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【文/觀察者網(wǎng) 王一】在特斯拉股價暴跌之際，據(jù)央視新聞報道，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r間7月24日在其社交平臺“真實社交”上發(fā)文表示，他希望馬斯克的公司以及美國的所有企業(yè)都能蓬勃發(fā)展。

“所有人都在說，我要取消埃隆（馬斯克）從美國政府獲得的部分（如果不是全部）巨額補貼，從而摧毀他的公司。才不是呢！”特朗普寫道，“事實上，我想要埃隆和我們國家所有的企業(yè)都能蓬勃發(fā)展，前所未有地蓬勃發(fā)展！”

社交媒體

而就在一天前的白宮新聞發(fā)布會上，當(dāng)被問及特朗普是否支持聯(lián)邦政府機構(gòu)與xAI簽訂合同時，白宮新聞秘書萊維特回答說：“我不這么認為，不?！彼€補充道，她會與特朗普就是否取消已簽訂的合同“談?wù)劇薄?

上周，美國國防部宣布向包括xAI在內(nèi)的四家AI公司授予合同。這些合同每份最高價值2億美元，旨在加速應(yīng)用先進AI技術(shù)，應(yīng)對“關(guān)鍵的國家安全挑戰(zhàn)”。

自6月公開決裂以來，特朗普和馬斯克的關(guān)系就在公開罵戰(zhàn)和尷尬贊美之間來回搖擺。

5月30日，特朗普在白宮送給馬斯克一把金鑰匙。

在馬斯克公開抨擊特朗普引以為傲的“大而美”稅收和支出法案后，兩人開始大打“口水仗”。馬斯克甚至在社交媒體平臺上爆料特朗普出現(xiàn)在愛潑斯坦案檔案中，“這就是它沒有被公開的真正原因”。

雖然馬斯克隨后刪除了相關(guān)帖子，但他的話引爆了后續(xù)一系列圍繞愛潑斯坦案的輿論紛爭，把特朗普氣炸了。他6月初不僅公開嘲諷馬斯克創(chuàng)建的政黨“美國黨”，考慮要把馬斯克驅(qū)逐出境，還放話威脅要終止馬斯克旗下公司獲得的聯(lián)邦合同和補貼，稱這是“在我們的預(yù)算中節(jié)省數(shù)十億美元資金的最簡單方法”。

根據(jù)研究聯(lián)邦支出和政府合同的FedScout統(tǒng)計，馬斯克的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）從包括美國國家航空航天局（NASA）、美國空軍在內(nèi)的多家政府機構(gòu)獲得價值超過220億美元的收入。這還只是公開的合同收入，不包含涉密合同。

此前媒體爆料稱，特朗普政府已在重新審查SpaceX的政府合同。雖然初步評估發(fā)現(xiàn)，該公司在火箭發(fā)射和低軌衛(wèi)星服務(wù)方面處于主導(dǎo)地位，其中大多數(shù)合同都難以取消，但特朗普政府已開始物色其他合作伙伴。3名消息人士透露，他們正尋找可以推進“金穹”導(dǎo)彈防御系統(tǒng)建設(shè)的潛在合作伙伴，并已與亞馬遜的“柯伊伯計劃”及多家大型國防承包商展開接觸。

此外，馬斯克的電動車公司特斯拉也從聯(lián)邦政府處受益頗多，不僅享受美國政府提供的電動汽車稅收抵免，而且靠賣“環(huán)保積分”獲取了巨額利潤。現(xiàn)在，“大而美”稅收和支出法案將在9月底前取消電動汽車稅收抵免，同時隨著特朗普政府未來放寬環(huán)保法規(guī)，特斯拉的監(jiān)管信貸收入可能會進一步縮水。

特斯拉最新財報顯示，今年4月至6月的季度營收同比下降12%，凈利潤也同比下降16%。在財報中，該公司還提及了“大而美”稅收和支出法案可能帶來的影響——提高成本并抬高消費者支出，從而沖擊對電動汽車的需求。

馬斯克在7月23日的財報電話會上也表示，由于聯(lián)邦電動汽車激勵措施即將到期和關(guān)稅上升，特斯拉未來幾個季度將面臨挑戰(zhàn)。

盡管特朗普24日的帖子似乎釋放出與馬斯克和解的信號，但投資者對特斯拉的未來前景仍深感擔(dān)憂。當(dāng)天，特斯拉股價下跌8.2%，市值蒸發(fā)878億美元，今年迄今該股已下跌超24%。

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