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經(jīng)歷生死備降,川航機(jī)長(zhǎng)首次與當(dāng)事乘客見面
關(guān)鍵字:導(dǎo)讀“我覺得劉機(jī)長(zhǎng)對(duì)我來(lái)說(shuō),是除父母外,對(duì)我最重要的人,他給了我第二次生命……”【文/觀察者網(wǎng) 陸雨聆】2018年5月14日,四川航空重慶飛拉薩的3U8633航班途中,駕駛艙玻璃突然破裂。9800米高空、800公里時(shí)速、強(qiáng)風(fēng)、低溫、失壓、缺氧,整架飛機(jī)急速下墜……
機(jī)長(zhǎng)劉傳健面對(duì)危機(jī),憑著過(guò)硬的飛行技術(shù)和良好的心理素質(zhì),完成了“史詩(shī)級(jí)”備降,保證了全機(jī)119名乘客的安全,也創(chuàng)造了中國(guó)民航史的奇跡。
時(shí)隔十個(gè)多月,一名死里逃生的女乘客終于得到機(jī)會(huì),與英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健首次相見。甫一開口,全場(chǎng)淚奔……
這一幕發(fā)生在3月23日的央視一套《開講啦》節(jié)目上。劉傳健作為開講嘉賓,剛一登上舞臺(tái),就得到了被主持人撒貝寧稱為“做節(jié)目以來(lái)最熱烈的一次掌聲”。
回想起迫降事件,劉傳健感觸良多。他表示,以往飛行對(duì)他來(lái)說(shuō)就只是個(gè)職業(yè),但再次握起操縱桿,他感到自己的責(zé)任更重了,生命的理解更近了一層,“我覺得我們更應(yīng)該敬畏生命?!?
據(jù)他所稱,他經(jīng)歷的是一個(gè)“前無(wú)古人,(希望)后無(wú)來(lái)者”的極端事件,完全只能靠積累和記憶:多數(shù)儀表瞬間失靈、寫有安全手冊(cè)的平板電腦直接飛了出去;就算沒飛出去,上面也沒有關(guān)于擋風(fēng)玻璃脫落的應(yīng)急處理,因?yàn)椤斑@不可能”。
然而,他和全體機(jī)組還是完成了這個(gè)史詩(shī)級(jí)備降。
此時(shí)的劉傳健也許沒想到,有一場(chǎng)特殊的遇見正在等著他……
觀眾席上站起了一位樸素的女生,先是與其他觀眾一樣,對(duì)撒貝寧提了一個(gè)小問題:“飛機(jī)每次起飛之前,都有一個(gè)安全示范的視頻,你還記得它的內(nèi)容嗎?”
“大家都覺得飛機(jī)特情離自己很遙遠(yuǎn),基本不會(huì)發(fā)生在自己身上。我以前也這么覺得。直到這次……”她一邊說(shuō)著,一邊舉起了一張機(jī)票——
原來(lái),她就是3U8633上的一名乘客——王維。自從去年5月14日以來(lái),她一直想,但卻從未得到機(jī)會(huì)面對(duì)面見到自己的救命恩人。
王維和男朋友的機(jī)票
從對(duì)劉傳健說(shuō)的第一個(gè)字起,她的聲音就激動(dòng)得顫抖:
“我在這里,首先跟劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō)一聲謝謝……”說(shuō)著,她彎下腰,深深地鞠了一躬。
臺(tái)上驚得瞪大雙眼的劉傳健,也早已紅了眼眶:
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- 責(zé)任編輯:陸雨聆
- 最后更新: 2019-03-24 17:55:10
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