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為中國挖出3000平方公里國土，厲害了天鯨號(hào)
最后更新: 2020-01-12 08:29:13本文轉(zhuǎn)載自：微信公號(hào)“IT之家”（ID：ithomenews）
就在昨天上午，國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京隆重舉行。
經(jīng)過嚴(yán)格的評(píng)比，最終，國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步進(jìn)步獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)，頒給了《海上大型絞吸疏浚裝備的自主研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化》項(xiàng)目。
海上大型絞吸疏浚裝備，簡(jiǎn)單來說就是絞吸式挖泥船，說得再簡(jiǎn)單一點(diǎn)，就是在水里挖泥用的船。
可能很多人會(huì)不解，挖泥船？聽起來好像很低端的樣子，憑啥這東西能評(píng)這么高的榮譽(yù)？
啟人得給大家說說了：
其實(shí)，他不光是一條船，更是我國的現(xiàn)實(shí)版地圖編輯器。
打通水路
要想富，先修路，這句話大家都聽說過吧。
在21世界，貿(mào)易全球化，光修陸地上的路是不夠的，水路也要打通。
就拿我國的黃金水道——長(zhǎng)江來說吧。
長(zhǎng)江的含沙量高居世界第四，每年都會(huì)從上游帶來大量泥沙。
泥沙經(jīng)過長(zhǎng)久的淤積沉淀，不但生成了中國第三大島嶼崇明島，還在入海口堆積出了一道攔門沙，攔截了大船通航的去路。
如果不想長(zhǎng)江流域的經(jīng)濟(jì)受阻，這道攔門沙是必須要干掉的。
但是，啟人要說但是了。
長(zhǎng)江的沙流源源不斷，每年都會(huì)沖來6000萬立方米。
就算你今天干掉了攔門沙，明天它還會(huì)慢慢堆積。
今天的上海港已經(jīng)成長(zhǎng)為全球第一大港，如果不盡快打通上海和南京的航路，上海港的發(fā)展很快就會(huì)遭遇瓶頸，最終曇花一線。
中國必須盡快升級(jí)挖泥裝備。
天鯨號(hào)交付
事實(shí)上，在很久很久以前，我們就意識(shí)到了這個(gè)問題。
1966年，國家撥款170萬英鎊，從荷蘭買來一搜淘汰挖泥船。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，1985年又從日本高價(jià)買來一艘。
在2000年以前，中國根本沒有造挖泥船的技術(shù)。
直到2006年，天津航道局自主設(shè)計(jì)了第一條大型鉸吸式挖泥船——天獅船，中國的挖泥技術(shù)，才算正式起步。
第一步踏出去，后面的事就輕松多了。
2010年1月19日，今天的主角天鯨號(hào)正式交付。
這東西可不得了，裝機(jī)功率、疏浚能力在當(dāng)時(shí)處于世界第三，亞洲第一的水平。
它工作時(shí)，前方巨大的刀頭會(huì)不斷旋轉(zhuǎn)，無論是普通的泥沙，還是海底的暗礁，在它4400千瓦的鉸刀面前，瞬間就會(huì)被擊成碎石。
- 原標(biāo)題：為中國挖出3000平方公里國土，厲害了天鯨號(hào)
- 責(zé)任編輯: 奕含
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