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兩會(huì)熱點(diǎn)部長(zhǎng)說(shuō):就職能源局“壓力山大” 多證件問(wèn)題已提交國(guó)務(wù)院
關(guān)鍵字: 兩會(huì)全國(guó)兩會(huì)部長(zhǎng)兩會(huì)觀(guān)點(diǎn)2015年兩會(huì)會(huì)期已進(jìn)行一半,部長(zhǎng)們有什么話(huà)要說(shuō)?觀(guān)察者網(wǎng)匯總了昨日今天的部分言論亮點(diǎn),包括“亞歷山大”的能源局局長(zhǎng)努爾·白克力、去年底剛上任的中央深改組辦公室常務(wù)副主任穆虹、商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城等。
努爾·白克力:就職國(guó)家能源局深感“壓力山大”
努爾·白克力(資料圖)
談及新的工作崗位,這位維族官員卻深感“壓力山大!”“你想想一個(gè)13億人口的國(guó)家,為了推進(jìn)‘四個(gè)全面’,實(shí)現(xiàn)能源安全保障,這個(gè)壓力不可為不小?!?
他7日接受中新社記者專(zhuān)訪(fǎng)時(shí)說(shuō),盡管現(xiàn)在能源供給方面相對(duì)寬松,但中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于“變速期”,能源安全如何保障,能源結(jié)構(gòu)如何調(diào)整,這些方面都要統(tǒng)籌解決,確實(shí)要下很大功夫。
“所以我感覺(jué)在國(guó)家能源局長(zhǎng)的位置上,不比我當(dāng)新疆自治區(qū)主席的壓力小?!?
努爾·白克力告訴記者,他現(xiàn)在每天在能源方面做的功課,比在新疆多幾倍、甚至十幾倍?!霸谀茉搭I(lǐng)域我是個(gè)新兵,有很多東西要學(xué),還要掌握情況,壓力能不大嗎?”
他笑言,“如果說(shuō)過(guò)去考慮的只是區(qū)域性問(wèn)題,而現(xiàn)在想的更多是能源生產(chǎn)、供給等方面,要從全國(guó)通盤(pán)考慮,甚至還要有一點(diǎn)國(guó)際視野,角度不一樣了?!?
商務(wù)部長(zhǎng):已有50國(guó)家參與探討“一帶一路”
商務(wù)部部長(zhǎng)高虎城在昨日的記者會(huì)上,在回答新京報(bào)記者提問(wèn)時(shí)表示,中國(guó)提出的“一帶一路”戰(zhàn)略已經(jīng)引起各國(guó)關(guān)注,目前已經(jīng)有50多國(guó)家在和中國(guó)研究落實(shí)探討,還有的國(guó)家專(zhuān)門(mén)成立“一帶一路”的研究機(jī)構(gòu)。高虎城稱(chēng),2015年是中國(guó)“一帶一路”的關(guān)鍵年,在實(shí)施當(dāng)中會(huì)有很好的起步。除中國(guó)出資400億美元的絲路基金外,商業(yè)機(jī)構(gòu)和各國(guó)有關(guān)基金都將為之提供支持。
高虎城(資料圖)
中央深改組官員:國(guó)企改革方案今年或推出
說(shuō)到國(guó)企改革,有政協(xié)委員問(wèn)起了列席會(huì)議的中央深改組辦公室常務(wù)副主任穆虹:“現(xiàn)在國(guó)企改革的進(jìn)度怎么樣?”
“從工作安排上,國(guó)企改革是今年改革的要點(diǎn)。國(guó)務(wù)院成立了國(guó)企改革領(lǐng)導(dǎo)小組,由國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)親自?huà)鞄?,以求這項(xiàng)工作的盡快推進(jìn)?!蹦潞缁貞?yīng)說(shuō),國(guó)企改革工作正在有計(jì)劃地推進(jìn),“國(guó)企改革系列實(shí)施方案在今年與社會(huì)見(jiàn)面可以期待”。
穆虹(資料圖)
審計(jì)署原副審計(jì)長(zhǎng):有地方政府多報(bào)存量債務(wù)
昨天,政協(xié)經(jīng)濟(jì)界別聯(lián)組討論。今年財(cái)政預(yù)算報(bào)告中特別提出,要盤(pán)活財(cái)政存量資金,國(guó)家審計(jì)署原副審計(jì)長(zhǎng)董大勝說(shuō),“據(jù)了解,在這項(xiàng)工作開(kāi)展過(guò)程中,一些地方政府傾向于多報(bào)地方存量債務(wù),使這些地區(qū)的地方政府債務(wù)增速較快。債務(wù)增速數(shù)據(jù)飆升的背后,不排除地方政府把一些本不該納入地方政府債務(wù)的債務(wù)也納入到這個(gè)范圍內(nèi),這是個(gè)值得注意的傾向,各相關(guān)部門(mén)應(yīng)確保地方債務(wù)清理甄別的準(zhǔn)確性。”
公安部:采集新生兒指紋對(duì)防拐意義不大
今日是“三八”婦女節(jié),昨日的全國(guó)政協(xié)十二屆三次會(huì)議婦聯(lián)組討論成為關(guān)注焦點(diǎn)。女委員們都很關(guān)注婦女和兒童權(quán)益問(wèn)題。有委員建議起草《兒童福利法》關(guān)注非孤兒困境兒童,列席討論的民政部副部長(zhǎng)鄒銘對(duì)此予以了回應(yīng)。
昨天,有委員建議采集新生兒指紋和DNA“防拐”。對(duì)此,公安部打拐辦主任陳士渠表示,新生兒指紋在2歲以下不穩(wěn)定,提取之后難以比對(duì),出現(xiàn)差錯(cuò)率會(huì)比較高,目前技術(shù)還難以解決該問(wèn)題,因此采集新生兒指紋對(duì)于防拐意義不大。
至于采集新生兒DNA以核查被拐兒童身份問(wèn)題,陳士渠稱(chēng),公安部2009年已經(jīng)建立了全國(guó)打拐DNA信息庫(kù),丟了孩子的父母都可以把血樣采集檢測(cè)入庫(kù),費(fèi)用由公安機(jī)關(guān)承擔(dān)。一旦發(fā)現(xiàn)來(lái)歷不明、疑似被拐的兒童,采集血樣輸?shù)綆?kù)里后,通過(guò)親緣關(guān)系的比對(duì),可以確認(rèn)孩子真實(shí)身份。采集所有新生兒DNA信息,相當(dāng)于預(yù)存孩子的信息與疑似被拐兒童的DNA進(jìn)行比對(duì)。這種做法與現(xiàn)在采集丟失孩子父母的DNA效果是一樣的。因此,目前暫時(shí)沒(méi)有必要對(duì)所有新生兒進(jìn)行DNA采集。
公安部門(mén):已就多證件問(wèn)題向國(guó)務(wù)院提出協(xié)調(diào)
公安部副部長(zhǎng)李偉表示,居住證可能是目前戶(hù)籍改革必須邁出的一步,也是針對(duì)人口大流動(dòng)、農(nóng)民工進(jìn)城后出現(xiàn)問(wèn)題提出的解決辦法,“個(gè)人認(rèn)為,這是個(gè)過(guò)渡措施,隨著戶(hù)籍改革會(huì)有專(zhuān)門(mén)規(guī)定解決這個(gè)問(wèn)題?!?
至于目前證件特別多、能否用身份證全部代替的問(wèn)題,李偉表示,該問(wèn)題牽扯到多個(gè)部門(mén),不是公安部一家說(shuō)了算。目前已經(jīng)向國(guó)務(wù)院提出協(xié)調(diào)多部委解決問(wèn)題。
民航總局局長(zhǎng):推進(jìn)低空開(kāi)放 加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)
“中國(guó)民用航空局有個(gè)部門(mén)叫適航司,無(wú)人機(jī)能不能運(yùn)送快遞,要進(jìn)行適航審定。適航審定內(nèi)容主要就是檢驗(yàn)它的安全性、可靠性,不能對(duì)人的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失。另外對(duì)無(wú)人機(jī)飛行還要有一個(gè)整體管控,推進(jìn)低空開(kāi)放。低空空域的開(kāi)放,是無(wú)人機(jī)及通用航空發(fā)展的一個(gè)重要條件。當(dāng)前,國(guó)家正在推進(jìn)低空開(kāi)放,并在一些城市進(jìn)行試點(diǎn)?!崩罴蚁檫€表示,目前中國(guó)注冊(cè)的通用航空公司,已經(jīng)大大超過(guò)客貨商業(yè)運(yùn)輸公司,達(dá)到將近250家(客貨商業(yè)運(yùn)輸公司是52家),情況非常喜人。民航局作為國(guó)家民用航空的主管部門(mén),一是要加強(qiáng)推進(jìn)適航能力建設(shè),特別是要適應(yīng)無(wú)人機(jī)發(fā)展的需要,加快推進(jìn)這項(xiàng)工作;二是要出臺(tái)無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)方面的規(guī)定,有序地發(fā)展無(wú)人機(jī);三是要制定相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策,這方面正在著手進(jìn)行。
李家祥表示,目前發(fā)展通用航空最重要的因素是基礎(chǔ)設(shè)施?!盎A(chǔ)設(shè)施就是通用航空機(jī)場(chǎng)?,F(xiàn)在我國(guó)真正意義上的通用航空機(jī)場(chǎng)只有78座。美國(guó)各類(lèi)機(jī)場(chǎng)是19700多座,通用機(jī)場(chǎng)有15000多座。我們的通用機(jī)場(chǎng)確實(shí)非常缺乏?!崩罴蚁榕e例說(shuō),他前幾年看到一則報(bào)道:有個(gè)飛行愛(ài)好者,過(guò)年坐著直升機(jī)回家,找不到通用機(jī)場(chǎng),也找不到加油設(shè)施。他提前聯(lián)系學(xué)校操場(chǎng)去當(dāng)停機(jī)坪。沒(méi)有地方加油,他就專(zhuān)門(mén)雇幾輛油車(chē)在地面跟著飛機(jī)跑,光加油車(chē)花費(fèi)就將近300多萬(wàn)元。
“這個(gè)事情說(shuō)明什么?說(shuō)明我們整個(gè)配套設(shè)施跟不上。所以,我們要加快通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)?!崩罴蚁檎f(shuō),2014年簡(jiǎn)政放權(quán),其中很重要一條,就是把通用機(jī)場(chǎng)的建設(shè)下放到各省和民航的地區(qū)管理局。
觀(guān)察者網(wǎng)綜合中新網(wǎng)、《新京報(bào)》、《信息時(shí)報(bào)》、《重慶晚報(bào)》等報(bào)道
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