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據(jù)海外網(wǎng)5月25日援引臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)消息，為解決掮客謀取暴利的問題，臺北市政府力推“容積全代金制”，代替6月30日起將走入歷史的“捐地?fù)Q容積”；但這一計劃24日被推翻，臺北未來仍將維持現(xiàn)行制度。對此，柯文哲市長室專員王寶萱在臉書上氣憤罵“垃圾不分藍(lán)綠”，引來民進(jìn)黨議員梁文杰不滿，在25日上午的工務(wù)委員會嗆，“對，我就是垃圾啦，垃圾就是在下本人我?！?

臉書截圖

臺北市政府推行的“容積全面代金制”（“全代金”），即建商若想要獲得額外的容積，必須向政府繳交“容積代金”，政府取得代金后，用來征收土地所有人的公保地。而將進(jìn)入歷史的“捐地?fù)Q容積”制規(guī)定，建商取得容積的方式為50%靠捐贈公設(shè)保留地，50%通過折繳代金買容積；臺北議會最快下周三讀通過修正草案，所有道路用地均可適用雙軌制容移。

對于此次新制度的失利，綠黨社會民主黨聯(lián)盟王寶萱在臉書發(fā)文痛斥，“這29個投贊成票的議員，全面代金的改革在你們手中毀掉，你們要怎么向臺北市民交代？”、“為什么臺北市民要持續(xù)忍受大家共有的城市空間，被偷偷轉(zhuǎn)換成私人口袋里的利益？”

她強(qiáng)調(diào)，公保地所有人權(quán)益需要被補(bǔ)償，但代金不是唯一的解決方法，這是個歷史遺留問題；市民的公共空間不能再被偷走，全面代金是其唯一的解決辦法，全世界只有臺灣有這種道路換容積的不合理的制度。

王寶萱更稱，全面代金的改革只有一個目的，就是讓臺北市民共有的空間（容積）被賣給建商開發(fā)的時候，可以確保每一分錢都進(jìn)到市政府的專有賬戶中，全部用在補(bǔ)償土地被大家拿來當(dāng)?shù)缆坊蚬珗@的所有人（即公設(shè)保留地所有人），而不會被中間手黑箱賺走（過去十年的容移制，至少有幾百億新臺幣不知流向哪里）。所以，要把這個制度毀掉的議員，不要再拿土地所有人當(dāng)擋箭牌，要不然是不懂，再不然就是被買走了。