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《軍事時(shí)報(bào)》認(rèn)為，由于2013年從伊拉克撤軍以后對(duì)軍費(fèi)的削減，美軍大量裁減了有經(jīng)驗(yàn)的地勤人員，結(jié)果就是軍用飛機(jī)的維護(hù)狀況江河日下。而且美軍在軍費(fèi)緊張的情況下，選擇了優(yōu)先把錢(qián)投給新型裝備（比如F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)），維持人才團(tuán)隊(duì)則被忽視了。

美國(guó)空軍參謀長(zhǎng)戈德費(fèi)恩上將曾經(jīng)用他的親身經(jīng)歷說(shuō)明美軍地勤的削減已經(jīng)到了什么程度：

“我曾經(jīng)是一名年輕的F-16戰(zhàn)斗機(jī)飛行員。那時(shí)我要起飛時(shí)，會(huì)在停機(jī)位遇到三個(gè)地勤：我飛機(jī)的機(jī)工長(zhǎng)，專(zhuān)職機(jī)工長(zhǎng)和二級(jí)機(jī)工長(zhǎng)。等我滑行上跑道，還有一個(gè)地勤會(huì)為我掛彈、做起飛前的最后一次檢查，而當(dāng)我在目的地降落時(shí)，另一個(gè)地勤會(huì)為我的飛機(jī)做飛行后的檢查和維修?！?

而現(xiàn)在呢？“你在機(jī)庫(kù)里只會(huì)遇到一個(gè)地勤，等你滑上跑道，給你掛彈和做檢查的還是那個(gè)人，而你在起飛前也要等很長(zhǎng)時(shí)間，因?yàn)?strong>這個(gè)地勤還要坐運(yùn)輸機(jī)飛到你的目的地，去哪里等著給你做降落后的檢查?！?

2016年3月，一架“雷鳥(niǎo)”飛行表演隊(duì)的F-16墜毀，但飛行員生還

由于維護(hù)不良的另一個(gè)后果是飛行時(shí)間減少，這就導(dǎo)致飛行員的經(jīng)驗(yàn)不足，而使他們難于應(yīng)對(duì)突發(fā)事故。

2015年一架海軍陸戰(zhàn)隊(duì)的UH-1Y直升機(jī)墜毀，正副駕駛員全部喪生。事故發(fā)生后調(diào)查人員發(fā)現(xiàn)，失事直升機(jī)的濾油器因?yàn)椴考惭b不當(dāng)導(dǎo)致漏油，而飛行員未能意識(shí)到油壓下降對(duì)飛行的危險(xiǎn)性，最終直升機(jī)在海上墜毀。

在事故發(fā)生前的一個(gè)月內(nèi)，正駕駛進(jìn)行了11.2個(gè)小時(shí)的飛行訓(xùn)練，而副駕駛飛了10.7個(gè)小時(shí)，都沒(méi)有達(dá)到海軍陸戰(zhàn)隊(duì)17.8個(gè)小時(shí)的月度飛行訓(xùn)練標(biāo)準(zhǔn)。

保密就是保安全，保密就是保勝利

就在美軍飛行事故不斷的背景下，眾議院軍事委員會(huì)將在本周四（4月12日）開(kāi)會(huì)研究2019財(cái)政年度的軍費(fèi)需求。屆時(shí)美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)馬蒂斯和參聯(lián)會(huì)主席和來(lái)自四個(gè)軍種的航空部門(mén)高級(jí)軍官都將作證。

馬蒂斯之前曾經(jīng)警告這些航空軍官：不要公開(kāi)談?wù)擄w機(jī)的維護(hù)狀況如何糟糕。

在《軍事時(shí)報(bào)》獲得的一篇備忘錄中，馬蒂斯強(qiáng)調(diào)：“雖然制定預(yù)算期間強(qiáng)調(diào)裝備維護(hù)問(wèn)題是很有誘惑力的，但我們必須記住，我們的對(duì)手也在關(guān)注著新聞。”

保密就是保安全，保密就是保勝利！——看來(lái)馬蒂斯也是懂這個(gè)道理的啊

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