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【文/觀察者網(wǎng) 王一】據(jù)香港《南華早報(bào)》8月24日?qǐng)?bào)道，在馬來(lái)西亞最高元首易卜拉欣上周痛斥“荒謬且不可接受”的軍購(gòu)做法后，該國(guó)取消了“黑鷹”直升機(jī)的采購(gòu)計(jì)劃，涉及四架總價(jià)值1.87億令吉（約合3.17億元人民幣）的“黑鷹”直升機(jī)。

馬來(lái)西亞總理安瓦爾19日表示，如果不能保證資產(chǎn)的可用性，政府將不會(huì)進(jìn)行任何國(guó)防采購(gòu)，包括“黑鷹”直升機(jī)。

此前17日，易卜拉欣出席一次紀(jì)念日活動(dòng)時(shí)，罕見(jiàn)打破慣例，公開(kāi)指責(zé)國(guó)防部長(zhǎng)期浪費(fèi)公帑購(gòu)買不適用的或價(jià)格虛高的裝備，“不要再浪費(fèi)時(shí)間買那些荒唐、不適合軍隊(duì)的東西”。他嚴(yán)厲地說(shuō)：“如果你們不知道價(jià)格，先來(lái)問(wèn)我?！?

易卜拉欣回憶道，五年前他曾親自質(zhì)疑一艘價(jià)值500萬(wàn)令吉的突擊隊(duì)用船只采購(gòu)案，稱自己完全可以用不到一半的價(jià)錢買到更好的船只。他還點(diǎn)名批評(píng)承諾2022年建設(shè)的特種部隊(duì)訓(xùn)練泳池至今仍未完工。

在講話中，易卜拉欣還稱，國(guó)防部充斥著特工和成為了“推銷員”的退役將軍，他尖銳地批評(píng)了退役軍官和國(guó)防承包商之間的“旋轉(zhuǎn)門”交易。

易卜拉欣更以罕見(jiàn)的嚴(yán)厲措辭警告國(guó)防官員，不要試圖用虛高的成本來(lái)欺騙他。他抨擊了采購(gòu)35年機(jī)齡的“黑鷹”直升機(jī)的計(jì)劃，并回憶起過(guò)去收購(gòu)二手A-4“天鷹”攻擊機(jī)的慘痛經(jīng)驗(yàn)，直言那是“飛行棺材”。

“我們要把我們的飛行員放在‘飛行棺材’里嗎？自己好好想想?！币撞防乐筮€在官方社媒發(fā)表了措辭強(qiáng)硬的聲明。

馬來(lái)西亞是君主立憲議會(huì)民主制的聯(lián)邦國(guó)家。最高元首由9個(gè)州的世襲蘇丹輪流擔(dān)任，任期5年，不得連任。最高元首是三軍最高統(tǒng)帥。最高元首任命的武裝部隊(duì)總司令是軍隊(duì)最高指揮官。最高元首在行使其各項(xiàng)權(quán)力時(shí)，需要考慮內(nèi)閣總理的建議和決定。2024年1月31日，馬來(lái)西亞柔佛州蘇丹易卜拉欣在吉隆坡國(guó)家皇宮宣誓就任馬來(lái)西亞第17任國(guó)家元首。

“黑鷹”直升機(jī) 洛克希德·馬丁公司

《馬來(lái)郵報(bào)》19日?qǐng)?bào)道稱，馬來(lái)西亞在2023年5月就與一家當(dāng)?shù)毓竞炗喓贤?，?.87億令吉的價(jià)格租賃四架“黑鷹”直升機(jī)，租期五年，其中一些機(jī)齡已有30多年。去年11月，國(guó)防部因該公司未能如期在2024年10月交付首架飛機(jī)而下達(dá)取消通知，但2025年8月不知什么原因又重新發(fā)布了這一合約。直到易卜拉欣發(fā)出強(qiáng)烈批評(píng)，該項(xiàng)目才徹底告吹。

馬來(lái)西亞武裝部隊(duì)總司令穆赫德·尼扎姆證實(shí)了有關(guān)報(bào)道，并回應(yīng)稱“未來(lái)甚至不會(huì)再提出類似方案”。

印度《歐亞時(shí)報(bào)》22日?qǐng)?bào)道稱，美國(guó)洛克希德·馬丁公司旗下的西科斯基公司制造的“黑鷹”直升機(jī)，自1979年服役以來(lái)一直是美軍的主力中型通用運(yùn)輸與空中突擊平臺(tái)。

截至目前，西科斯基已生產(chǎn)超過(guò)5000架“黑鷹”，服役于全球36個(gè)國(guó)家，總飛行時(shí)數(shù)超過(guò)1500萬(wàn)小時(shí)，其中500萬(wàn)小時(shí)在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中，包括伊拉克、阿富汗及中東沖突。由于長(zhǎng)期作戰(zhàn)環(huán)境復(fù)雜，該機(jī)型也曾發(fā)生多起事故。最著名的案例是1993年索馬里摩加迪沙戰(zhàn)役，3架“黑鷹”被擊落，這一事件后來(lái)被改編為電影《黑鷹墜落》。

近年來(lái)，“黑鷹”也出現(xiàn)過(guò)非戰(zhàn)斗事故。2023年3月，美國(guó)肯塔基州坎貝爾堡兩架“黑鷹”訓(xùn)練時(shí)相撞，9名士兵罹難。今年1月，一架“黑鷹”在美國(guó)里根國(guó)家機(jī)場(chǎng)附近與支線客機(jī)相撞，造成67人遇難。根據(jù)美國(guó)陸軍的數(shù)據(jù)，2020年至2024年間，“黑鷹”發(fā)生過(guò)12起嚴(yán)重事故，僅次于“阿帕奇”武裝直升機(jī)。

《南華早報(bào)》指出，易卜拉欣的批評(píng)也是基于馬來(lái)西亞現(xiàn)實(shí)悲劇的。去年3月，馬來(lái)西亞海事執(zhí)法局的一架直升機(jī)墜入馬六甲海峽后，4月閱兵排練期間該國(guó)又發(fā)生致命直升機(jī)相撞事件。

馬來(lái)西亞理科大學(xué)學(xué)者格西娜·阿尤·瑪特·薩阿特（Geshina Ayu Mat Saat）認(rèn)為，易卜拉欣的干預(yù)雖然非傳統(tǒng)，但可能幫助軍方避免一次高成本的錯(cuò)誤，“他點(diǎn)出了長(zhǎng)期存在的系統(tǒng)性弊?。貉诱`、成本超支、裝備不符合作戰(zhàn)需求，以及額外的維護(hù)成本”，以至于需要一個(gè)“超然的聲音來(lái)打破無(wú)所作為的循環(huán)”。

馬來(lái)西亞國(guó)際伊斯蘭大學(xué)東姑·莫哈爾·莫赫塔爾（Tunku Mohar Mokhtar）補(bǔ)充說(shuō)，易卜拉欣的話揭示了“那些本應(yīng)保衛(wèi)國(guó)家安全的軍官的無(wú)能”。

近年來(lái)，馬來(lái)西亞在軍購(gòu)方面屢曝問(wèn)題。2025年審計(jì)署報(bào)告披露，價(jià)值78億令吉的裝甲車合同嚴(yán)重延誤，其中68輛AV8裝甲車推遲兩年交付，但承包商仍獲全額付款且未被罰款。此前的審計(jì)也發(fā)現(xiàn)，海軍計(jì)劃中的18艘新艦僅交付了4艘，而自2011年啟動(dòng)的近海戰(zhàn)斗艦項(xiàng)目，耗資60億令吉卻至今無(wú)一交付。

這些問(wèn)題讓馬來(lái)西亞不得不依賴外國(guó)援助來(lái)補(bǔ)充軍備。2024年，美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)就曾向馬方捐贈(zèng)一艘退役巡邏艇，以填補(bǔ)海上防務(wù)漏洞。

馬來(lái)西亞總理安瓦爾去年卡塔爾經(jīng)濟(jì)論壇上承認(rèn)，馬來(lái)西亞“沒(méi)有能力”獨(dú)立監(jiān)控本國(guó)海域。

馬來(lái)西亞戰(zhàn)略與國(guó)際問(wèn)題研究所外交政策和安全研究分析師托馬斯·丹尼爾（Thomas Daniel）警告稱，采購(gòu)失敗正在“掏空馬來(lái)西亞的海軍與空軍能力”，缺乏足夠威懾力直接限制了防務(wù)決策者的戰(zhàn)略空間和選擇。

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