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【文/觀察者網(wǎng) 郭光昊】據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）報(bào)道，來(lái)自意大利宇航局的團(tuán)隊(duì)日前通過(guò)雷達(dá)在火星南極附近冰層的地下發(fā)現(xiàn)了一個(gè)液態(tài)水湖。這一發(fā)現(xiàn)周三刊登在《科學(xué)》期刊上。

此前科學(xué)家們認(rèn)為火星上沒(méi)有液態(tài)水，水大部分以冰的形式存在。雖然此前在火星表面發(fā)現(xiàn)過(guò)存在液體水的痕跡，但發(fā)現(xiàn)液態(tài)水湖尚屬首次。

CNN稱(chēng)，這個(gè)巨大的地下蓄水層里存在的很有可能是鹽水，使得水可以在火星南極仍保持液態(tài)。

火星南極附近（國(guó)家地理 圖）

據(jù)稱(chēng)，這一地下湖泊跨度大約在20千米左右，位于火星地表之下約1.5公里處。

領(lǐng)導(dǎo)這一團(tuán)隊(duì)的意大利國(guó)家天文研究所的奧羅塞伊教授（Roberto Orosei）強(qiáng)調(diào)，“這個(gè)湖可能并不是很大。但它確實(shí)可以被定義為湖，而不是什么擠在巖層或冰層之間的一點(diǎn)液態(tài)水?！?

本次的發(fā)現(xiàn)是借助于搭載在“火星快車(chē)”號(hào)軌道探測(cè)器上的Marsis雷達(dá)完成的。Marsis雷達(dá)無(wú)法判斷這片蓄水層里的水究竟有多深，但研究人員認(rèn)為最淺處也可達(dá)1米。

火星快車(chē)號(hào)軌道探測(cè)器（歐空局 圖）

“火星快車(chē)”是歐洲航天局第一個(gè)火星探測(cè)器，也是歐洲航天局的首次火星探測(cè)計(jì)劃，2003年6月升空。在2005年2月，“火星快車(chē)”軌道器拍攝到了位于火星北極的大平原上存在一個(gè)直徑約為35千米的隕石坑，2005年7月，拍攝到了火星南北兩極的極冠有一片冰凍海洋，幾乎全是水冰。

論文共同作者，羅馬第三大學(xué)的Pettinelli表示：“我們?cè)谄渌貐^(qū)也發(fā)現(xiàn)了類(lèi)似痕跡，不能說(shuō)這是唯一一個(gè)?！?

那么本次發(fā)現(xiàn)是否意味著，今后我們會(huì)在火星上發(fā)現(xiàn)生命？

BBC稱(chēng)，這雖然是一個(gè)大發(fā)現(xiàn)，但對(duì)于發(fā)現(xiàn)生命并沒(méi)有決定性影響。研究人員認(rèn)為，火星表面不適合生存已經(jīng)是一個(gè)常識(shí)了。尋找生命應(yīng)該把眼光投向地下。在那里可以躲過(guò)致命的輻射，壓力和溫度也更適合。但問(wèn)題在于，我們離火星還太遠(yuǎn)，并不合適進(jìn)行更仔細(xì)地探測(cè)。所以發(fā)現(xiàn)液態(tài)水，也就是僅此而已。

“但就像藏寶圖，我們知道哪里有水，會(huì)給我們?nèi)蘸髮ふ疑该鞣较?。?

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