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就在今年7月，俄羅斯Tu-95戰(zhàn)略轟炸機(jī)和Su-35戰(zhàn)斗機(jī)接近阿拉斯加所謂的“防空識(shí)別區(qū)”。俄機(jī)一直在國際空域飛行，并沒有進(jìn)入美國或者加拿大的領(lǐng)空。美國空軍則派出F-35和F-16應(yīng)對(duì)。

這種較量在冷戰(zhàn)期間是司空見慣，擱現(xiàn)在，一般也用不上埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地的F-22。

值得一提的是，別看埃爾門多夫-理查森基地的座右銘是“北美的頂蓋”（Top Cover for North America），似乎是對(duì)俄防御的，但F-22如要前出東亞，一般還是考慮從這里調(diào)撥，夏威夷其次。

回到冷戰(zhàn)初期，蘇聯(lián)軍人更熟悉的，也許是阿拉斯加中部費(fèi)爾班克斯的拉德（Ladd）機(jī)場(chǎng)，以及西部的諾姆。

拉德機(jī)場(chǎng)最早建于1938年，比埃爾門多夫機(jī)場(chǎng)還早兩年。二戰(zhàn)期間，它成為美國向蘇聯(lián)運(yùn)送援助物資的航空樞紐。

飛機(jī)由美國民間飛行員駕駛，從蒙大拿的大瀑布機(jī)場(chǎng)起飛，一路沿著小機(jī)場(chǎng)組成的“西北階梯路線”（Northwest Staging Route）來到拉德機(jī)場(chǎng)。

蘇聯(lián)飛行員在那里接手，再向西經(jīng)過諾姆的馬克斯（Marks）機(jī)場(chǎng)飛往西伯利亞。

1942年8月26日，蘇聯(lián)采購委員會(huì)成員皮斯庫諾夫上校和阿列克謝·阿尼西莫夫上校抵達(dá)諾姆。

1942年9月3日，首批蘇聯(lián)飛機(jī)抵達(dá)阿拉斯加，并帶來了更多任務(wù)成員，在拉德機(jī)場(chǎng)、費(fèi)爾班克斯和諾姆設(shè)立了永久指揮站。

1943年，美國與蘇聯(lián)飛行員在諾姆

最終，有數(shù)百名蘇聯(lián)飛行員和其他人員駐扎在阿拉斯加。

比爾·肖佩（Bill Schoeppe）是一名飛機(jī)機(jī)械師，也是北美航空公司的技術(shù)代表，1942年至1945年間，先后駐扎拉德機(jī)場(chǎng)和諾姆。

他回憶說：“每當(dāng)城里有一群飛行員在等飛機(jī)時(shí)，他們就會(huì)在費(fèi)爾班克斯的街道上游蕩，有些人會(huì)購買女士絲襪和內(nèi)衣?！?

“我們永遠(yuǎn)不會(huì)忘記那驚人的酒量。所有阿拉斯加人和美軍都喜歡喝酒，但紅軍士兵的酒量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過我們。毫無例外，俄國人總能擺出種類繁多、數(shù)量驚人的酒水。食堂里的餐桌，每桌四到六人，總會(huì)放著大量調(diào)味食品和至少五到六夸脫的烈酒。”

“俄國人總是不斷地斟酒，所以那些大號(hào)餐館玻璃杯幾乎從不空著?！闪?！’是不斷傳來的命令，敬斯大林，也敬羅斯福！這種宴會(huì)通常在兩到三小時(shí)內(nèi)結(jié)束。我們總是驚訝俄國人比美國人更能喝酒?！?

“有時(shí)還會(huì)有精彩的男子舞蹈表演：狂野的旋轉(zhuǎn)、跳躍，印象最深的是演奏者的速度——直到他們體力耗盡，不得不退出！”

1943年的拉德機(jī)場(chǎng)，美國和蘇聯(lián)飛行與掰手腕

他還注意到，當(dāng)有蘇聯(lián)高層來訪時(shí)，聯(lián)邦調(diào)查局特工的數(shù)量會(huì)明顯增多。

蘇聯(lián)外交高官與重要人士（如外長莫洛托夫、格羅米柯等）曾通過此線路往返華盛頓與莫斯科。

美方一度還考慮將費(fèi)爾班克斯作為羅斯福與斯大林的會(huì)晤地點(diǎn)，但最終改選雅爾塔。

誰能想到，在80年后，拉德機(jī)場(chǎng)以南約400公里的埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地，將見證美俄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)面的歷史。

它如今是美國在亞太和北極地區(qū)的戰(zhàn)略支點(diǎn)，占地約6.5萬英畝，駐扎著超過3.2萬名軍民，約占安克雷奇人口的10%。

基地駐有美國空軍第3聯(lián)隊(duì)（3rd Wing），配備F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)、E-3哨兵預(yù)警機(jī)和C-17全球霸王運(yùn)輸機(jī)，是美國空軍在北美最前沿的作戰(zhàn)力量。

此外，基地還是阿拉斯加司令部（ALCOM）、北美航空航天防御司令部阿拉斯加地區(qū)（ANR）以及第11航空軍（11th Air Force）的總部，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)北極和太平洋地區(qū)的防務(wù)任務(wù)。

當(dāng)年的租借物資運(yùn)輸，正是由第11航空軍組織的。

不久后冷戰(zhàn)開始，阿拉斯加的雷達(dá)站開始時(shí)刻監(jiān)視蘇聯(lián)的軍事活動(dòng)。而今天，這些雷達(dá)將注視著普京專機(jī)的到來。

在對(duì)抗與緩和間，歷史就是這樣，像當(dāng)年跳舞的蘇軍士兵那樣轉(zhuǎn)著圈。

阿拉斯加的回響

白宮已經(jīng)下調(diào)了峰會(huì)的預(yù)期，發(fā)言人卡羅琳·萊維特（Karoline Leavitt）將此次會(huì)晤定位為“傾聽練習(xí)”，強(qiáng)調(diào)特朗普希望通過面對(duì)面交流了解普京的意圖，以推動(dòng)?；疬M(jìn)程。

特朗普隨后的預(yù)期表態(tài)，甚至是螺旋形下降，認(rèn)為“有25%的概率會(huì)徹底失敗”，“可能會(huì)突然結(jié)束”，“我會(huì)在會(huì)議開始后的兩分鐘、三分鐘、四分鐘或五分鐘內(nèi)就知道結(jié)果”。他又說，這次是為普京與澤連斯基間的“第二場(chǎng)會(huì)面鋪路”。

不知道他會(huì)不會(huì)回想起2017年的“特普會(huì)”。當(dāng)時(shí)部分美西方輿論，還在鼓噪所謂的“聯(lián)俄抗中”，那年美國國會(huì)兩黨則在鼓搗制裁俄羅斯。沈逸教授在峰會(huì)后這樣評(píng)論：“不客氣地說，美俄領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)個(gè)面就能對(duì)世界產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響的年代，已經(jīng)決定性的過去了。”從世界大變局的角度來說，不大客氣，但挺客觀。

但如今，從小變局來看，烏克蘭和歐洲則擔(dān)憂，美俄領(lǐng)導(dǎo)人見面，會(huì)不會(huì)實(shí)質(zhì)性影響它們的命運(yùn)。英國《獨(dú)立報(bào)》援引前英國駐白俄羅斯大使奈杰爾·古爾德-戴維斯（Nigel Gould-Davies）的話稱，阿拉斯加被俄羅斯“賣給”美國的歷史背景，符合“領(lǐng)土可以交換”的論調(diào)。

BBC則引述法國總統(tǒng)馬克龍的評(píng)論，稱特朗普明確表示希望通過此次會(huì)晤促成停火，但其具體方案可能引發(fā)爭(zhēng)議。

值得注意的是，國內(nèi)外都有人想到了2021年在安克雷奇發(fā)生的、一段關(guān)于“實(shí)力地位”的對(duì)話。

如今的安克雷奇，或者未來的“第二場(chǎng)會(huì)面”，大概也不會(huì)脫離這個(gè)框架。戰(zhàn)場(chǎng)上，烏克蘭在美西方的全力幫助下，靠“實(shí)力地位”拿不到的東西，在談判桌上也不會(huì)拿到。

即使在駐扎F-22的埃爾門多夫-理查森聯(lián)合基地，也不可能。