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【文/觀察者網(wǎng) 熊超然】隨著免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)大，“中國游”、“中國購”持續(xù)升溫，也讓世界看到了一個更加自信、開放和強(qiáng)大的中國。

據(jù)路透社當(dāng)?shù)貢r間7月9日報(bào)道，英國航空（British Airways）首席規(guī)劃和戰(zhàn)略官尼爾·切爾諾夫（Neil Chernoff）當(dāng)天在上海向媒體表示，在去年曾停飛北京航線服務(wù)之后，英國航空公司希望看到英國加入中國不斷擴(kuò)大的30天免簽政策范圍，以提振客運(yùn)需求。

“我們正在與英國政府和中國政府進(jìn)行外交合作，看看我們是否能讓英國加入這個計(jì)劃，”切爾諾夫表示：“我認(rèn)為這是我們改善（客運(yùn)）需求的一種方式?！?

報(bào)道稱，一段時間以來，中國持續(xù)擴(kuò)大單方面免簽政策覆蓋范圍，截至今年6月，該計(jì)劃已涵蓋55個國家。雖然英國尚未被納入到30天免簽政策范圍，但自去年起，英國護(hù)照持有人來華已可享受240小時過境免簽政策。

英國航空客機(jī) 彭博社

據(jù)報(bào)道，英國航空去年10月暫停了飛往北京的航班，成為多家受困于俄羅斯領(lǐng)空飛行禁令的外國航司之一。

由于需要繞飛俄羅斯，這意味著更高的燃油和機(jī)組成本，而且飛機(jī)利用率更低，這使得無法飛越俄羅斯領(lǐng)空的航空公司與能夠飛短程航線的中國航空公司相比處于競爭劣勢。

“在中國這樣的市場，由于不受英國航司的運(yùn)營限制，中方顯然能提供更具競爭力的產(chǎn)品，因?yàn)樗麄兊娘w行時間更短。”

切爾諾夫表示，目前英國航空仍維持每日飛往上海和香港的航班，但北京航線復(fù)航時間尚未確定。

值得注意的是，英國航空與中國南方航空的聯(lián)營合作日前已宣布升級，雙方將實(shí)現(xiàn)常旅客里程積分互通互兌。

當(dāng)?shù)貢r間7月9日，美國《時代》周刊（TIME）發(fā)布一篇評論文章指出，在美國總統(tǒng)特朗普的領(lǐng)導(dǎo)下，美國日益與世界隔絕，在邊境管制和移民管制下禁止游客入境，而相比之下，中國已將旅行限制放松到了前所未有的水平。

文章稱，中國持續(xù)擴(kuò)大免簽政策以提振入境旅游，成效顯著。據(jù)國家移民管理局的數(shù)據(jù)，2023年免簽入境的外國旅客突破2000萬人次，同比翻番。今年7月16日起，免簽國覆蓋范圍將擴(kuò)展至75國。作為入境樞紐的上海表現(xiàn)亮眼：僅今年上半年就接待境外旅客260萬人次，其中近半數(shù)免簽入境，同比增長45%。

通過對比，《時代》周刊表示，正當(dāng)特朗普政府不斷對中國留學(xué)生實(shí)施簽證審查等一系列限制人文交流的措施時，中國正通過入境旅游熱潮提升自身軟實(shí)力。

比如，像推出“拉布布”（LABUBU）的玩具零售商泡泡瑪特，這樣的中國企業(yè)已在全球獲得知名度，他們的產(chǎn)品吸引力在提升中國軟實(shí)力的同時，也激發(fā)了世界各地游客對于前往中國旅游的興趣。

風(fēng)靡全球的“拉布布”玩偶 CNN

此前，中國外交部發(fā)言人林劍曾表示，從說走就走的“中國游”到琳瑯滿目的“中國購”，從深度求索的人工智能，到中國潮玩、影視劇風(fēng)靡全球，越來越多的外國朋友走近中國、了解中國，沖破了“認(rèn)知繭房”，收獲了情感共鳴。這充分說明，對美好事物的追求和對美好生活的向往不分國界、不分民族，是任何力量都阻擋不了的。

一個更加真實(shí)、立體、全面的中國正被越來越多人看見。這得益于中國堅(jiān)定推進(jìn)高水平對外開放、持續(xù)便利中外人員往來，也得益于中國堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展、加快推進(jìn)新質(zhì)生產(chǎn)力和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，更得益于中國始終做變亂交織世界中的穩(wěn)定力量、確定力量，堅(jiān)持以中國式現(xiàn)代化賦能世界發(fā)展。中國將以更大范圍的開放、更廣視野的創(chuàng)新、更深層次的合作，與世界共享更多機(jī)遇和紅利，讓各國人民有更多機(jī)會感知越來越“酷”的中國。

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