhǔn)時機(jī)跳上郵輪。郵輪的速度比拖船的速度還快，如果把握不準(zhǔn)時機(jī)，失足墮海的風(fēng)險很大。

大雨如注，船體濕滑，引航船開到最大馬力，終于靠近龐大的郵輪，“跳！”引水員一聲命令，海關(guān)隊員和疾控隊員抓住僅有的5分鐘“時間窗”，陸續(xù)跳到郵輪上，海關(guān)隊員陳小中差點一個趔趄就摔入海中。

“歌詩達(dá)·威尼斯”號是一艘意大利郵輪，意甲足球“霸主”尤文圖斯隊的logo隨處可見。船上的尤文圖斯博物館被安排為臨時辦公室，疾控和海關(guān)的隊員在這里給一批船員培訓(xùn)如何使用額溫槍。

隨后，海關(guān)突擊隊員對船上4973名旅客和1249名船員逐一進(jìn)行了醫(yī)學(xué)排查，重點篩查居住地是否為武漢、現(xiàn)病史、旅行史、個人暴露史、病例密切接觸情況等資料……查看了近十箱“健康申明卡”后，他們篩查出148名重點人員。

每個房間門被逐一敲開，檢測體溫。

一夜通宵達(dá)旦，5個小時的排查結(jié)束后，已經(jīng)是第二天上午，原先9名申報發(fā)熱的游客，體溫都恢復(fù)了正常，可工作人員又另外發(fā)現(xiàn)了4名發(fā)熱游客，其中包括3名兒童。

消息傳到岸上的指揮部，應(yīng)急處置組的人頭都大了：這13個人，會是新冠肺炎患者嗎？

確診的任務(wù)落在了深圳市疾控中心病原生物研究所身上，新冠疫情期間，這里是深圳市確診病例的“終審法院”。

凌晨6時，該所的呼吸道病毒監(jiān)測與檢測組主任技師房師松、副主任醫(yī)師武偉華接到電話：馬上出發(fā)去郵輪上，為13位發(fā)熱乘客采集檢測樣本。

沒來得及刷牙喝口水，這對老搭檔拿起防護(hù)設(shè)備，和深圳市疾控中心傳防所所長梅樹江就出發(fā)了。南山區(qū)疾控中心傳防科主任戴傳文也帶領(lǐng)一批應(yīng)急隊員一起前往增援。

早上7時，天微微亮，細(xì)雨綿綿，郵輪緩緩駛?cè)肷呖卩]輪母港。

房師松等人登上郵輪已是上午9點，穿上笨重的防護(hù)衣后，他們開始在郵輪中尋找那13位發(fā)熱游客。

郵輪共有6層樓高，內(nèi)部像迷宮。為了節(jié)省時間，他們改爬樓梯，穿著防護(hù)服走路都有點搖晃，一爬樓梯大家都累得夠嗆。

13位發(fā)熱者的房間分散在郵輪各層各個角落。其中一個發(fā)熱的小女孩坐在床上剛剛大哭過，臉上還掛著兩串淚珠。穿著防護(hù)服的房師松蹲下身，拿著棉簽為女孩采集咽拭子，孩子很配合。家長說，她在前一天晚上突然發(fā)熱，把大家都急死了。 

那天天冷風(fēng)大，房師松穿著襯衣、羊毛衫、夾克和防護(hù)服，三個小時下來，他汗流浹背，回到郵輪的臨時辦公室，他一頭倒在地上，“我們都快不行了，呼吸都不暢?！?/strong>