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超1200人下船后馬來(lái)西亞發(fā)現(xiàn)1例確診病例,威士特丹號(hào)全球?qū)と?/h3>
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郭涵。
最后更新: 2020-02-17 19:39:48【文/觀察者網(wǎng) 郭涵】1名從“威士特丹”號(hào)下船的美國(guó)旅客16日在馬來(lái)西亞確診患上新冠肺炎。為此,運(yùn)營(yíng)商荷美郵輪公司在全球緊急“尋人”。
該公司統(tǒng)計(jì),目前下船的1200余名乘客中,超過(guò)1000人乘政府包機(jī)離開(kāi)了柬埔寨。其中,137名與患者同機(jī)的旅客從馬來(lái)西亞飛往世界各地,包括美國(guó)、荷蘭與澳大利亞。
有專(zhuān)家評(píng)價(jià)統(tǒng)計(jì)工作難度大,規(guī)模出乎意料,恐構(gòu)成疫情擴(kuò)散“轉(zhuǎn)折點(diǎn)”。荷美公司表示,將與相關(guān)國(guó)家衛(wèi)生部門(mén)及世衛(wèi)組織合作,確認(rèn)返程旅客的下落并追蹤疑似接觸者的情況。
??吭诩砥艺鞴烁鄣摹巴刻氐ぁ碧?hào)郵輪 圖自:法新社
超千人下船離開(kāi)后,1名乘客在馬來(lái)西亞確診
荷美郵輪公司旗下的“威士特丹”號(hào)郵輪2月1日從香港出發(fā)。在被多個(gè)國(guó)家地區(qū)拒絕進(jìn)港后,于13日獲準(zhǔn)停靠在柬埔寨西哈努克港,總理洪森次日親自前往港口迎接。
接下來(lái)數(shù)天內(nèi),船上2257人(1455名乘客與802名船員)中,已有1200余人下船。
《紐約時(shí)報(bào)》描述,在海上漂泊兩周后,他們中有的人前往當(dāng)?shù)赜^光、享受餐館與按摩,還有人繼續(xù)趕往世界各地。
“威士特丹”號(hào)已被5個(gè)國(guó)家地區(qū)拒絕入港 制圖:CNBC
14日,145名旅客被美國(guó)政府安排的包機(jī)接往馬來(lái)西亞。其中一位83歲的女性在機(jī)場(chǎng)測(cè)出發(fā)熱,次日確診患上新冠肺炎,并與其丈夫一同接受隔離。
雖然面臨柬埔寨衛(wèi)生部與荷美公司質(zhì)疑,但馬來(lái)西亞副總理旺阿茲莎16日下午宣布,二次檢測(cè)的結(jié)果仍是陽(yáng)性,考慮到與患者的接觸,將禁止“威士特丹”號(hào)余下旅客入境馬來(lái)西亞。
足跡遍布三大洲,郵輪運(yùn)營(yíng)商緊急尋人
路透社17日?qǐng)?bào)道,荷美郵輪公司表示,正與馬來(lái)西亞、柬埔寨政府及衛(wèi)生部門(mén)、美國(guó)疾控中心與世衛(wèi)組織的專(zhuān)家合作,追蹤從“威士特丹”郵輪下船并前往世界各地的旅客。
該公司在聲明中介紹,目前有超過(guò)1000人在柬埔寨首都金邊乘政府包機(jī)離開(kāi),處于回家的不同階段。而“威士特丹”號(hào)尚有980人(233名乘客、747名船員)未下船。
共同社介紹,約405名旅客14日乘包機(jī)飛往金邊或吉隆坡。15日則有769名乘客、66名船員乘飛機(jī)離開(kāi)柬埔寨。
荷美公司透露,已有超過(guò)1200名乘客下船 圖自:法新社
一名66歲的澳大利亞乘客向美國(guó)“時(shí)代”網(wǎng)站透露,她與丈夫下船后先是待在金邊,隨后乘飛機(jī)去巴厘島度假,期間還在新加坡轉(zhuǎn)機(jī)。
馬來(lái)西亞當(dāng)局透露,與確診患者同機(jī)的旅客中,137人未檢測(cè)出任何病癥,于16日乘飛機(jī)飛往美國(guó)、荷蘭與澳大利亞等地。泰國(guó)政府稱(chēng),數(shù)十名下船旅客經(jīng)該國(guó)飛往各地。
目前船上的滯留人員已被要求不得離開(kāi)。有乘客16日告訴路透社,數(shù)百名下船的旅客待在當(dāng)?shù)氐木频辏?00名美國(guó)人。他們將接受柬埔寨衛(wèi)生部的新冠肺炎檢測(cè)。
荷美公司發(fā)布的聲明
荷美公司首席醫(yī)療官格蘭特·塔林說(shuō),“我們正與世界各地的頂尖醫(yī)療專(zhuān)家密切合作。他們會(huì)配合相關(guān)國(guó)家衛(wèi)生部門(mén)調(diào)查并追蹤可能與這名客人(患者)接觸的旅客?!?
該公司聲明表示,除確診患者外的任何人都沒(méi)有匯報(bào)任何癥狀,當(dāng)?shù)匦l(wèi)生部門(mén)將聯(lián)系回到家的旅客。
專(zhuān)家坦言規(guī)模前所未見(jiàn),過(guò)檢下船措施遭質(zhì)疑
范德堡大學(xué)傳染病學(xué)專(zhuān)家沙夫納博士(Dr. William Schaffner)坦言,當(dāng)超過(guò)1千人下船后各自回家,要想遏制(潛在)的疫情擴(kuò)散恐怕要比中國(guó)的情況更艱難。
“我們預(yù)料到會(huì)出小問(wèn)題,但我必須說(shuō)我沒(méi)料到會(huì)有這么大規(guī)模?!薄斑@可能是一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)?!?
此外,靠岸前信誓旦旦承諾“整個(gè)航程中無(wú)任何新冠病毒存在跡象”的荷美公司,也因檢控措施不利而遭到質(zhì)疑。
下船前,20名匯報(bào)出現(xiàn)不適的乘客接受了新冠肺炎檢測(cè),結(jié)果為陰性。然而荷美公司承認(rèn)確診的患者并不在這批人當(dāng)中。美國(guó)國(guó)務(wù)院發(fā)言人稱(chēng),尚不清楚她在何時(shí)何地感染病毒。
沙夫納認(rèn)為,相較問(wèn)卷、測(cè)體溫和部分抽查,更明智的做法應(yīng)該是對(duì)所有下船乘客進(jìn)行檢測(cè)。因?yàn)槁每涂赡芄室怆[瞞,病人體溫在不同時(shí)段也會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)。
荷美公司則對(duì)郵輪行駛與靠岸期間采取的檢測(cè)手段辯護(hù)。但對(duì)于未經(jīng)隔離就允許乘客前往各地做法是否妥當(dāng)?shù)膯?wèn)題,該公司沒(méi)有回答。
一名乘客15日下船前被檢測(cè)體溫 圖自:《紐約時(shí)報(bào)》
喬治城大學(xué)全球衛(wèi)生科學(xué)與安全中心主任卡茲則認(rèn)為,柬埔寨政府是基于當(dāng)時(shí)已知信息做出的決定。且對(duì)于潛伏期較長(zhǎng)的新冠肺炎來(lái)說(shuō),目前的檢測(cè)手段也并不完美。
柬埔寨衛(wèi)生部發(fā)言人稱(chēng),已按照國(guó)際衛(wèi)生組織的標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)所有乘客,確保他們沒(méi)有健康問(wèn)題后,才批準(zhǔn)上岸。
《紐約時(shí)報(bào)》評(píng)價(jià),不同國(guó)家間疫情監(jiān)控及預(yù)防手段的差異,為全球抗擊新冠肺炎的努力增加難度。雖然世衛(wèi)組織會(huì)提供指導(dǎo)方案,但最終還是由各國(guó)自己決定如何執(zhí)行。
本文系觀察者網(wǎng)獨(dú)家稿件,未經(jīng)授權(quán),不得轉(zhuǎn)載。
- 責(zé)任編輯: 郭涵 
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