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美國(guó)保守派活動(dòng)家查利·柯克 (Charlie Kirk)則要求節(jié)目解雇貝哈爾：“貝哈爾說(shuō)，東巴勒斯坦的居民活該，因?yàn)樗麄兺镀苯o了特朗普。鄭重聲明，這比唐·萊蒙（Don Lemon）說(shuō)的話(huà)還要糟糕1000倍。她會(huì)被踢出節(jié)目并且被強(qiáng)迫接受敏感性訓(xùn)練嗎？”

此前，CNN主持人唐·萊蒙在節(jié)目中聲稱(chēng)2024年共和黨總統(tǒng)候選人黑莉過(guò)了“黃金期”，被廣泛譴責(zé)為性別歧視。

前俄亥俄州民主黨參議員妮娜·特納 (Nina Turner)毫不客氣地表明自己對(duì)貝哈爾言論的感受：“我很惡心?！?

值得注意的是，自俄亥俄州“毒列車(chē)”事故發(fā)生后，美國(guó)驢象兩黨就開(kāi)始了相互攻訐甩鍋的老套路。而貝哈爾在節(jié)目中的“暴論”，不過(guò)是這場(chǎng)“互潑臟水”大戲中的一個(gè)小戲碼。

長(zhǎng)期以來(lái)，俄亥俄州一直是美國(guó)的搖擺州，但近年來(lái)向共和黨傾斜。在過(guò)去的兩次總統(tǒng)大選中，俄亥俄州的選舉人票都投給了特朗普?！度A爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，在東巴勒斯坦這個(gè)人口不到5000人的小鎮(zhèn)，特朗普2020年在此贏(yíng)得了近70%的選票；法新社更是直言，在特朗普眼中，東巴勒斯坦是俄亥俄州“最共和黨的角落”。

22日，特朗普帶著兒子小唐納德·特朗普，以及俄亥俄州兩位高級(jí)共和黨人參議員萬(wàn)斯（J. D. Vance）、眾議員比爾·約翰遜（Bill Johnson），一同訪(fǎng)問(wèn)小鎮(zhèn)東巴勒斯坦。

特朗普當(dāng)天發(fā)表講話(huà)痛斥拜登政府應(yīng)對(duì)事故不力，指責(zé)拜登不來(lái)看望東巴勒斯坦居民反而突訪(fǎng)烏克蘭，諷刺稱(chēng)他希望拜登從烏克蘭回來(lái)后還能為東巴勒斯坦居民“留下一些錢(qián)”。當(dāng)被問(wèn)到想向拜登傳達(dá)什么信息時(shí)，特朗普沖著鏡頭回了句：“過(guò)來(lái)（Get over here）” 。

“毒列車(chē)”脫軌事故發(fā)生后，美國(guó)總統(tǒng)拜登始終沒(méi)有到場(chǎng)視察，交通部長(zhǎng)皮特·布蒂吉格在事發(fā)大約20天后才來(lái)到事發(fā)地查看情況。

布蒂吉格23日在東巴勒斯坦鎮(zhèn)告訴媒體編輯，他對(duì)自己先前一直沒(méi)有對(duì)這起事件發(fā)表公開(kāi)看法感到“遺憾”，“我本可以更早表達(dá)出來(lái)”。他還不忘諷刺特朗普：“我聽(tīng)說(shuō)他（特朗普）說(shuō)他和這件事無(wú)關(guān)，盡管它（廢除前屆政府政策）發(fā)生在他的政府里?！?

白宮方面也指責(zé)特朗普政府和共和黨議員廢除了奧巴馬時(shí)代的鐵路安全法規(guī)，才導(dǎo)致了這場(chǎng)悲劇。22日，白宮副新聞秘書(shū)安德魯·貝茨在一份聲明中稱(chēng)，國(guó)會(huì)共和黨人和特朗普政府官員“欠東巴勒斯坦一個(gè)道歉”，因?yàn)樗麄兘邮芰?a href="http://www.tfltb.cn/internation/2023_02_22_680997.shtml" target="_blank">鐵路公司的游說(shuō)，出賣(mài)了東巴勒斯坦居民。

特朗普政府曾廢除、撤銷(xiāo)或擱置了一些環(huán)境和鐵路法規(guī)，最引人注目的是結(jié)束了2015年奧巴馬時(shí)代的一項(xiàng)規(guī)定，該規(guī)定要求載有原油和乙醇等“大量易燃液體”的高風(fēng)險(xiǎn)火車(chē)配備先進(jìn)的剎車(chē)以及限制速度。

不過(guò)，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（NTSB）指出，這項(xiàng)規(guī)則對(duì)這次俄亥俄州列車(chē)脫軌事故沒(méi)有幫助，因?yàn)?a href="http://www.tfltb.cn/internation/2023_02_15_679968.shtml" target="_blank">這列火車(chē)被認(rèn)為不是“高危險(xiǎn)易燃列車(chē)”。

“毒列車(chē)”脫軌事故現(xiàn)場(chǎng)  圖自路透社

2月23日，美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)發(fā)布了“毒列車(chē)”脫軌事故初步調(diào)查報(bào)告，稱(chēng)此次事故“或可避免”。

根據(jù)初步調(diào)查報(bào)告，諾?？四戏借F路公司的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，出事列車(chē)的車(chē)軸和軸承在距離脫軌地點(diǎn)大約48公里的地方開(kāi)始升溫，但沒(méi)有達(dá)到觸發(fā)過(guò)熱警報(bào)的溫度。軸承升溫至警報(bào)發(fā)出鳴響后，工作人員立即剎車(chē)，但未能阻止事故發(fā)生。

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)珍妮弗·霍門(mén)迪表示，鐵路公司的預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)該優(yōu)化，降低觸發(fā)過(guò)熱警報(bào)的溫度閾值，如果預(yù)警系統(tǒng)能提前發(fā)出警告，這起事故“可能不會(huì)發(fā)生”。　

霍門(mén)迪還表示，事故最終報(bào)告可能需要18個(gè)月才能出爐。

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